Эта машина известна давно... собственно она никогда и не пропадала. До 60-х годов использовалась по прямому назначению, известны фото где на ней стоит металлическая кабина от трофейного Мерседеса. После службы ее забрали в Балашиху в институт пожарной охраны, где ЯГу примерно восстановили кабину, как была и с тех пор его иногда используют на различных парадах и выставках.
"В конце 20-х в Минск начали поступать первые отечественные автобусы - 12-местные московские АМО-Ф15, а в 1931-м - более вместительные (от 27 до 35 мест, были варианты) ярославские Я-6."