Небольшой оффтоп... Интересно, как на Западе называют Dacia? У нас все упорно твердят - Дачия... Но, если разобраться, то правильнее будет - Дакия... Даки - древнее название румын, соответственно, их страна - Дакия...
Правильно все-таки Дачия. Потому что именно так она звучит и по-румынски: сочетание CI и СЕ в румынском произносится cоответсвенно как ЧИ и ЧЕ, так же как и в итальянском. А, например, СА, СO, CU - как КА, КО и КУ. А CHI - как КИ.
Насчет даков и Дакии - все верно. В славянском правописании, видимо, сложилось такое наименование. Что же касается автомобильчика, то правильнее употреблять его оригинальное название.
Есть для этого специальная тема - "автомобильное языковедение".
Все верно, в данном случае правилно произнсить "Дачия" по румынской грамматике, хотя румынские грузовики с однокоренным именем "Dac" прпозносятся с К на конце - "Дак" Это особенности румынского языка, в лингвистике такое часто во многих языках наблюдается, замена глассных при изменении слова, в русском тоже, например Петербург, но Петербуржец.
Не знаю как выговаривают Dacia на английском, но немцы говорили (пока эту марку знали и помнили) Дачия.
Офтоп: Даки были германским племенем, самые пеpвые германцы, вломившиеся в Валахию и во Фракию, еще до готов и есть мнение некоторых лингвистов, что общее название немцев на их родном языке "Дойче" произошло именно от даков. Даки не есть древние румыны, а находники-завоеватели. Предки румын были кельтским народом - волохи (валахи), позже римляне их романизировали, по-этому нынешний их язык романской группы, да и название страны говорит само за себя.
Небольшой оффтоп... Интересно, как на Западе называют Dacia? У нас все упорно твердят - Дачия... Но, если разобраться, то правильнее будет - Дакия... Даки - древнее название румын, соответственно, их страна - Дакия...
Правильно все-таки Дачия. Потому что именно так она звучит и по-румынски: сочетание CI и СЕ в румынском произносится cоответсвенно как ЧИ и ЧЕ, так же как и в итальянском. А, например, СА, СO, CU - как КА, КО и КУ. А CHI - как КИ.
Насчет даков и Дакии - все верно. В славянском правописании, видимо, сложилось такое наименование. Что же касается автомобильчика, то правильнее употреблять его оригинальное название.
Есть для этого специальная тема - "автомобильное языковедение".
Все верно, в данном случае правилно произнсить "Дачия" по румынской грамматике, хотя румынские грузовики с однокоренным именем "Dac" прпозносятся с К на конце - "Дак" Это особенности румынского языка, в лингвистике такое часто во многих языках наблюдается, замена глассных при изменении слова, в русском тоже, например Петербург, но Петербуржец.
Не знаю как выговаривают Dacia на английском, но немцы говорили (пока эту марку знали и помнили) Дачия.
Офтоп: Даки были германским племенем, самые пеpвые германцы, вломившиеся в Валахию и во Фракию, еще до готов и есть мнение некоторых лингвистов, что общее название немцев на их родном языке "Дойче" произошло именно от даков. Даки не есть древние румыны, а находники-завоеватели. Предки румын были кельтским народом - волохи (валахи), позже римляне их романизировали, по-этому нынешний их язык романской группы, да и название страны говорит само за себя.
Один немец знакомый дико удивлялся тому, что у нас Skoda звучит "шкода". И упорно называет её "Скода".
Один немец знакомый дико удивлялся тому, что у нас Skoda звучит "шкода". И упорно называет её "Скода".
И эту тему мы в "языковедении" уже обсуждали. Ваш немец обыватель, специалисты и инсайдеры восточно-европейской сцены знают, что правильно звучит Шкода, хотя в немецких СМИ (например в теле-рекламе) всегда навязывается произношение Скода.
Пока искал у себя на коме одну фотографию, наткнулся на эти две карточки.
Это автомобили изготовление в VEF’e из немецких деталей, дизайн автомобилей разработал известий тогда в Латвии авиаконструктор Карлис Ирбитис [Kārlis Irbītis], автомобиль предназначен бил для эксплуатации в условиях Латвии. Била изготовлено небольшое количество машин в разных вариантах. В целом, результат не устраивал конструктора, и Карлис Ирбитис переключился на конструирования толка самолетов на VEF’e. Может быт, кто знает больше?
Пока искал у себя на коме одну фотографию, наткнулся на эти две карточки.
Это автомобили изготовление в VEF’e из немецких деталей, дизайн автомобилей разработал известий тогда в Латвии авиаконструктор Карлис Ирбитис [Kārlis Irbītis], автомобиль предназначен бил для эксплуатации в условиях Латвии. Била изготовлено небольшое количество машин в разных вариантах. В целом, результат не устраивал конструктора, и Карлис Ирбитис переключился на конструирования толка самолетов на VEF’e. Может быт, кто знает больше?
Купи книгу Лепиньша "Rigas auto", она у вас везде продается, там о ВЭФ'е подробно написано. Вообще по традиции форума Латвия еще пока входит в ветку "Отечественные автомобили". Вроде бы там где-то о них уже писали.
На форуме "My Riga" тоже о них писали.
Купит Edvīna Liepiņa книгу „Rīgas auto” будит трудновато, издана вед в 1997 году…
Сообщение от Slava
Вообще по традиции форума Латвия еще пока входит в ветку "Отечественные автомобили".
С этим я согласен на счет автомобилей изготовленных до 1918 года и в период с 1945 по 1991 годы, а остальное… извини, но тут уж я считаю по другому… :wink: