выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2017, 17:49   #71
ledis
 
Аватар для ledis
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 1,015
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию Brabus 3.6s (W201) 190e 1988 г.

62.Brabus 3.6s (W201) 190e 1988 г. Minichamps

Mercedes-Benz 190 (W201) — автомобиль марки Mercedes-Benz класса С. Создан в 1980 году. Выпускался с начала 1982 года по 1993 год. В 1993 году был снят с производства, на смену данной модели пришёл Mercedes-Benz W202.

История производства и двигателBrabus 190E 3.6S Leichtbau. Основан на Mercedes 190E с 6 цилиндровым 2.6L двигателем.
Mercedes Benz 190E или "Baby Benz" был самой популярной моделью с середины 80-х до начала 90-х. Хорошая производительность и доступная цена (она была почти в 2 раза дешевле, чем топ-модель 190E 2,5 -16) сделал этот 6-цилиндровый мотор наиболее привлекательным для спортивного направления (тюнинга). Почти все тюнинг ателье предложили свои интерпретации машин (в том числе двигатель, преобразованный от 2,8 до 3,6 л).

Brabus предложил 3,6 л с мощностью 245 л.с. для двигателей без каталитические нейтрализаторы и 239 л.с. с катализатором.
В дальнейшем появился новый двигатель. Степень сжатия его была увеличена с 10:1 до 10,5:1, измененные распредвалы, а так-же больше клапанов. Спортивная выхлопная система с спортивным выпускным коллектором, свечи зажигания с возможностью лучшего отвода тепла от двигателя . Это привело к максимальной мощности 272 л.с. и максимальному крутящему моменту 365 Нм.

Стандартный разгон от 0 до 100 км / ч (данные расходятся в журналах) Авто взял 5,9 - 6,4 секунды. И 22,9 - 23,5 секунды для спринта от 0 до 200 км / ч
Кроме того, найдено несколько очень интересных технических решения. 3 дополнительных охладителя масла для предотвращения перегрева. Установленные -один для двигателя, один для коробки передач и один для задней оси. Дополнительно установлен задний спойлер.

Удалось уменьшить вес автомобиля на 130 кг, от основной машины. Это было достигнуто путем удаления задних сидений, установлены два спортивных сиденья из кевлара весом по 2.5 кг каждое, в место стандартных. Электрические стеклоподъемники, механизм подогрева передних сидений и даже радио были удалены. В кабину автомобиля установлен каркас из алюминия.

Со всеми этими изменениями Brabus "Baby Benz" удалось пройти трек в Хоккенхайме за 1.19,8 минуты (comparo- Hartge BMW 325i M5 swaped и 286 л.с. за 1.23,6 мин)

Сегодня Brabus 190E 3.6S Leichtbau остается одной из наиболее интересных моделей Brabus из 80-х.
Миниатюры:
62...jpg   62.....jpg   62 ..jpg  

62.jpg  
__________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1197704#post1197704
ledis вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
ALE-Ikarus (15.01.2017), Antitrend (16.01.2017), carassus (16.01.2017), Pivoraki (17.01.2017), Seras (16.01.2017), Полковник (15.01.2017)
 
Старый 15.01.2017, 17:52   #72
ledis
 
Аватар для ledis
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 1,015
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию Brabus 6.5 (W124) 500e 1993 г.

63.Brabus 6.5 (W124) 500e 1993 г. Minichamps

Mercedes-Benz W124 — семейство западногерманских/немецких легковых автомобилей бизнес-класса, производилось в 1984—1996 гг. Семейство W124 пришло в 1984 году на смену классической модели W123. В 1995 году автомобили с кузовом седан W124 уступили своё место в модельном ряду фирмы Mercedes-Benz семейству E-class W210, автомобили с кузовом универсал S124 оставались на конвеере заводов в Зиндельфингене, Бремене, Раштатте до апреля 1996 года. В России официально не продавалась, однако эта модель существует на рынке подержанных автомобилей.

Mercedes-Benz E-Class W124 по праву считается, если не самой лучшей, то одной из лучших моделей немецкого автопроизводителя, в свою очередь «заряженную» версию E500 можно считать верхом совершенства, так как она была рождена в тесном сотрудничестве с прославленным производителем спорткаров, компанией Porsche, на заводе которого и собиралась топовая модификация.

По данным Brabus, этот эксклюзивный четырехместный заднеприводный седан, оснащенный автоматической коробкой передач, способен разгоняться до первой сотни за 5,2 секунды, что почти на 1 секунду быстрее стокового автомобиля, а его максимальная скорость движения составляет 285 км/ч против 250 км/ч серийной модели.

Дизайн автомобиля сохранили в своем первозданном стиле. Лишь набор фирменных дисков Brabus и проглядывающие сквозь них мощные тормозные суппорта, а также шильдик на крышке багажника говорят о происхождении этого авто. Кузов окрашен черной краской, в то время как салон обшит черной кожей и декорирован темным деревом. На полу и в багажнике постелены коврики с логотипами немецкого тюнера, которые также можно разглядеть на подголовниках сидений.
Миниатюры:
64 ....jpg   64 ..jpg   64.jpg  

64 ... ..jpg   64 . . ..jpg  
__________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1197704#post1197704
ledis вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Antitrend (16.01.2017), Pivoraki (17.01.2017), Seras (16.01.2017), Полковник (15.01.2017)
Старый 15.01.2017, 17:53   #73
ledis
 
Аватар для ledis
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 1,015
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию Brabus B63 620 Widestar (W463) 2012 г

64.Brabus B63 620 Widestar (W463) 2012 г. Minichamps

Brabus Mercedes-Benz B63-620 Widestar 2012 - одна из самых изысканных и мощных моделей, когда-либо выпускавшихся компанией Mercedes-Benz. Она сочетает в себе идеальную комбинацию стиля, удовольствия и функциональности.

Этот новый внешне привлекательный универсал собирается на базе Mercedes G63 AMG и поставляется с большим количеством дополнений, повышающих уровень комфорта.

Тип кузова: Супер Спорт Универсал
Объем бензобака: 96 л
Длина: 476.2 см
Высота: 193.8 см
Колесная база: 284.9 см
Ширина: 205.4 см
Собственный вес: 2550 кг
Вместимость багажника: 2251 л
Макс. количество мест: 5
Двигатель: V8 Twin Turbo
Объем: 5.5 литра
Мощность: 620 л.с.
Макс. количество оборотов в минуту: 5750 об/мин
Крутящий момент: 818 Нм
Трансмиссия: 7-скоростная автоматическая
0-100 км/ч: 5.1 секунд
Макс. скорость: 230 км/ч

Система впрыска топлива и зажигания в Widestar была заново отрегулирована и модифицирована. Нововведения позволили увеличить мощность двигателя до 620 лошадиных сил при крутящем моменте в 5750 об/мин. При такой мощности стоит ожидать от автомобиля высокой скорости и комфорта. Эта модель способна разогнаться до 230 км/ч.

Модель предлагается с обновленной обивкой салона с использованием лучших экзотических материалов, доступных в большой гамме цветов.

Впечатляющий дизайн, деревянные вставки и идеальная цветовая комбинация салона превратили эту модель в одну из самых популярных в своем роде. Кроме того, цвета для отделки можно выбрать самим. Таким образом, можно создать собственный уникальный стиль, который соответствует вашим предпочтениям.

Во время своего дебюта на Автосалоне в Эссене в 2012 году этот автомобиль привлек внимание мировой общественности. Широкий кузов машины сочетается с коваными ободами E, F, R из Brabus Platinum Edition, обутыми в покрышки 305/35 от Yokohama, Pirelli и даже Continental.

Кроме того, данная модель оснащена мощной системой подвесок с электронной регулировкой плавности хода. Эта опция позволяет выбирать между режимами «спорт» и «комфорт». Автомобиль также получил настраиваемую выхлопную систему с регулировкой клапанного зазора.

Модель B63 -620 дополняют 23-дюймовые алюминиевые диски и светодиодная подсветка порогов. Боковые молдинги подчеркивают привлекательность и утонченность ее стиля
Миниатюры:
63 ....jpg   63 ..jpg   63.jpg  

63 . ..jpg  
__________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1197704#post1197704
ledis вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Pivoraki (17.01.2017), Seras (16.01.2017), Полковник (15.01.2017)
Старый 15.01.2017, 17:54   #74
ledis
 
Аватар для ledis
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 1,015
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию Mercedes A-Class (W176) 2012 г.

65.Mercedes A-Class (W176) 2012 г. Schuco

Впервые обозначение A-класс введено в 1998 г. концерном Daimler AG для обозначения самых маленьких автомобилей выпускавшихся под маркой Mercedes-Benz.

W176
Третье поколение A-класса было представлено на Женевском автосалоне 2012 года[7]. Продажи в Европе начались 15 сентября 2012 года, в Японии — 17 января 2013. Доступно 6 версий, причём все они имеют систему снижения выбросов BlueEFFICIENCY: A180, A200, A250, A180 CDI (OM 607/OM 651), A200 CDI и A220 CDI. В сентябре 2013 года появилась ещё одна дизельная версия A160 CDI (без системы BlueEFFICIENCY).
Миниатюры:
66 ......jpg   66 ....jpg   66 ..jpg  

66.jpg  
__________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1197704#post1197704
ledis вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
DrIr (15.01.2017), Pivoraki (17.01.2017), Seras (16.01.2017), Полковник (15.01.2017)
Старый 15.01.2017, 17:56   #75
ledis
 
Аватар для ledis
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 1,015
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию Mercedes GLA-Class (X156) 2014 г.

66.Mercedes GLA-Class (X156) 2014 г. Schuco

Компания Mercedes рассекретила новый GLA-class еще до его официальной премьеры на Франкфуртском автосалоне в 2013 году. Этот автомобиль составит конкуренцию BMW X1 и Audi Q3. Кроссовер получился очень похожим на свой прототип, показанный весной 2013 года на автошоу в Шанхае. Mercedes GLA-class сочетает в себе инновационный дизайн и спортивный стиль. Модель построена на платформе A-class и имеет ту же колесную базу, которая составляет 2699 мм. Но, несмотря на это, кроссовер получился крупнее A класса: кузов Mercedes GLA-class длиннее на 125 мм, а ширина на 24 мм больше. Объем багажного отделения кроссовера равен 481 л, при сложенных сиденьях заднего ряда - 836 л. Как отмечают в компании, Mercedes GLA-class обладает превосходными аэродинамическими характеристиками благодаря продуманной форме кузова и использованию передовых технологий.

Специально для Mercedes GLA-class инженерами компании была разработана более современная система полного привода 4MATIC с переменным распределением крутящего момента, в основе которой лежит электрогидравлическая муфта с электронным управлением. Mercedes GLA-class может похвастаться внедорожным режимом работы трансмиссии, снижающим чувствительность отклика педали акселератора. GLA-class получил 3 силовые установки: две бензиновые и один «дизель». В качестве КПП предлагается 6-ступенчатая механика либо 7-ступенчатый робот. Весной 2014 года гамму модификаций дополнила заряженная версия от AMG.
Миниатюры:
65 . ..jpg   65 ..jpg   65...jpg  

65.jpg  
__________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1197704#post1197704
ledis вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
DrIr (15.01.2017), Pivoraki (17.01.2017), Seras (16.01.2017), Полковник (15.01.2017)
Старый 15.01.2017, 17:57   #76
ledis
 
Аватар для ledis
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 1,015
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию Mercedes C63 AMG (W204) Safety Car DTM 2011 г.

67.Mercedes C63 AMG (W204) Safety Car DTM 2011 г. Schuco

Mercedes-Benz W204 — четырехдверный легковой автомобиль-седан (по немецкой классификации — «лимузин») концерна Даймлер-Бенц С-класса- или «среднего» (по немецкой классификации) классо-размера 3-го поколения. Он заменил собой модель предыдущего поколения Mercedes-Benz W203. Впервые был представлен СМИ в январе 2007 года в музее Мерседеса в Штуттгарте, в марте того же года он был показан на Женевском автосалоне и в том же месяце поступил в продажу. Модель W204 отличается от W203 расширенной колесной базой, жестким кузовом и более строгим дизайном. Кузовная модификация «универсал» имеет традиционное для Мерседеса обозначение «T» (Touring)

Модель имеет традиционные три варианта внутреннего оснащения серийного легкового автомобиля марки Мерседес: Classic, Elegance, Avantgarde, а также более мощную и скоростную спортивную модификацию под названием Mercedes С 63 AMG. Он является традиционным конкурентом таким спортивным модификациям немецких автомобилей премиум-класса как Audi RS4 и BMW M3.

В 2011 году автомобиль претерпел рестайлинг, и, кроме того, появляется версия С-класса в кузове купе.

В конце 2010 года начали появляться информация и шпионские фотографии фейслифтинга мерседеса С-класса. В декабре были обнародованы снимки автомобиля без камуфляжа, а саму обновленную модель представят на детройтском автосалоне уже в январе 2011 года. Обновленная «Цешка» может похвастаться более чем 2000 новыми деталями. В Европе обновленная модель будет доступна для покупки уже в январе 2011 года. Кроме того в рамках C-класса появятся автомобили с кузовом купе, премьера которых состоится на Женевском автосалоне в марте 2011 года

Изменения бросаются в глаза просто кинув взгляд на машину: это новые «L-образные» с подводкой светодиодов и DRL, передний и задний бампера и фонари. Внутренне автомобиль стал похож на старших братьев в лице Е-класса и CLS-класса. Изменения коснулись не только интерьера и экстерьера, но и технической начинки. Теперь вместо старой бензиновой «шестёрки» 3.5 CGI (292 л.с., 365 Н·м) будет ставиться новый V6 3.5 CGI нового образца, выдающий 306 л.с. и 370 Н·м, дебютировавший на Mercedes-Benz CLS второго поколения. В паре к двигателям будет предлагаться модернизированный автомат 7G-Tronic Plus с функцией «стоп-старт» и дополнительным экологичным алгоритмом ECO.

Автомобиль будет буквально напичкан электронными системами: система слежения за усталостью водителя Attention Assist, адаптивные фары, система слежения за разметкой (и удерживающие машину в пределах полосы) и мертвыми зонами, активный круиз-контроль Distronic Plus, технология превентивной безопасности Pre-Safe с функцией автоматического торможения перед препятствием, а также система автоматической парковки.

Версия автомобиля AMG разработана с нуля, а не с уже готовой версии. Некоторые детали позаимствованы у CLK 63 AMG. На «заряженной» версии установлена восьмицилиндровая «восьмерка» с рабочим объёмом 6,2 л, мощностью 457 л. с., с крутящим моментом 600 Н·м. Двигатель агрегатируется с семиступенчатой коробкой передач SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, которая имеет три режима: комфорт, спорт и свободный. Последний режим позволяет держать двигатель на пределе оборотов. ESP может быть выключен, но при резком торможении она включается автоматически. Автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 4,5 с (универсал — за 4,6 с) и развивает «максималку», ограниченную электроникой, в 250 км/ч.
Миниатюры:
67 .....jpg   67 ..jpg   67....jpg  

67.jpg  
__________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1197704#post1197704
ledis вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
carassus (16.01.2017), Seras (16.01.2017), Полковник (15.01.2017)
Старый 15.01.2017, 17:59   #77
ledis
 
Аватар для ledis
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 1,015
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию Brabus B63 S 700 (W463) 2013 г.

68.Brabus B63 S 700 (W463) 2013 г. Schuco Pro R

На Международной выставке во Франкфурте 2013-го был впервые представлен грозный и могучий внедорожник BRABUS 700 6x6, основанный на 6-колёсном Mercedes G63 AMG 6х6, но с увеличением мощности и добавлением роскоши от известного немецкого разработчика Brabus.

700 лошадиных сил под капотом, уютный интерьер с богатой отделкой из Алькантары и гламурно-черный цвет окраски кузова — ключевые особенности грузовика-вездехода с шестью 37-дюймовыми колёсами, все их которых ведущие.

Кроме окраски в глянцевый черный цвет, внешние отличия от автомобиля от Мерседес включают в себя накладку на капоте с воздухозаборником для увеличивающего мощность турбонагнетателя и дополнительные полосы светодиодных дневных огней на нижней кромке воздухозаборников бампера.

Мощность двигателя объёмом 5,5 литра в стандарте составляет 544 лошадиные силы, а после масштабного вмешательства мастеров BRABUS достигает впечатляющих семи сотен л/с с крутящим моментом возросшим до 960 Нм с заводских 760 Ньютон-метров.

Большой 6-колёсный Гелендваген от BRABUS весом немногим менее 4 тонн способен выполнить ускорение с места до сотни почти как спорт-кар, за 7,4 секунды, с ограниченной по понятным причинам максимальной скоростью до 160 километров в час. Помогает достичь столь высоких показателей коробка AMG Speedshift Plus 7G-Tronic с предусмотрительно установленными алюминиевыми лепестками на руле от BRABUS.

Программа увеличения производительности не ограничилась установкой фирменного, увеличивающего давление наддува компрессора и дополнена спортивной выхлопной системой из нержавеющей стали. Заветная кнопка управления клапаном выхлопа установлена на рулевом колесе и позволяет водителю по желанию выбрать громкий либо тихий звук работы мотора.
Миниатюры:
68.....jpg   68 ..jpg   68...jpg  

68.jpg  
__________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1197704#post1197704
ledis вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
ALE-Ikarus (15.01.2017), Botya (15.01.2017), lawe (15.01.2017), Pivoraki (17.01.2017), Seras (16.01.2017), Полковник (15.01.2017)
Старый 16.01.2017, 10:12   #78
ledis
 
Аватар для ledis
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 1,015
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию Mercedes S-class (W222) 2013 г.

69.Mercedes S-class (W222) 2013 г. Schuco

Mercedes-Benz S-класс — флагманская серия представительских автомобилей немецкой марки Mercedes-Benz. Первые седаны появились в начале 1950-х годов, но официально «Особый класс» (нем. Sonderklasse) появился лишь в 1971 году. Помимо седанов, в состав S-класса также входят купе и кабриолеты. Кроме того, на базе S-класса созданы автомобили Mercedes-Maybach и Mercedes-Maybach Pullman.

Mercedes-Benz S-Класс (W222) — это шестое поколение флагманской серии представительских автомобилей немецкой марки Mercedes-Benz, выпускающееся с 2013 года. Презентация шестого поколения S-Класса состоялась 15 мая 2013 года в Гамбурге.
Миниатюры:
69.jpg   69.....jpg   69...jpg  

69 ...jpg  
__________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1197704#post1197704
ledis вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
DrIr (16.01.2017), Pivoraki (17.01.2017), Seras (16.01.2017), Полковник (16.01.2017)
Старый 16.01.2017, 10:13   #79
ledis
 
Аватар для ledis
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 1,015
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию Mercedes A-Class (C169) 2004 г.

70.Mercedes A-Class (C169) 2004 г. Schuco

W169 Второе поколение Mercedes-Benz А-класса выпускалось с 2004 по 2012 года
Миниатюры:
70.jpg   70...jpg   70.....jpg  

70 ..jpg  
__________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1197704#post1197704
ledis вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
DrIr (16.01.2017), Pivoraki (17.01.2017), Seras (16.01.2017), Полковник (16.01.2017)
Старый 16.01.2017, 10:14   #80
ledis
 
Аватар для ledis
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 1,015
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию C-Klasse

71.Mercedes C-Class T-Modell Notarzt (S203) 2001 г. Minichamps
72.Mercedes C-Class T-Modell Notarzt (S204) 2007 г. Schuco


C-Klasse (Comfortklasse — комфортный класс) — серия автомобилей Mercedes-Benz среднего размера. Обозначение C-класс было внедрено в 1993-м году в связи с разделением внутризаводской классификации выпускаемых моделей на классы по габаритам. И хотя фактическим родоначальником этого класса стала модель 190, дебютировавшая еще в 1982-м, первым настоящим представителем C-Klasse стала модель 1993 года с заводским индексом Mercedes-Benz W202. На конвейере в 2000-м году его сменил W203, а в 2007-м W204, выпускавшийся и по март 2011 года.

В 1996-м году С-класс расширился универсалом S202. В 2001-м году его сменил S203, а в 2007-м году S204. Также на базе С-класса были созданы модели купе CLK, лифтбэк CLC, и внедорожник GLK классов.
Миниатюры:
71 ......jpg   71 ....jpg   71 ..jpg  

71.jpg   72  . ..jpg   72  ..jpg  

72 ..jpg   72.jpg  
__________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1197704#post1197704
ledis вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Seras (16.01.2017), Полковник (16.01.2017)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:46. Часовой пояс GMT +3.