выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2017, 00:36   #151
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 764
Сказал(а) спасибо: 1,135
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 471 сообщениях
По умолчанию 1950 Plymouth

1946 Plymouth http://rcforum.su/showthread.php?p=1160586#post1160586
1947 Plymouth http://rcforum.su/showthread.php?p=1169258#post1169258
1948 Plymouth http://rcforum.su/showthread.php?p=1177979#post1177979
1949 Plymouth http://rcforum.su/showthread.php?p=1204859#post1204859

В отличии от Chevrolet и Ford, которые после большого обновления 1949 года могли позволить себе ограничиться формальными изменениями к сезону 1950 года, Plymouth, подвергшийся критике за "пресный" облик своего нового поколения, вынужден был как-то реагировать. В итоге модели появившиеся на рынке в марте 1949 года, уже в январе 1950 года, с началом нового сезона, заметно преобразились. Нет, речь не шла о кардинальной модернизации, но изменения всё же оказались более существенными, чем у конкурентов по "Большой Тройке". В совершенно новом ключе была выполнена радиаторная решетка, которая вместо множества тонких горизонтальных планок теперь была сформирована тремя массивными брусьями. Задние крылья, на всех моделях кроме универсалов, стали чуть длиннее и выше, а задние фонари, ранее расположенные над крыльями, были интегрированы в их заднюю поверхность. Линия крыльев теперь чуть возвышалась над обводами задней части - это ещё не были преславутые плавники, но, как говорится, тенденция наметилась. Благодаря тому, что изначально крылья были выполнены съемными и крепились к кузову болтами для облегчения мелкого кузовного ремонта, их изменение не потребовало больших затрат. Помимо этого, заднее стекло стало больше (за исключением универсалов, фастбека и кабриолета), а рифленые бампера, характерные для моделей прошлого сезона, уступили место более привычным. В целом, внесенные изменения, сделалавшие облик Plymouth 1950 года более солидным, оказались довольно удачным компромисом и позволили несколько понизить градус критики. Индексы моделей после модернизации изменились с P17/18 на P19/20.
Номенклатура моделей практически не изменилась, только у универсалов Suburban в новом сезоне к базовой комплектации DeLuxe добавилась улучшенная Special DeLuxe. Цены, также, остались на прежнем уровне.
По итогам 1950 года Plymouth изготовил 608 862 автомобиля, на 17,22% больше, чем в прошлом сезоне. Показатели могли бы быть гораздо лучше, если бы не большая забастовка, охватившая все заводы Chrysler Corporation, и остановившая производство на долгих три месяца (с февраля по апрель). Не случись этого, Plymouth, пожалуй, не уступил бы 3 место в рейтинге Бьюику, но, как известно, история не признает сослогательных наклонений... В итоге 4 место с долей 9,19%.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950-plymouth-coupe 3pass.JPG
Просмотров: 0
Размер:	102.7 Кб
ID:	1084161Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950-plymouth-fastback.jpg
Просмотров: 0
Размер:	64.0 Кб
ID:	1084162Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950-plymouth-suburban.jpg
Просмотров: 0
Размер:	94.6 Кб
ID:	1084163Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950-plymouth-convertible.jpg
Просмотров: 0
Размер:	48.3 Кб
ID:	1084164
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950-plymouth-4door sedan 1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	898.8 Кб
ID:	1084165Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950-plymouth-4door sedan 2.jpg
Просмотров: 1
Размер:	154.6 Кб
ID:	1084166Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950-plymouth-2door sedan.jpg
Просмотров: 0
Размер:	296.5 Кб
ID:	1084167Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950-plymouth-woody.JPG
Просмотров: 0
Размер:	41.8 Кб
ID:	1084168
Варианты кузовов, цены и объем выпуска:
P19 2-door Coupe - двухдверное трехместное купе. Комплектация только DeLuxe. Начальная цена - $1371. Изготовлено - 16 861 автомобиль.
P19 2-door Sedan - двухдверный шестиместный фастбек. Комплектация только DeLuxe. Начальная цена - $1492. Изготовлено - 67 584 автомобилей.
P19 2-door Suburban Wagon - двухдверный шестиместный цельнометаллический универсал. Начальная цена DeLuxe - $1840, Special DeLuxe - $1946. Изготовлено - 34 457 автомобилей в двух комплектациях.
P20 2-door Club Coupe - двухдверное шестиместное купе. Начальная цена DeLuxe - $1519, Special DeLuxe - $1602. Изготовлено DeLuxe - 53 890 автомобилей, Special DeLuxe - 99 361 автомобиль.
P20 4-door Sedan - четырехдверный шестиместный седан. Начальная цена DeLuxe - $1551, Special DeLuxe - $1629. Изготовлено DeLuxe - 87 871 автомобиль, Special DeLuxe - 234 084 автомобилей.
P20 2-door Convertible - двухдверный пятиместный кабриолет. Только Special DeLuxe. Начальная цена - $1982. Изготовлено - 12 697 автомобилей.
P20 4-door Station Wagon - четырехдверный восьмиместный универсал. Только Special DeLuxe. Начальная цена - $2372. Изготовлено - 2 057 автомобилей.

Реклама Plymouth 1950 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 1
Размер:	537.4 Кб
ID:	1084169
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 05.06.2017 в 00:46.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (05.06.2017), Botya (05.06.2017), cuda (08.06.2017), HaruTarra (07.06.2017), Pivoraki (05.06.2017), Денисовец (05.06.2017)
 
Старый 05.06.2017, 00:41   #152
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 764
Сказал(а) спасибо: 1,135
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 471 сообщениях
По умолчанию 1950 Plymouth (продолжение)

Рекламный буклет Plymouth 1950 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	294.2 Кб
ID:	1084170Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	339.6 Кб
ID:	1084175Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 0
Размер:	327.3 Кб
ID:	1084176
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	223.9 Кб
ID:	1084171Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 0
Размер:	218.0 Кб
ID:	1084172Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 0
Размер:	228.2 Кб
ID:	1084173Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 0
Размер:	222.1 Кб
ID:	1084174
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 0
Размер:	228.3 Кб
ID:	1084177Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.jpg
Просмотров: 0
Размер:	221.5 Кб
ID:	1084178Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 0
Размер:	225.6 Кб
ID:	1084179Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 0
Размер:	234.3 Кб
ID:	1084180
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 0
Размер:	360.8 Кб
ID:	1084181Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 0
Размер:	300.0 Кб
ID:	1084182Нажмите на изображение для увеличения
Название: 14.jpg
Просмотров: 0
Размер:	216.6 Кб
ID:	1084183
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (05.06.2017), cuda (08.06.2017), HaruTarra (07.06.2017), pip11 (05.06.2017), Pivoraki (05.06.2017), Денисовец (05.06.2017)
Старый 09.06.2017, 14:20   #153
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 764
Сказал(а) спасибо: 1,135
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 471 сообщениях
По умолчанию 1950 Dodge

1946 Dodge http://rcforum.su/showthread.php?p=1161144#post1161144
1947 Dodge http://rcforum.su/showthread.php?p=1169258#post1169258
1948 Dodge http://rcforum.su/showthread.php?p=1177979#post1177979
1949 Dodge http://rcforum.su/showthread.php?p=1204930#post1204930

Dodge объявил о начале нового сезона 4 января 1950 года. Обновления, которым подверглись автомобили, во многом перекликались с изменениями у моделей Plymouth. Заметно изменилась радиаторная решетка, задние крылья увеличились в размерах и теперь чуть возвышались над обводами задней части кузова, а заднее стекло стало больше. Техническая составляющая, как и у Plymouth, осталась без изменений. Модельный ряд, по прежнему, состоял из трех линеек: Wayfarer, Meadowbrook и Coronet. Наиболее доступные модели Wayfarer строились на короткой базе 115", и были представлены в трех вариантах кузова: родстер, 3-местное купе и 2-дверный седан. Средняя линейка Meadowbrook была представлена единственной моделью - 4-дверным седаном, который отличался от более дорогих седанов Coronet упрощенной отделкой салона и отсутствием хромированных антигравийных накладок перед задними колесными арками. Модели Coronet, наиболее престижные в номенклатуре Dodge, выпускались, как и Meadowbrook с колесной базой 123,5", в кузовах: купе, седан, кабриолет и универсал. В новом сезоне добавилась модель Town Sedan, которая по данным некоторых источников в сезоне 1949 года не выпускалась, хотя и присутствовала в прайсе марки - впрочем от обычных седанов она отличалась только отделкой салона более дорогими материалами. На удлиненной базе 137,5" выпускался 8-местный седан Coronet с тремя рядами сидений. По ходу сезона линейка Coronet была дополнена двумя абсолютно новыми моделями: цельнометаллическим универсалом Sierra Station Wagon и хардтопом Diplomat.
Dodge Coronet Sierra Station Wagon был во многом унифицирован с короткобазным 2-дверным Plymouth Suburban, но строился на стандартной для Coronet базе 123,5" и имел полноразмерный 4-дверный кузов. В отличии от цельнометаллических универсалов GM, кузов Sierra не имел имитации деревянной отделки, став первым традиционным 4-дверным универсалом без отделки "Woody" (до него были только 2-дверные Willys и Plymouth Suburban). Стоимость оказалась заметно ниже, чем у традиционного универсала Coronet на деревянном каркасе, но резкого роста продаж не произошло - на рынке универсалов в текущем сезоне, практически безраздельно, господствовали сильно подешевевшие Chevrolet и Pontiac.
Dodge Coronet Diplomat появился в продаже 11 июня 1950 года как ответ на аналогичные модели GM. Жесткий верх с трехсекционным панорамным задним стеклом сильно напоминал таковой у GM-овских моделей. Продажи были намного скромнее, чем у хардтопов Oldsmobile 88 и Buick Super, близких по цене с Dodge Coronet Diplomat, но всё же лучше, чем у псевдо-хардтопов Mercyry Monterey.
В целом сезон 1950 года у Dodge прошел довольно неплохо. Несмотря на забастовку, остановившую производство практически на 3 месяца, марке удалось улучшить прошлогодний показатель на 33,58%, изготовив 343 096 автомобилей. В общем рейтинге Dodge сохранил 8 место с долей 5,18%.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Wayfarer Coupe.JPG
Просмотров: 2
Размер:	63.7 Кб
ID:	1084862Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Wayfarer Sedan.jpg
Просмотров: 2
Размер:	44.4 Кб
ID:	1084864Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Wayfarer Roadster.jpg
Просмотров: 0
Размер:	116.3 Кб
ID:	1084865
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet Coupe.JPG
Просмотров: 0
Размер:	112.6 Кб
ID:	1084866Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet Convertible.JPG
Просмотров: 2
Размер:	42.2 Кб
ID:	1084867Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet LWB Sedan.jpg
Просмотров: 1
Размер:	68.9 Кб
ID:	1084868
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet Sedan.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	233.5 Кб
ID:	1084869Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet Diplomat.jpg
Просмотров: 0
Размер:	602.5 Кб
ID:	1084870Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet SW.jpg
Просмотров: 1
Размер:	40.4 Кб
ID:	1084871
Варианты кузовов, цены и объем выпуска:
Wayfarer D33 2-door Business Coupe - двухдверное трехместное купе. Начальная цена - $1611. Изготовлено - 7 500 автомобилей.
Wayfarer D33 2-door Sedan - двухдверный шестиместный седан. Начальная цена - $1737. Изготовлено - 65 000 автомобиля.
Wayfarer D33 Roadster - трехместный родстер. Начальная цена - $1727. Изготовлено - 2 903 автомобилей.
Meadowbrook D34 4-door Sedan - четырехдверный шестиместный седан. Начальная цена - $1848. Изготовлено - н.д.*
Coronet D34 Club Coupe - двухдверное шестиместное купе. Начальная цена - $1913. Изготовлено - 38 502 автомобилей.
Coronet D34 4-door Sedan - четырехдверный шестиместный седан. Начальная цена - $1927. Изготовлено - н.д.*
Coronet D34 4-door Town Sedan - четырехдверный шестиместный седан. Начальная цена - $2011. Изготовлено - н.д.*
Coronet D34 Convertible - двухдверный шестиместный кабриолет. Начальная цена - $2328. Изготовлено - 1 800 автомобилей.
Coronet D34 Diplomat Hardtop - двухдверный шестиместный хардтоп. Начальная цена - $2223. Изготовлено - 3 600 автомобилей.
Coronet D34 Station Wagon - четырехдверный девятиместный универсал. Начальная цена - $2865. Изготовлено - 100 автомобилей.
Coronet D34 Sierra Station Wagon - четырехдверный шестиместный универсал. Начальная цена - $2865. Изготовлено - 600 автомобилей.
Coronet D34 4-door Sedan LWB - четырехдверный восьмиместный седан с длинной базой. Начальная цена - $2617. Изготовлено - 1300 автомобилей.
*общий объем выпуска седанов Meadowbrook и Coronet (со стандартной базой) - 221 791 автомобиль.

Для Канады и других экспортных рынков под маркой Dodge, как и прежде, выпускались перелицованные модели Plymouth. В текущем сезоне они получили индексы D35 (короткобазные модели) и D36. В Канаде эти модели не имели собственного имени, а на некоторых других рынках продавались как Dodge Kingsway.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Dodge-Special-Deluxe.jpg
Просмотров: 1
Размер:	81.6 Кб
ID:	1084875Нажмите на изображение для увеличения
Название: 30681508891_83bf6daea7_b.jpg
Просмотров: 1
Размер:	237.8 Кб
ID:	1084876Нажмите на изображение для увеличения
Название: Dodge Kingsway.jpg
Просмотров: 1
Размер:	896.1 Кб
ID:	1084877

Рекламный буклет Dodge Wayfarer 1950 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_1710_01_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	110.9 Кб
ID:	1084878Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_1710_02_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	161.0 Кб
ID:	1084879Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_1710_03_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	152.5 Кб
ID:	1084880Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_1710_04_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	161.0 Кб
ID:	1084881
Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_1710_05_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	151.1 Кб
ID:	1084882Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_1710_06_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	153.3 Кб
ID:	1084883Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_1710_07_full.jpg
Просмотров: 1
Размер:	136.4 Кб
ID:	1084884Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_1710_08_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	122.7 Кб
ID:	1084885
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 09.06.2017 в 14:35.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (09.06.2017), cuda (09.06.2017), HaruTarra (09.06.2017), LANTAL (09.06.2017), pip11 (09.06.2017), Pivoraki (13.06.2017)
Старый 09.06.2017, 14:45   #154
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 764
Сказал(а) спасибо: 1,135
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 471 сообщениях
По умолчанию 1950 Dodge (продолжение)

Рекламный буклет Dodge Meadowbrook и Coronet 1950 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-28-01.jpg
Просмотров: 2
Размер:	153.8 Кб
ID:	1084888Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-02-03.jpg
Просмотров: 0
Размер:	164.5 Кб
ID:	1084889
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-04-05.jpg
Просмотров: 0
Размер:	344.5 Кб
ID:	1084890Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-06-07.jpg
Просмотров: 0
Размер:	378.0 Кб
ID:	1084891
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-08-09.jpg
Просмотров: 0
Размер:	337.2 Кб
ID:	1084892Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-10-11.jpg
Просмотров: 0
Размер:	400.0 Кб
ID:	1084893
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-12-13.jpg
Просмотров: 0
Размер:	223.8 Кб
ID:	1084894Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-14-15.jpg
Просмотров: 2
Размер:	467.2 Кб
ID:	1084895
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-16-17.jpg
Просмотров: 0
Размер:	368.6 Кб
ID:	1084896Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-18-19.jpg
Просмотров: 0
Размер:	221.2 Кб
ID:	1084897
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-20-21.jpg
Просмотров: 0
Размер:	383.5 Кб
ID:	1084898Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-22-23.jpg
Просмотров: 1
Размер:	506.3 Кб
ID:	1084899
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-24-25.jpg
Просмотров: 1
Размер:	244.3 Кб
ID:	1084900Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 Dodge Coronet and Meadowbrook-26-27.jpg
Просмотров: 0
Размер:	209.9 Кб
ID:	1084901
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Antitrend (09.06.2017), cuda (09.06.2017), HaruTarra (09.06.2017), Pivoraki (13.06.2017), Seras (10.06.2017)
Старый 13.06.2017, 00:11   #155
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 764
Сказал(а) спасибо: 1,135
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 471 сообщениях
По умолчанию 1950 DeSoto

1946 DeSoto http://rcforum.su/showthread.php?p=1164221#post1164221
1947 DeSoto http://rcforum.su/showthread.php?p=1169258#post1169258
1948 DeSoto http://rcforum.su/showthread.php?p=1177979#post1177979
1949 DeSoto http://rcforum.su/showthread.php?p=1205082#post1205082

Автомобили марки DeSoto с началом нового сезона, в январе 1950 года, получили примерно теже изменения, что и другие марки Chrysler Corporation. Радаторная решетка сохранив, в целом, трдиционную для марки стилистику с многочисленными вертикальными планками, стала более массивной, а прежние прямоугольные стояночные огни уступили место круглым. В центре решетки теперь располагалась панель, окрашенная в цвет кузова, с фирменным гербом, ранее размещавшимся на капоте. Площадь заднего стекла увеличилась на 33%. Задние крылья чуть увеличились в размерах, но, в отличии от Plymouth и Dodge, задняя оптика не была интегрирована в крылья, а располагалась на их задней поверхности в массивных хромированных корпусах. Был ещё ряд более мелких изменений, в основном по части декора. Обновленная модель получила индекс S14. Техника осталась прежней, а модельный ряд по ходу сезона был дополнен хардтопом Sportsman и цельнометаллическим универсалом, который мог поставляться как с отделкой "под дерево", так и без нее. Длиннобазный 8-местный седан теперь предлагался не только в дорогой комплектации Custom, но и в базовой DeLuxe. Все модели, предлагавшиеся в прошлом сезоне, после обновления сохранили свои прежние цены.
По итогам сезона изготовили 133 850 автомобилей DeSoto, что оказалось на 41,83% больше показателей прошлого сезона, несмотря на длительную остановку производства из-за забастовки рабочих. В рейтинге американских производителей марка поднялась с 14-го места на 12-e, впрочем в рамках Chrysler Corporation она по прежнему занимала последнее место, уступая в объемах производства, как более доступным Plymouth и Dodge, так и более дорогим, но имеющим очень разнообразный модельный ряд Chrysler.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 DeSoto Club Coupe.jpg
Просмотров: 0
Размер:	86.2 Кб
ID:	1085321Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 DeSoto Sedan.jpg
Просмотров: 0
Размер:	293.0 Кб
ID:	1085322Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 DeSoto Convertible.jpg
Просмотров: 0
Размер:	161.4 Кб
ID:	1085323
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 DeSoto Sportsman.jpg
Просмотров: 0
Размер:	166.9 Кб
ID:	1085324Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 DeSoto SW.jpg
Просмотров: 0
Размер:	531.7 Кб
ID:	1085325Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 DeSoto LWB.jpg
Просмотров: 0
Размер:	65.9 Кб
ID:	1085326
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 DeSoto Suburban.jpg
Просмотров: 0
Размер:	48.0 Кб
ID:	1085327
Варианты кузовов, цены и объем выпуска:
2-door Club Coupe - двухдверное шестиместное купе. Начальная цена DeLuxe - $1976, Custom - $2156. Изготовлено DeLuxe - 10 703 автомобиля, Custom - 18 302 автомобиля.
4-door Sedan - четырехдверный шестиместный седан. Начальная цена DeLuxe - $1986, Custom - $2174. Изготовлено DeLuxe - 18 489 автомобилей, Custom - 72 664 автомобиля.
4-door Carry-All Sedan - четырехдверный шестиместный седан со складывающимся задним сиденьем. Комплектация только DeLuxe. Начальная цена - $2190. Изготовлено - 3 900 автомобилей.
4-door All-Steel Station Wagon - цельнометаллический четырехдверный шестиместный универсал. Комплектация только DeLuxe. Начальная цена - $2717. Изготовлено - 100 автомобилей.
4-door Station Wagon - четырехдверный шестиместный универсал. Комплектация только DeLuxe. Начальная цена - $3093. Изготовлено - 600 автомобилей.
2-door Sportsman Hardtop - двухдверный шестиместный хардтоп. Комплектация только Custom. Начальная цена - $2489. Изготовлено - 4 600 автомобилей.
2-door Convertible - двухдверный шестиместный кабриолет. Комплектация только Custom. Начальная цена - $2578. Изготовлено - 2 900 автомобилей.
4-door Sedan LWB - четырехдверный восьмиместный седан с длинной базой. Начальная цена DeLuxe - $2676, Custom - $2863. Изготовлено DeLuxe - 235 автомобилей, Custom - 734 автомобиля.
4-door Suburban LWB - четырехдверный девятиместный седан с длинной базой. Комплектация только Custom. Начальная цена - $3179. Изготовлено - 623 автомобилей.

Рекламный буклет DeSoto 1950 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_652_01_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	113.6 Кб
ID:	1085328Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_652_10_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	184.7 Кб
ID:	1085329
Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_652_04_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	160.9 Кб
ID:	1085330Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_652_05_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	147.4 Кб
ID:	1085331
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 DeSoto Foldout A-04.jpg
Просмотров: 0
Размер:	461.7 Кб
ID:	1085332Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1950 DeSoto Foldout A-05.jpg
Просмотров: 0
Размер:	410.4 Кб
ID:	1085333
Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_652_06_full.jpg
Просмотров: 1
Размер:	164.7 Кб
ID:	1085334Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_652_07_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	159.7 Кб
ID:	1085335
Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_652_08_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	185.0 Кб
ID:	1085336Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_652_09_full.jpg
Просмотров: 0
Размер:	203.1 Кб
ID:	1085337

Для экспортных рынков продолжилось производство модели DeSoto Diplomat на агрегатах Plymouth.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2ac04c74-6543-40f9-9ba2-406310a4e3ed-atlg.jpg
Просмотров: 2
Размер:	123.9 Кб
ID:	1085338
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 13.06.2017 в 13:07.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (13.06.2017), Botya (13.06.2017), cuda (13.06.2017), HaruTarra (13.06.2017), LANTAL (13.06.2017), Pivoraki (13.06.2017), Seras (13.06.2017)
Старый 20.06.2017, 23:43   #156
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 764
Сказал(а) спасибо: 1,135
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 471 сообщениях
По умолчанию 1950 Chrysler

1946 Chrysler http://rcforum.su/showthread.php?p=1163999#post1163999
1947 Chrysler http://rcforum.su/showthread.php?p=1169258#post1169258
1948 Chrysler http://rcforum.su/showthread.php?p=1177979#post1177979
1949 Chrysler http://rcforum.su/showthread.php?p=1205206#post1205206

В завершении обзора моделей Chrysler Corporation 1950 модельного года, расскажу собственно об автомобилях Chrysler - наиболее престижных в иерархии компании. Традиционно под брэндом Chrysler выпускалась очень разнообразная линейка моделей, начиная от автомобилей рассчитанных на средний ценовой сегмент и заканчивая очень дорогими моделями Imperial. О начале нового сезона марка, как и другие подразделения корпорации, объявила в январе 1950 года. Основные изменения, внесенные к началу сезона, включали в себя: новые более объемные бампера, увеличенные задние крылья с встроенной задней оптикой, заднее стекло большей площади и иное оформление передней части, которая теперь немного напоминала Cadillac. При этом оформление различных моделей перестало быть абсолютно одинаковым. Наиболее заметно различались стояночные огни: у 6-цилиндровых моделей Royal и Windsor они были прямоугольными, а у 8-цилиндровых Saratoga, New Yorker, Town & Country, Imperial и Crown Imperial круглыми с массивными хромированными окладами, доходящими до арок передних колес. В свою очередь в ряду 8-цилиндровых моделей, наиболее роскошные седаны Imperial отличались от седанов Saratoga и New Yorker панорамным трехсекционным задним стеклом, как у хардтопов. Стоит отметить, что у остальных седанов и купе Chrysler, заднее стекло хоть и имело тот же размер, что и на автомобилях Plymouth, Dodge и DeSoto, также было выполнено трехсекционным, а не цельным. Длиннобазные модели Chrysler изменились меньше: размер их заднего стекла, как и у длиннобазных Dodge и DeSoto, не изменился по сравнению с моделями 1949 года, а кроме того неизменными остались задние крылья, которые у "длинных" Chrysler, в отличии от Dodge и DeSoto, имели свой оригинальный дизайн, отличный от задних крыльев моделей со стандартной базой.
В модельном ряду, как и у младших марок Dodge и DeSoto, появились модели с кузовом хардтоп и цельнометаллический универсал. Хардтоп Chrysler получил собственное имя - Newport и предлагался в 6-цилиндровой линейке Windsor и 8-цилиндровых New Yorker и Town & Country (в серии Town & Country хардтоп был единственной моделью т.к. кабриолет с деревянной отделкой был снят с производства). Цельнометаллический универсал, как и его собрат с деревянным каркасом, предлагались только в наиболее демократичной 6-цилиндровой линейке Royal. Кроме того, в сезоне 1950 года возобновили производство модели Traveler Sedan в линейке Windsor, который отличался от обычного седана складывающимся, как у DeSoto Carry-All, задним сиденьем и штатным багажником на крыше.
По части технической начинки у Chrysler, как и у других марок корпорации, изменений не было.
В целом сезон 1950 года марка провела довольно успешно изготовив 197 295 автомобилей, и показав самые высокие темпы роста в корпорации - 44,34%. Особенно интересным этот факт выглядит на фоне роста цен на основные модели Chrysler (примерно на 6%), при сохранении неизменных цен на большинство моделей Plymouth, Dodge и DeSoto. У Chrysler прежней осталась цена только на модели Crown Imperial, что впрочем не помешало им оставаться самыми дорогими американскими серийными моделями на рынке. Единственной моделью в линейке Chrysler, чья цена заметно снизилась в сезоне 1950 года, стал роскошный седан Imperial (теперь он предлагался в двух исполнениях), сильно переоцененный в момент появления в 1949 году. В общем рейтинге автомобильных марок Chrysler также улучшил свои позиции, поднявшись с 12 места на 10 с долей 2,71%

Варианты кузова, цены и объем выпуска:
6-цилиндровые модели:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Club Coupe.jpg
Просмотров: 0
Размер:	48.1 Кб
ID:	1086051Нажмите на изображение для увеличения
Название: chrysler_windsor_traveler.jpeg
Просмотров: 0
Размер:	1.34 Мб
ID:	1086052Нажмите на изображение для увеличения
Название: chrysler-windsor-convertible.jpg
Просмотров: 0
Размер:	445.0 Кб
ID:	1086053Нажмите на изображение для увеличения
Название: chrysler_royal_town_country_station_wagon_1.jpeg
Просмотров: 0
Размер:	104.6 Кб
ID:	1086054
Нажмите на изображение для увеличения
Название: chrysler-windsor-1950-11.jpg
Просмотров: 1
Размер:	52.4 Кб
ID:	1086055Нажмите на изображение для увеличения
Название: fl0116-235284_1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	82.5 Кб
ID:	1086056Нажмите на изображение для увеличения
Название: Winsdor LWB.jpg
Просмотров: 1
Размер:	113.9 Кб
ID:	1086057
Club Coupe - двухдверное шестиместное купе. Начальная цена Royal - $2114, Windsor - $2307. Обьем выпуска Royal - 5 900 автомобилей, Windsor - 20 050 автомобилей.
Sedan - четырехдверный шестиместный седан. Начальная цена Royal - $2134, Windsor - $2328. Обьем выпуска Royal - 17 713 автомобилей, Windsor - 78 199 автомобилей.
Traveler Sedan - четырехдверный шестиместный седан со складывающимся задним сиденьем. Только Windsor. Начальная цена - $2560. Обьем выпуска - 900 автомобилей.
Newport Hardtop - двухдверный шестиместный хардтоп. Только Windsor. Начальная цена - $2636. Обьем выпуска - 9 925 автомобилей.
Convertible - двухдверный шестиместный кабриолет. Только Windsor. Начальная цена - $2741. Обьем выпуска - 2 201 автомобиль.
Steel Station Wagon - четырехдверный шестиместный универсал. Только Royal. Начальная цена - $2734. Обьем выпуска - 100 автомобилей.
Station Wagon - четырехдверный шестиместный универсал. Только Royal. Начальная цена - $3163. Обьем выпуска - 599 автомобилей.
Sedan LWB - четырехдверный восьмиместный седан. Начальная цена Royal - $2855, Windsor - $3050. Обьем выпуска Royal - 375 автомобилей, Windsor - 763 автомобиля.
Limousine - четырехдверный восьмиместный лимузин. Только Windsor. Начальная цена - $3176. Обьем выпуска - 174 автомобиля.

8-цилиндровые модели:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 50-new-yorker-blue0001-801x572.jpg
Просмотров: 1
Размер:	133.3 Кб
ID:	1086058Нажмите на изображение для увеличения
Название: chrysler_new_yorker_sedan_2.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	166.7 Кб
ID:	1086059Нажмите на изображение для увеличения
Название: Imperial 1950-1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	549.3 Кб
ID:	1086060Нажмите на изображение для увеличения
Название: 533de1936a277.jpg
Просмотров: 0
Размер:	48.9 Кб
ID:	1086061
Нажмите на изображение для увеличения
Название: autowp.ru_chrysler_towncountry_newport_coupe_5.jpeg
Просмотров: 0
Размер:	570.2 Кб
ID:	1086062Нажмите на изображение для увеличения
Название: New Yorker Convertible.jpg
Просмотров: 0
Размер:	57.3 Кб
ID:	1086063Нажмите на изображение для увеличения
Название: autowp.ru_chrysler_imperial_4-door_sedan_4.jpeg
Просмотров: 0
Размер:	268.2 Кб
ID:	1086064
Club Coupe - двухдверное шестиместное купе. Начальная цена Saratoga - $2616, New Yorker - $2732. Обьем выпуска Saratoga - 300 автомобилей, New Yorker - 3 000 автомобилей.
Sedan - четырехдверный шестиместный седан. Начальная цена Saratoga - $2642, New Yorker - $2758, Imperial - $3055, Imperial DeLuxe - $3176. Обьем выпуска Saratoga - 1 000 автомобилей, New Yorker - 22 633 автомобиля, Imperial - 9 500 автомобилей, Imperial DeLuxe - 1 150 автомобилей.
Newport Hardtop - двухдверный шестиместный хардтоп. Начальная цена New Yorker - $3133, Town & Country - $4003. Обьем выпуска New Yorker - 2 800 автомобилей, Town & Country - 700 автомобилей.
Convertible - двухдверный шестиместный кабриолет. Только New Yorker. Начальная цена - $3238. Обьем выпуска - 899 автомобилей.
Sedan LWB - четырехдверный восьмиместный седан. Только Crown Imperial. Начальная цена - $5229. Обьем выпуска - 209 автомобилей.
Limousine - четырехдверный восьмиместный лимузин. Только Crown Imperial. Начальная цена - $5334. Обьем выпуска - 205 автомобилей.
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 21.06.2017 в 19:35.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Antitrend (21.06.2017), cuda (21.06.2017), LANTAL (21.06.2017), pip11 (21.06.2017), Pivoraki (25.06.2017)
Старый 20.06.2017, 23:49   #157
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 764
Сказал(а) спасибо: 1,135
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 471 сообщениях
По умолчанию 1950 Chrysler (продолжение)

Рекламный буклет DeSoto 1950 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	220.4 Кб
ID:	1086065Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	231.2 Кб
ID:	1086066Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 0
Размер:	296.3 Кб
ID:	1086067Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 0
Размер:	305.9 Кб
ID:	1086068
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 0
Размер:	307.4 Кб
ID:	1086069Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	297.6 Кб
ID:	1086070Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 0
Размер:	347.2 Кб
ID:	1086071Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 1
Размер:	268.3 Кб
ID:	1086072
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.jpg
Просмотров: 1
Размер:	298.7 Кб
ID:	1086073Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 0
Размер:	240.6 Кб
ID:	1086074Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 0
Размер:	238.7 Кб
ID:	1086075Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 0
Размер:	208.4 Кб
ID:	1086076
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 0
Размер:	210.7 Кб
ID:	1086077Нажмите на изображение для увеличения
Название: 14.jpg
Просмотров: 0
Размер:	330.1 Кб
ID:	1086078Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15.jpg
Просмотров: 0
Размер:	252.7 Кб
ID:	1086079Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16.jpg
Просмотров: 0
Размер:	126.6 Кб
ID:	1086080
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (21.06.2017), cuda (21.06.2017), HaruTarra (23.06.2017), Pivoraki (25.06.2017), Seras (21.06.2017), Shibalov (24.06.2017)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:46. Часовой пояс GMT +3.