Автомобильная история наполнена легендами и мифами. Среди самых ярких легенд – история Bentley Speed Six, прозванного Blue Train .
Красивая легенда начинается с того что однажды английский миллионер Вулф Барнато мартовским вечером 1930 года на ужине в отеле Carlton в Каннах, заключил пари о том что он обгонит знаменитый суперсовременный Голубой экспресс. И не просто обгонит, а доберется до Лондона быстрее, чем поезд прибудет в Кале. На следующий день 13 марта в 17-45 Барнато и его напарник Глен Кидстон вслед за Голубым Экспрессом начали гонку из французкого городка Канн. Как и положено легенде, дальше возникают множество трудностей, которые гонщики с успехом преодолевают. Сильный туман, проблемы с горючим, дождь, ночной марафон не помешали им финишировать возле клуба на улице Св. Джеймса в Лондоне ровно за четыре минуты до того, как Голубой Экспресс должен был прибыть в Кале. Красивая история, позже появились несколько рисунков, где Bentley Speed Six Blue Train обгоняет поезд.
Но есть несколько нюансов.
Действительно спор состоялся и действительно сер Барнато его выиграл.
Попытки обогнать Голубой экспресс принимались и раньше, и Барнато нового ни чего не придумал. Буквально январе 1930 года компания Rover, и их Rover Light Six прославились тем, что им первым удалось обогнать Голубой экспресс. Махнув в ресторане шампанского, а может и бренди Барнато заключил пари на 200 (100) фунтов что обгонит паровоз, да не просто обгонит, а приедет за это время в Лондон. Гонки для Барнато были в порядке вещей, миллионер Вулф Барнато был основным меценатом фирмы Bentley,он не только финансировал конструкторские разработки фирмы, но и заказывал себе автомобили и участвовал на них в гонках.
Вулф Барнато был авантюристом, обогнать паровоз в то время было довольно сложно и неменее сложно было проехать 1210 км за 20 часов, не было инфраструктуры, приличных дорог, сама гонка проходила в сложных метеоусловиях и ночью. Да еще эта переправа через Ла – Манш. Но все получилось, был получен выигрыш, правда потом пришлось заплатить больше в виде штрафов французкой полиции.
Так что это за Голубой Экспресс такой, что его приходилось обгонять. По всем каконам легенд это должен быть безумно быстрый огнедышащий монстр. А нет, это был обычный на то время паровоз, ни чего особенного. Особенность заключалось в вагонах поезда. Все они были только 1 класса, и предназначались перевозить английскую аристократию на отдых, из Кале в Канн. Вот и все тем более у этого Экспресса было очень много остановок по пути.
Автомобиль изображенный на рисунках тоже не соответствует действительности. Барнато участвовал в гонке на своем Bentley Speed Six с кузовом от HJ Mulliner. После гонки был заказан трехместный купе фастбэк на шасси Bentley Speed Six в ателье Гарни Наттинга . он то и получил название Blue Train Special, а вот куда потом делся снятый с шасси кузов от HJ Mulliner это уже загадка.