Сегодня день седанов.
Вот загрунтовал первый кузов Carisma-седан для проявки косяков. Т.к. он является переделкой хетчбека, то вылез всё тотже основной дефект- зад модели немного увело. Как у меня отец говорит "фигово вытянули после ДТП
". Это почти не заметно если смотреть на модель. Но вот "расшивку" крышки багажника делать нельзя- это подчеркнет дефект.
Как это исправить (хотя исправлять уже поздно) я даже незнаю. Вроде всё ровно если мерить, а вот проведи линии- и разница вылезет.
Даже особо не собирался делать эту модель, но одну такую "я должен" человеку, который помог мне с 3D и развертками, да и пара человек в клубе хотят седан.
Т.к. уже много вопросов задавали по этим моделям в личку, а ответить всем времени небыло, скажу здесь: модели хетчбеков у меня есть (те пять что на фото в коробках, модели № 2-6), если устраивают все недостатки этой модели. (Для клуба пошли не все 30, но больше 30 моделей каждого вида я делать небуду как это было изначально т.е. не более 30 хетчей и не более 30 седанов). Цена? Ну думаю что 2т.р. +пересылка. Это вроде как средняя цена на собранные модели типа Aveo от Вектора (а Волгу от Киммерии продавали за 4300
). Для Москвы и области возможно встретится. А вообще если есть вопросы по моделям, то пишите на Е-mail. Либо тот что на форуме, либо на
rus1_43@mail.ru (специально завел т.к. думаю что что-то полезное делать буду). Просто личка немного неудобна в плане оперативности ответов, некоторые сообщения неделю не видел.
На заднем фоне одиноко стоит загрунтованый Москвич-400 седан. Ну от этих моделей у всех уже изжога. Не делает их только ленивый
. Вот и мне уже пару месяцев было лень им заняться. Конверсии по сравнению с "нулевым вариантом"- как то скучновато- почти всё уже сделано за тебя.
Этот Москвич ждет декалей от ICV-кита. Хочется серебристых надписей. Вот с цветом пока не определился, но скорее всего- темный сине-серый Humbrol 96.