выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2008, 08:58   #41
Alexart
 
Аватар для Alexart
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Томск
Сообщений: 469
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от USIK

Саш. Может быть проще обратиться на aviaforum.ru или avia.ru. Там народ знающий и отзывчивый, и, если очень попросить, то снимет для тебя не только подвеску, но и принесёт на дом весь прицеп для дактилоскопии! Меня самого заинтересовали такие нестыковки. После праздников буду тормошить людей, авось дадут отсканить книгу по ТО.
Тот форум я тоже перерыл весь, но вопросов не задавал.Наверное стоит попробовать.Может быть Joao прав? Может действительно разница в размерах от вида тягоча и от года выпуска прицепа.
Но это сопоставимо в пределах одного метра, а тут информация 18 и 14 метров, то есть разница в 4 метра, это уже слишком.
Пока вопрос остается открытым.
__________________
С уважением, Александр.
Alexart вне форума   Цитата
 
Старый 30.12.2008, 09:20   #42
Дмитрий_Гладкий
RC-Специалист
 
Аватар для Дмитрий_Гладкий
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск / Санкт-Петербург
Сообщений: 1,287
Сказал(а) спасибо: 590
Поблагодарили 595 раз(а) в 212 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alexart
Тот форум я тоже перерыл весь, но вопросов не задавал.Наверное стоит попробовать.Может быть Joao прав? Может действительно разница в размерах от вида тягоча и от года выпуска прицепа.
Но это сопоставимо в пределах одного метра, а тут информация 18 и 14 метров, то есть разница в 4 метра, это уже слишком.
Пока вопрос остается открытым.

Источник информации про 18 метров в студию можно?

Не забывай что был еще двухосный пассажирский полуприцеп АППА-170-1 (фотки были в первой части). Он был шире выше и длиннее АППА-4. 18-метровый это, вероятно, он

А также был еще и трехзвенный пассажисркий автопоезд АППА-170-2 из тягача и двух полуприцепов, таскавышихся ЗИЛом и МАЗом, но он явно длиннее 18 метров :wink:

Последний раз редактировалось Дмитрий_Гладкий; 10.02.2010 в 00:07.
Дмитрий_Гладкий вне форума   Цитата
Старый 30.12.2008, 11:37   #43
Alexart
 
Аватар для Alexart
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Томск
Сообщений: 469
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях
По умолчанию

Про 18 метров я узнал от USIK. И я тоже склоняюсь к версии, что 18 метров это удлиненная версия АППА. А вот информация о 13800 из книги(название и автора я не знаю), скан которой любезно предоставил Joao.
В этом же скане написано, что подвеска у полуприцепа рычажная и использованы амортизаторы от МАЗ-500 и пневмноподушки, но вот как это все можно расположить ? Хотя бы примерную схему найти . Какие рычаги, продольные, поперечные? Короче все покрыто тайной .
Исходя из того, что габаритная длина ЗиЛ-130В1=5280мм, а КАЗ-608=5165
(истоник:Краткий автомобильный справочник НИИАТ) , то и длина автопоезда наверняка была разная, этим можно объяснить размеры 13800 и 14100, наверняка тут играет роль и расположение седла на тягачах.
Миниатюры:
2008_2/joao_appa4_information.jpg  
__________________
С уважением, Александр.
Alexart вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
jura10rus (15.01.2014)
Старый 30.12.2008, 11:52   #44
Дмитрий_Гладкий
RC-Специалист
 
Аватар для Дмитрий_Гладкий
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск / Санкт-Петербург
Сообщений: 1,287
Сказал(а) спасибо: 590
Поблагодарили 595 раз(а) в 212 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alexart
Про 18 метров я узнал от USIK. А вот информация о 13800 из книги(название и автора я не знаю), скан которой любезно предоставил Joao.

Книга

"Авиационная наземная техника" / В.Е.Канарчук, Г.Н.Гелетуха, В.В.Запорожец и др.; Под ред. В.Е.Канарчука. - М.: "Транспорт", 1989.

Пожалуй, единственная, где на АППА-4 есть хоть какое-то описание, зато нет картинки

А вот аргументы в пользу цифры 14100...

---------------------------------------------

18 метров? Юра, ты уверен. Ничё не путаешь?
Миниатюры:
2008_2/appa-4_.jpg   2008_2/appa-4inf.jpg  
Дмитрий_Гладкий вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
C.C.C.P. (07.02.2010), jura10rus (15.01.2014), В-д (04.02.2010)
Старый 30.12.2008, 12:06   #45
Дмитрий_Гладкий
RC-Специалист
 
Аватар для Дмитрий_Гладкий
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск / Санкт-Петербург
Сообщений: 1,287
Сказал(а) спасибо: 590
Поблагодарили 595 раз(а) в 212 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alexart
Исходя из того, что габаритная длина ЗиЛ-130В1=5280мм, а КАЗ-608=5165
(истоник:Краткий автомобильный справочник НИИАТ) , то и длина автопоезда наверняка была разная, этим можно объяснить размеры 13800 и 14100, наверняка тут играет роль и расположение седла на тягачах.
Однозначно! Считаю разобрались, 13800 - с КАЗом, 14100 - с ЗИЛом

а вот про 18 метров... Всё перелопатил. Кароче двухосник АППА-170-1 имел габариты 20х3,2х2,7, а двухзвенник АППА-170-2 26,23х3,2х2,7
Дмитрий_Гладкий вне форума   Цитата
Старый 30.12.2008, 12:37   #46
Alexart
 
Аватар для Alexart
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Томск
Сообщений: 469
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях
По умолчанию

Супер!!!
Спасибо!
Я все же попытаюсь еще в аэропорт попасть, мне сказали, что у нас в аэропорту стоит АППА4 списанный, не знаю как мне удастся договориться с СБ, но попробую .
__________________
С уважением, Александр.
Alexart вне форума   Цитата
Старый 30.12.2008, 12:48   #47
Дмитрий_Гладкий
RC-Специалист
 
Аватар для Дмитрий_Гладкий
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск / Санкт-Петербург
Сообщений: 1,287
Сказал(а) спасибо: 590
Поблагодарили 595 раз(а) в 212 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alexart
Супер!!!
Спасибо!
Я все же попытаюсь еще в аэропорт попасть, мне сказали, что у нас в аэропорту стоит АППА4 списанный, не знаю как мне удастся договориться с СБ, но попробую .
С САБовцами договорить практически невозможно У них выучка.

В Аэропорту "Минск-1" несколько лет назад как раз за АППА-4 меня и "взяли" с формулировкой "незаконная фотосъёмка самолётов" . Хотя на лётном поле находился официально и в сопровоздении сотрудника службы спецтранспорта. Но у САБа своё начальство

Если получится проникнуть к себе в аэропорт салон поснимай! :wink:
Дмитрий_Гладкий вне форума   Цитата
Старый 30.12.2008, 15:12   #48
Alexart
 
Аватар для Alexart
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Томск
Сообщений: 469
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях
По умолчанию

Только что приехал из аэропорта.Сегодня не получилось, но я связался с начальником автопарка , он мне пообещал что после праздников организует мне фотосъемку. Проблема в том, что АППА стоит у них на улице и под снегом, еще наверное придется поработать лопатой, чтобы до подвески добраться , но я не против этого, лишь бы добыть истину .
Главное попасть в аэропортный гараж, а там уже разберемся, надеюсь меня не посадят за решетку .
__________________
С уважением, Александр.
Alexart вне форума   Цитата
Старый 31.12.2008, 18:51   #49
USIK
 
Аватар для USIK
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Планета Шелезяка
Сообщений: 1,337
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 98 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

http://www.forumavia.ru/forum/4/7/75...734447_1.shtml

Забросил удочку. Посмотрим что народ скажет. Веточку подыму через несколько дней, если не будет отклика.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума   Цитата
Старый 31.12.2008, 18:58   #50
USIK
 
Аватар для USIK
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Планета Шелезяка
Сообщений: 1,337
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 98 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Дмитрий_Гладкий
18 метров? Юра, ты уверен. Ничё не путаешь?
Вполне возможно что у там ошибка или опечатка. Каталог по перонным прицепам у меня ведь как составлен к 2003-му году но так и не вышел, а следовательно рецензии не подвергался, отсюда и такие негабаритные нестыковки.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума   Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Индивидуально-переделанная техника. Часть 2 BOSS Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1050 12.12.2017 23:47
Военная колесная техника. Часть 2 Botya Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1218 13.11.2017 18:53
Военная Техника-часть 2 capcap Модели транспорта специального назначения 119 10.12.2015 20:09
Отечественная землеройная техника. Часть 2 mechanik Тракторостроениe 473 23.06.2015 22:52
Аэродромная техника design АРХИВ Истории транспорта 702 13.12.2008 17:25


Текущее время: 15:56. Часовой пояс GMT +3.