Авиация

[Owl-99]

Если не ошибаюсь... Михаил!?
100-й напоминает старый добрый Пластикарт. У меня еще с детских времен сохранились МиГ-21 и SAAB J-35. Правда со временем я их покрасил, абгрейдил Честное , не знаю кто это....

Ну в целом-то 1/100 для авиации хоть и не "классический" (выпадает из линейки 1:8/16/24/32/48/72/144), но вполне жизнеспособный и популярный масштаб, тем более что и "Звезда" порядочно всего в 1/100 уже выпускает. И про "пластикартовские" традиции у нас вы тоже вполне по делу упомянули

П.М.Быстров - это учредитель и главный редактор "Мира Моделей", короче - Атец)))

[arp_186]

30 августа 1969 г. 45 лет назад

Первый полёт Ту-22МО

30 августа 1969 года экипаж В. Борисова поднял в воздух опытный экземпляр сверхзвукового тяжелого бомбардировщика Ту-22МО.

Одна, как понимаю, из первых машин сохранилась в Риге. В своё время рижским авиационным учебным заведениям (и военным и гражданским) в качестве учебных пособий направлено несколько самолётов, которые были одними из первых экземпляров своих моделей. К сожалению, Ил-62М и Ил-76 сгинули в 90-е. Я уже упоминал это.
Снимки Ту-22М потом размещу.

[Botya]

Снимки Ту-22М потом размещу.

С нетерпением!!!!

[wassermann]

А мне кто нибудь поможет с журналкой этой?
Несколько позиций в 1/100 очень желаю. Например, Миг-15, Миг-21, Кфир или Фантом с израильскими знаками.

ПС, модели с шасси идут?

[Owl-99]

В 1/100 в первом году выйдут:

2. Su-27SK Flanker
6. F-18 Super Hornet
10. Yak-141
15. MIG-21 MF
19. SU-15
24. F-4C PHANTOM II

Добавлено через 1 минуту

ПС, модели с шасси идут?

Я "в натуре" пока видел только Ла-7, он с шасси, на подставке.

[arp_186]

Рижский Ту-22М.
Снимки делал в разное время.
В "паутине" кое-что можно найти почитать про этот борт.

[arp_186]

Рижский аэродром "Спилве".
По-моему, 1990 год. Слёт СЛА.
На заднем фоне Ил-62М (первый экземпляр), Ил-76 (третий экземпляр). Оба - участники салонов в Бурже.
В советское время это был Центральный аэропорт. Аэродром существует, насколько слышал, с 1916 года (ну, в 20-е годы, уж, точно существовал). Послевоенное здание аэровокзала сдано в эксплуатацию в апреле 1954 г. Это здание - "отдельная песня".
Полоса, если не ошибаюсь, 1400 м.
Сейчас аэродром используется малой авиацией. Рабочая длина полосы ограничена до 800 м, по-моему.

[bobrov-65]

Много лет назад . Николаев АРП.

[Colobox]

Как сообщила 17 сентября 2014 года газета "Военно-промышленный курьер", перед экспортом пассажирских самолетов Ту-204СМ больше нет юридических барьеров. Производство среднемагистральных самолетов Ту-204СМ может быть развернуто в Иране. Москва и Тегеран подтвердили обоюдную заинтересованность в проекте. Правовых препятствий для его осуществления, которые имелись раньше, теперь нет.

источник

[Colobox]

Куба приобрела два самолета Ил-96 "Аэрофлота"

Стало известно, что кубинская государственная авиакомпания Cubana de Aviación через российскую лизинговую компанию ОАО «Ильюшин финанс Ко» приобрела в лизинг два широкофюзеляжных пассажирских самолета Ил-96-300, выведенных из эксплуатации авиакомпанией "Аэрофлот - Российские авиалинии". Были приобретены самолеты RA-96008 (постройки 1993 года) и RA-96011 (постройки 1994 года). Первый из них уже в конце августа получил на борту логотип Cubana (сохранив при этом на киле часть ливреи "Аэрофлота" с российским флагом) и кубинский регистрационный номер CU-T1717.

Неясно будут ли использоваться оба купленных Cubana de Aviación Ил-96-300 для совершения перевозок, или, с учетом значительного налета (для RA-96008 - 44,99 тыс часов), будут использованы в качестве "доноров" запчастей для трех эксплуатируемых кубинской авиакомпанией лайнеров Ил-96-300, полученных новыми в 2005-2006 годах. Cubana de Aviación теперь является последним в мире коммерческим эксплуатантом самолетов Ил-96

источник