выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2017, 21:51   #221
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 6,755
Поблагодарили 9,820 раз(а) в 1,899 сообщениях
По умолчанию 1969 Mercedes-Benz 280SE 3,5 Cabriolet W111 (Spark)

Понтонами и SL Mercedes сумел за 10 лет превратиться из фирмы, находившейся до войны на 170-м месте по выпуску машин, в производителя лучших европейских автомобилей. Модели экспортировались во многие страны мира и закупались как знаменитостями, так и политиками. Но к концу 1950-х образ современных автомобилей, как и западного общества, резко менялся, и Mercedes-Benz стал авангардом в этой эпохе. В 1959 году пошло в серию новое семейство представительского класса W111, получившее элегантные несущие кузова с вертикальными блоками фар, огромный багажный отсек и независимую подвеску всех колёс (модели 220, 220S, 220SE, 230S, 250SE, 280SE и 280SE 3.5). Они продемонстрировали высочайший технический уровень автомобилей этой марки. Главным символом новой эпохи стал квадратный кузов, но с чётким американским влиянием в виде «плавников» на задних крыльях.
©

Нажмите на изображение для увеличения
Название: wallpapers_mercedes-benz_s-klasse_1969_10.jpg
Просмотров: 3
Размер:	715.4 Кб
ID:	1084564

1969 Mercedes-Benz 280SE 3,5 Cabriolet W111 (Spark)
B6 604 0494

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03721 копия.jpg
Просмотров: 6
Размер:	368.6 Кб
ID:	1084565Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03722 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	382.7 Кб
ID:	1084566Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03723 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	366.5 Кб
ID:	1084567
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03724 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	355.7 Кб
ID:	1084568Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03726 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	337.0 Кб
ID:	1084569Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03727 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	368.3 Кб
ID:	1084570
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03728 копия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	373.6 Кб
ID:	1084571Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03729 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	372.5 Кб
ID:	1084572Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03732 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	331.2 Кб
ID:	1084573
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Alex2006 (12.06.2017), BARSUK72 (08.06.2017), Botya (07.06.2017), carassus (13.06.2017), Caterpillar (21.06.2017), cuda (10.06.2017), DrIr (08.06.2017), HaruTarra (08.06.2017), Maksus (07.06.2017), MMA1963 (07.06.2017), Pivoraki (08.06.2017), Seras (07.06.2017), Валерий Беликов (17.06.2017)
 
Старый 08.06.2017, 06:06   #222
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 19,623
Поблагодарили 13,415 раз(а) в 3,652 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
В 1959 году пошло в серию новое семейство представительского класса W111, получившее элегантные несущие кузова с вертикальными блоками фар, огромный багажный отсек и независимую подвеску всех колёс (модели 220, 220S, 220SE, 230S, 250SE, 280SE и 280SE 3.5). Они продемонстрировали высочайший технический уровень автомобилей этой марки. Главным символом новой эпохи стал квадратный кузов, но с чётким американским влиянием в виде «плавников» на задних крыльях.
Действительно очень элегантный кузов, даже сейчас, когда совсем другие стандарты красоты и элегантности, он смотрится отлично. Но про плавники, имхо - это все же другой кузов, конечно, 1959 года.
Миниатюры:
MERCEDESBENZS-Klasse---2165_6.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Caterpillar (21.06.2017), Полковник (08.06.2017)
Старый 08.06.2017, 10:12   #223
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 7,508
Сказал(а) спасибо: 15,882
Поблагодарили 32,770 раз(а) в 6,214 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(191)
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение

1969 Mercedes-Benz 280SE 3,5 Coupe W111 (Spark)
B6 604 0493
Классный Мерин
И кабрик тож очень харизматичный.
Поздравляю
А у тебя случайно Чайниковскеого нет?
Было бы очень интересно сравнить.
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (08.06.2017)
Старый 08.06.2017, 10:29   #224
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 6,755
Поблагодарили 9,820 раз(а) в 1,899 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Действительно очень элегантный кузов, даже сейчас, когда совсем другие стандарты красоты и элегантности, он смотрится отлично. Но про плавники, имхо - это все же другой кузов, конечно, 1959 года.
Слава, я знаю о чём ты говоришь, всё правильно, но это тоже 111 кузов с уже остатками видоизменённых "плавников".
Спасибо!

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Классный Мерин
И кабрик тож очень харизматичный.
Поздравляю
А у тебя случайно Чайниковскеого нет?
Было бы очень интересно сравнить.
Спасибо, Борь!
Нет, Миничампсовского нет, сравнить не с чем....
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (08.06.2017), BARSUK72 (08.06.2017)
Старый 10.06.2017, 19:49   #225
cuda
 
Аватар для cuda
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 599
Сказал(а) спасибо: 1,921
Поблагодарили 2,372 раз(а) в 506 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Действительно очень элегантный кузов, даже сейчас, когда совсем другие стандарты красоты и элегантности, он смотрится отлично. Но про плавники, имхо - это все же другой кузов, конечно, 1959 года.
На фото базовый седан W111, а здесь кабриолет, и это совсем другая история. Тем более, что это вторая серия, а в 65-ом плавники - это уже ни в какие ворота.
Творец кабрио Поль Брак сумел создать очень красивый автомобиль, удовлетворявший запросам обеспеченных и весьма требовательных клиентов. Он придал силуэту машины большую стройность, чем у базового седана. Это было достигнуто при помощи более длинных капота и багажника. Кузов имел меньшую высоту поясной линии. Уже тогда Mercedes практиковал создание для подобных моделей полностью оригинальных кузовов, ни одна панель которых не была заимствована у базовых седанов. Кабриолет был очень изящен, имел роскошную отделку салона и производил впечатление очень шикарной вещи, предназначенной для красивой жизни.
Очень хочется поставить такой вот символ красивой жизни себе на полку. Одно условие - он должен быть очень чугуниевый
__________________
С уважением, Владимир
Кликабельный список представленных на форуме моделей на стр.1
cuda вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Maksus (10.06.2017), Полковник (10.06.2017)
Старый 10.06.2017, 20:17   #226
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 19,623
Поблагодарили 13,415 раз(а) в 3,652 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от cuda Посмотреть сообщение
Очень хочется поставить такой вот символ красивой жизни себе на полку. Одно условие - он должен быть очень чугуниевый
Так есть же и Миничампс, и Иксо чугуниевые, и еще Фаллер пластмассовый.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
cuda (12.06.2017), Полковник (10.06.2017)
Старый 12.06.2017, 17:20   #227
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 764
Сказал(а) спасибо: 1,137
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 471 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Классный Мерин
И кабрик тож очень харизматичный.
Поздравляю
А у тебя случайно Чайниковскеого нет?
Было бы очень интересно сравнить.
Я свой Чампс здесь http://rcforum.su/showthread.php?p=1107221#post1107221 выкладывал года два с половиной назад. Главные отличия - у Чампса этот кабриолет немного в другом варианте с "двухэтажной" галогеновой оптикой и на "литье" (и то и другое опционные фишки для этого Мерина) ну и характерные отличия металла от смолы тоже на лицо.
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 12.06.2017 в 17:27.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
BARSUK72 (15.06.2017), cuda (13.06.2017), Полковник (12.06.2017)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:50. Часовой пояс GMT +3.