выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2005, 16:22   #61
Vladimir_Tyubin
 
Аватар для Vladimir_Tyubin
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 337 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от Lyubitel
Коллеги, подскажите...
Били ли в семействе КАЗ-4540/-4440 еще какие-нибудь варианты и что из этого успели воплотить в металле, а что осталось на бумаге?
После развала СССР в Кутаисси используя КАЗ 4540 как базовый автомобиль создали целое семейство грузовиков (бортовики, цистерны, самосвалы, фургоны, мусоровозы), в том числе 4х4 и 4х2. Все они были с кабиной от КАЗ 4540. Нормальных фотографий этой техники нет, есть только ксероксы рекламных буклетов (не самой лучшей полиграфии).
Максим, индекс у 4х2 тотже?
Vladimir_Tyubin вне форума   Цитата
 
Старый 17.10.2005, 17:03   #62
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Нет, у всех автомобилей был свой индекс, в том числе и у машин 4х2.
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Старый 17.10.2005, 17:25   #63
Vladimir_Tyubin
 
Аватар для Vladimir_Tyubin
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 337 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Нет, у всех автомобилей был свой индекс, в том числе и у машин 4х2.
Поделишься информацией?
Буду признателен (очень нужно!!!)
Vladimir_Tyubin вне форума   Цитата
Старый 18.10.2005, 07:43   #64
Sanyok
неактивен
 
Аватар для Sanyok
Регистрация: 15.08.2005
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Неоднократно от знакомых так или иначе связанных с автотранспортом слышал историю, что кабина КАЗ-608В по идее должна была устанавливаться на грузовики КАМАЗ, но из-за слабой безопасности при столкновении завод в Набережных Челнах от нее отказался и кабину отдали КАЗу. А на КАМАЗе пошел в серию другой вариант.

Это правда?
Sanyok вне форума   Цитата
Старый 18.10.2005, 09:56   #65
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Sanyok
Неоднократно от знакомых так или иначе связанных с автотранспортом слышал историю, что кабина КАЗ-608В по идее должна была устанавливаться на грузовики КАМАЗ, но из-за слабой безопасности при столкновении завод в Набережных Челнах от нее отказался и кабину отдали КАЗу. А на КАМАЗе пошел в серию другой вариант.

Это правда?
Нет конечно.... Для КАМАЗа кабину разрабатывали на ЗИЛе, и к 1969 году она почти обрела окончательный облик, а для КАЗа кабину делали в Кутаисси.... и первые образцы появились в 1972 году. Друг с другом эти работы никак не пересекались.
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Vano_KamAZ (04.08.2015)
Старый 18.10.2005, 10:26   #66
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
... для КАЗа кабину делали в Кутаисси.... и первые образцы появились в 1972 году.
В 1971 году.
Фото Автомобильный транспорт 09-1971
Миниатюры:
2005_2/___-608____________06_.jpg  
PB на форуме   Цитата
Старый 18.10.2005, 20:57   #67
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от PB
Сообщение от Шелепенков_Максим
... для КАЗа кабину делали в Кутаисси.... и первые образцы появились в 1972 году.
В 1971 году.
Фото Автомобильный транспорт 09-1971
Ну чуть чуть с годом ошибся.... Писал ведь на вскидку.... Что бы народ понял абсурдность выше названных утверждений....
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 19.10.2005, 07:28   #68
Sanyok
неактивен
 
Аватар для Sanyok
Регистрация: 15.08.2005
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Ну чуть чуть с годом ошибся.... Писал ведь на вскидку.... Что бы народ понял абсурдность выше названных утверждений....
Уже понял. Спасибо за ответ.
Sanyok вне форума   Цитата
Старый 20.10.2005, 20:27   #69
ASCH
 
Аватар для ASCH
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 1,860
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 124 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Из газеты опять таки про колхиды!
Миниатюры:
2005_2/47.jpg  
ASCH вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 22.11.2005, 14:00   #70
James-Bond
 
Аватар для James-Bond
Регистрация: 22.05.2005
Адрес: Казань, республика Татарстан
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

После распада СССР в 1991 году Кутаисский Автомобильный Завод практически прекратил свою деятельность. Но что-то в мелких количествах он что-то выпускает. Мне стало известно, что последние грузовики сошли с конвейера там в середине 90-х. Ну и какие машины и в каком количестве сейчас завод выпускает?
James-Bond вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:42. Часовой пояс GMT +3.