Авиация

[arp_186]

На Московском авиационно-ремонтном заводе ДОСААФ восстанавливают до лётного состояния Ми-4 - Из хлама - в небо!
Особенно впечатлил совершенно новый двигатель к вертолету, из заводских запасов (ох и сильна же была Советская власть)...

Ох, непростое это дело... Можно только пожелать успеха.....

[Focus_nik]

К чему бы это?
(в тексте просят "прекратить тиражировать конспирологические версии"...)
https://news.rambler.ru/articles/349...meleony-voyny/

[Maksus]

К чему бы это?
(в тексте просят "прекратить тиражировать конспирологические версии"...)
https://news.rambler.ru/articles/349...meleony-voyny/

Могет это из эскадрильи "Агрессор" машина?

[Focus_nik]

Могет это из эскадрильи "Агрессор" машина?

Скорее всего.
Там на первом снимке на переднем плане (слева, с красным бортовым номером) тоже аппарат в "наш" камуфляж вроде как окрашен.

[Maksus]

Скорее всего.
Там на первом снимке на переднем плане (слева, с красным бортовым номером) тоже аппарат в "наш" камуфляж вроде как окрашен.

И под МиГ-29/35 замаскирован.

[arp_186]

Да в "паутине" кучу снимков с этими агрессорами можно найти...

[Maksus]

Не знаю куда, может в Юмор, но в тему, да.

[Komthur]

Следуя логике и примеру этой статьи, патриотизм начинается с развенчивания иноземных героев. В данном случае походя, якобы для примера, автор обгадил англичан.

[Maksus]

Следуя логике и примеру этой статьи, патриотизм начинается с развенчивания иноземных героев. В данном случае походя, якобы для примера, автор обгадил англичан.

Дмитрий, так если бы просто обгадил, это было бы вполне в русле современной мировой дипломатии. Но этот "историк" ещё и года путает. Вот, что пугает.

[HaruTarra]

Но этот "историк" ещё и года путает. Вот, что пугает.

Максим, а можно подробнее про года и про путает?

А то я по привычке считал, что Битва за Британию продолжалась до мая 41-го, когда Лондон подвергся трём самым тяжелым массированным налетам, в результате которых на британскую столицу было сброшено рекордное количество бомб...

Да, с середины ноября 40-го "Битва за Британию" перешла в третью фазу - немецкая авиация перешла на ночные налеты Юнкерсов и Хейнкелей и дневные рейды 110-х Мессеров в роли бомбардировщиков (кстати началом этой фазы принято считать 15 ноября - массированный налет на город Ковентри, который был почти целиком разрушен), но она и не думала прекращаться в 40-м..

Майк Спик в своем оч фундаментальном исследовании - Spick M. Allied Fighter Aces : The Air Combat Tactics and Techniques of World War II - очень много пишет за "Битву..." - по дням и конкретным пилотам, и вот у него:
Истребительное командование все же сумело выстоять в борьбе с Люфтваффе в ходе первого раунда "Битвы за Британию" и теперь наступала пора интенсивных тренировок и накопления сил. Второй раунд боев ожидался не раньше начала лета 1941 года.

А теперь вспомним, что там такое случилось в конце июня у Люфтваффе? -
- на 05.07.1941г люфтваффе потеряло более 800 боевых самолетов на Восточном фронте
- за первую неделю войны с СССР немцы потеряли 445 самолётов всех типов, за 4 недели боёв немцы потеряли 1171 самолётов всех типов, за 10 недель боёв немцы потеряли 2789 самолётов всех типов, за 6 месяцев боёв немцы потеряли 3827 только боевых самолётов.

Если отбросить тон приведенной тобой статейки - то по существу, в чём ошибается автор?