А мне интерено, почему так сильно взвинтили цены на продукцию Промтрактора в последнее время? Если раньше они ассоциировались с заводскими моделями, то теперь точно нет...
Назовите конкретный пример.
Сообщение от vlad
А меня кроме того интересует скольь долго ли они проживут.
Из сайта у меня сложилось представление, что они сами толком не знают из чего льют детали.
Хотел кое что купить, но платить от 2000 дол 5000 за модель и ждать ее очумения не хочется.
А на счет цен фирма пошла по принципу достижения прибыли малыми силами....
Качество цинкового сплава полностью лежит на совести цинкового завода, на котором мы заказываем отливки. Материалы : для литья в кокили и гипсовые формы-сплав ПОС(разных марок), в прессформы мы льем полистирол и полиэтилен. Если начнутся проблемы с "очумением", то будем решать их по мере поступления.
Сообщение от dany
Некоторые детали на тракторах очень легкие. Например, на их первом бульдозере. Мне интересно, они из смолы или из пластмассы...
Металла там Очень мало.
На первых моделях бульдозера было очень много пластмассовых деталей (полистирол, полиэтилен). Сейчас металлическими стали защита кабины и тележка. Из крупных деталей пластмассовыми остались корпус и кабина. Пробовали их отливать из металла, но ничего не получилось.
KUModels,
Сколько у вас сейчас стоит колесный погрузчик?
Когда будет грейдер и какая цена?
Если грейдер будет, то одна версия или нет? Их ведь кажется 2 разных было?
Когда появится автогрейдер не знаю. Честно говоря, я не понимаю позицию своего руководства. Спрос на модели есть, причем не малый, а энтузиазма в их производстве нет...Я как могу пытаюсь ускорить работу, но одних только моих усилий не хватает.
Сейчас в наличии есть 7 моделей погрузчика П4.01.01 (выпущено было 9). Некоторое время назад производство этой модели было прекращено, но я его реанимировал. Цена - 2000/2200. К сожалению новых фотографий нет. Изменена покраска модели - серые защита кабины, зубья ковша и рыхлителя, в остальном без изменений.
В принципе, все цены указаны в прайс-листах, которые можно скачать с главной страницы нашего сайта.
Скоро сайт я переделаю, и все станет понятнее и удобней в использовании.
Если есть желающие заказать модели, напишите на e-mail zakaz@kumodels.com какие модели Вас интересуют. Любой вопрос Вы можете задать на e-mail kumodels@kumodels.com
Ситуация с прицепами следующая. По заказу одной московской фирмы были изготовлено 10 прицепов ЧМЗАП-8335.2-030, но по завершению работы фирма пропала. Я подождал две недели и решил распродать все модели, а на следующий день фирма объявилась и все 10 прицепов были проданы. Новые партии прицепов появятся скорее всего в сентябре, так как мастер, который ими занимается, ушел в отпуск.
Ситуация с прицепами следующая. По заказу одной московской фирмы были изготовлено 10 прицепов ЧМЗАП-8335.2-030, но по завершению работы фирма пропала. Я подождал две недели и решил распродать все модели, а на следующий день фирма объявилась и все 10 прицепов были проданы. Новые партии прицепов появятся скорее всего в сентябре, так как мастер, который ими занимается, ушел в отпуск.
А что с Вашим сайтом?
С удивление обнаружил, зайдя на Ваш сайт, что вернулся тот дизайн, который был видоизменен довольно давно. Пропал список того, что в наличии, гостевая книга и т.п.
Я временно удалил всю информацию связанную с торговлей и прицепами. Руководства заводов, которым мы делаем модели, высказались против продажи моделей, кому бы то ни было, кроме отделов менеджмента самих заводов и дилеров. Торговля с нашей стороны будет продолжаться, но сайт пока будет использоваться как каталог. Заказы на интересующие модели можно делать мне в приват или на e-mail: zakaz@kumodels.com, kumodels@kumodels.com, kumodels@mail.ru, также Вы можете приобрести некоторые наши модели у Константина Левина ака RITMON - http://www.ritmon.narod.ru/Ritmonex.xls .