выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Ретро Фест

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.06.2006, 11:19   #51
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 7,492
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,260 раз(а) в 1,288 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от Melnikov
Сообщение от russobalt-t
Не далековато им было шасси из Новоуральска в Мытищи таскать?
Возили же ГАЗовское шасси во Фрунзе. А ММЗ и на базке УАЗа самосвалы делает. Тоже не близко.
На УАМЗ вроде сами пытались производить спецмашины - монтируя у себя на заводе спецнадстройки чужих производителей. Так, что скорее всего 4510 собирались в Новоуральске, но сами кузовные надстройки производства ММЗ.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
 
Старый 14.06.2006, 22:17   #52
Nikolay Markov
 
Аватар для Nikolay Markov
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Тула
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 619 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от Melnikov
Сообщение от russobalt-t
Не далековато им было шасси из Новоуральска в Мытищи таскать?
Возили же ГАЗовское шасси во Фрунзе. А ММЗ и на базке УАЗа самосвалы делает. Тоже не близко.
На УАМЗ вроде сами пытались производить спецмашины - монтируя у себя на заводе спецнадстройки чужих производителей. Так, что скорее всего 4510 собирались в Новоуральске, но сами кузовные надстройки производства ММЗ.
А только ли новые шасси использовались для самосвалов 4510? Не могли ли использовать в Мытищах хотя бы частично шасси 157 после капремонта???
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243
Nikolay Markov вне форума   Цитата
Старый 14.06.2006, 23:18   #53
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 7,492
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,260 раз(а) в 1,288 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от vaz-2101
А только ли новые шасси использовались для самосвалов 4510? Не могли ли использовать в Мытищах хотя бы частично шасси 157 после капремонта???
Насколько я понимаю - это была конверсия для УАМЗ. ЗИЛ 130 они тогда ещё не выпускали, ЗИЛ 137 был дороговат, а вот ЗИЛ 157 в виде самосвала как раз годился для входа в рыночную экономику :wink: Но их сделали не много..... я только один раз такого живого видел в 90-х годах. Опыт не удался..... А ММЗ зачем затеваться с кап.ремонтными машинами, когдда у него ЗИЛ под боком?
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Старый 25.06.2006, 19:55   #54
Langeo
 
Аватар для Langeo
Регистрация: 22.06.2005
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,124
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 32 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Побитый жизнью 555-й
Миниатюры:
2006_1/100_5344.jpg  
Langeo вне форума   Цитата
Старый 26.06.2006, 00:14   #55
russobalt-t
RC-Специалист
 
Аватар для russobalt-t
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 1,347
Сказал(а) спасибо: 383
Поблагодарили 733 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от Melnikov
Сообщение от russobalt-t
Не далековато им было шасси из Новоуральска в Мытищи таскать?
Возили же ГАЗовское шасси во Фрунзе. А ММЗ и на базке УАЗа самосвалы делает. Тоже не близко.
На УАМЗ вроде сами пытались производить спецмашины - монтируя у себя на заводе спецнадстройки чужих производителей. Так, что скорее всего 4510 собирались в Новоуральске, но сами кузовные надстройки производства ММЗ.
Так то когда возили во Фрунзе-то? Когда государство было всему хозяином и считалось богатым. А в рыночные времена что-то не верится.
Я и имел в виду, что возили кузова, а не шасси.
russobalt-t вне форума   Цитата
Старый 26.06.2006, 15:37   #56
glawbuh
 
Аватар для glawbuh
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: г. Чебоксары
Сообщений: 2,186
Сказал(а) спасибо: 558
Поблагодарили 193 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Новенькие 4502, ешо без номеров.
Миниатюры:
2006_1/000045__________.jpg  
glawbuh вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
санька (02.02.2015)
Старый 26.06.2006, 17:31   #57
Melnikov
 
Аватар для Melnikov
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,062
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 113 раз(а) в 92 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от russobalt-t
Так то когда возили во Фрунзе-то? Когда государство было всему хозяином и считалось богатым. А в рыночные времена что-то не верится.
Я и имел в виду, что возили кузова, а не шасси.
Причём здесь времена? Что, сейчас нет заводов, выпускающих спецтехнику на шасси других производителей?
__________________
Моя визитка
Melnikov вне форума   Цитата
Старый 26.06.2006, 18:08   #58
USIK
 
Аватар для USIK
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Планета Шелезяка
Сообщений: 1,337
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 98 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от russobalt-t
Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от Melnikov
Сообщение от russobalt-t
Не далековато им было шасси из Новоуральска в Мытищи таскать?
Возили же ГАЗовское шасси во Фрунзе. А ММЗ и на базке УАЗа самосвалы делает. Тоже не близко.
На УАМЗ вроде сами пытались производить спецмашины - монтируя у себя на заводе спецнадстройки чужих производителей. Так, что скорее всего 4510 собирались в Новоуральске, но сами кузовные надстройки производства ММЗ.
Так то когда возили во Фрунзе-то? Когда государство было всему хозяином и считалось богатым. А в рыночные времена что-то не верится.
Я и имел в виду, что возили кузова, а не шасси.
2russobalt-t
Установка чужих спецкузовов прямо на автозаводе ныне практикуется сплошь и рядом. Например, на УАМЗ в прошлом году из Киева порядка дюжины мусоровозных кузовов отправили. До этого кузова возили из Копейска.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума   Цитата
Старый 27.06.2006, 00:01   #59
russobalt-t
RC-Специалист
 
Аватар для russobalt-t
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 1,347
Сказал(а) спасибо: 383
Поблагодарили 733 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Дык и я о том - не шасси УАМЗ в Мытищи, а мытищинский кузов на УАМЗ. Тем более, что потребитель ЗиЛ-УАМЗ-4510 находился не в Москве и подмосковье, а где-то ближе к Уралу... Лет 5 назад я промышлял конверсиями УАМЗ-4505 и 431410 (со 131-й кабиной) из Каменецких и свозил их на МИМС - выставлялись мы там. Так вот с москвичами на автосалоне регулярно случались истерики при виде этих конверсий: мол, напридумывают же эти передельщики всякой... э-э-э... фигни - таких машин-то никогда не было!
russobalt-t вне форума   Цитата
Старый 13.07.2006, 17:05   #60
Melnikov
 
Аватар для Melnikov
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,062
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 113 раз(а) в 92 сообщениях
По умолчанию

ЗиЛ-ММЗ-554М
Миниатюры:
2006_2/5074.jpg  
__________________
Моя визитка
Melnikov вне форума   Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЮМЗ-Южный Машиностроительный Завод (Днепропетровск) Silver1 Тракторостроениe 817 17.12.2016 14:51
ВТЗ-Владимирский Тракторный Завод Silver1 Тракторостроениe 240 03.09.2016 05:24
Кировский Завод/Петербургский тракторный завод Silver1 Тракторостроениe 491 04.04.2015 21:21
ТТЗ-Ташкентский Тракторный Завод Silver1 Тракторостроениe 38 02.08.2009 00:21


Текущее время: 10:19. Часовой пояс GMT +3.