выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.07.2017, 18:44   #3141
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,715
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Не умею в загадки - 2 ((
Но жду презентацию модели, интересный прототип!
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума  
Сказали cпасибо (2):
carassus (13.07.2017), Валерий Беликов (15.07.2017)
 
Старый 13.07.2017, 19:17   #3142
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Bugatti type 57 Galibier 1934 CCCF

Как я уже писал раньше по поводу других моделей, описывать 57-ю модель Бугатти дело бессмысленное ввиду их огромного разнообразия, поэтому сегодня только про кузов Galibier.

Bugatti Type 57 Galibier
По материалам книги BUGATTI 57: THE LAST FRENCH BUGATTI
By Barrie Price
Тип 57 изначально предлагался с тремя заводскими кузовами и, традиционно, шасси для постройки на них кузовов по заказу. Три заводских кузова, как известно, были названы в честь альпийских достопримечательностей – Galibier, Ventoux и Stelvio – соответственно 4-дверный седан, двухдверный седан и купе.
Автомобили с кузовом Galibier стали родоначальниками всего модельного ряда type 57 (которых в общей сложности было выпущено более 700). Именно с этим кузовом появился прототип Бугатти-57 с номером шасси 57100 и с этим же кузовом был выпущен первый серийный автомобиль с шасси 57101. Кузов Галибье пережил несколько изменений, так же, как и его содержимое, хотя выпуск продолжался относительно недолго – с 1934 года, когда машина была представлена на парижском автосалоне, до 1939 года, в августе которого был выпущен последний экземпляр с шасси 57837.
Первый тип кузова Галибье имел отдельный багажник и традиционную особенность дизайна Жана Бугатти – плавную кривую через обе двери. Сиденья были отдельными как спереди, так и сзади. Этот тип кузова был не слишком современным, особенно в сравнении с двухдверным авангардным Венту. Уже в 1935 году были изменены крылья, включая закрытие задних арок, а в следующем году дизайн кузова был изменен еще более радикально – багажник как отдельная часть исчез, а задняя часть теперь стала чем-то вроде фастбэка. Также в дизайне 1936 года появились ранее отсутствовавшие ручки на задних дверях. Кроме того, в том же году был создан двухдверный экземпляр.
В 1939 году произошло очередное существенное изменение дизайна машины, которое затронуло не только внешность, но и привело к появлению центральной стойки между дверями. Этот тип кузова был более соответствующим американскому стилю того времени и стал более тяжелым, но в то же время выносливым и жестким по сравнению с предыдущими моделями. У этой модели вновь были открыты арки задних колес, опять появился, хотя и сильно сглаженный, контур багажника сзади, запасные колеса вернулись на передние крылья, но теперь были убраны в жесткие футляры. У этого типа кузова также были различные нюансы – были модели с различным расположением фар, вплоть до полностью убранных в крылья. Моторы и иные технические особенности также имели отличия – например, были машины с нагнетателями.
Представляемая модель – первая версия кузова Галибье, 1934 года. Номер шасси не уточняется, что и не требуется, учитывая, что это был типовой кузов. В сети есть фотографии нескольких шасси с такой версией кузова, я выбрал соответствующее по окраске.


Модель французской фирмы СССF, тоже антиквариат, как я люблю, но время изготовления мне неизвестно. Недавно они вроде восстали из пепла и опять стали делать некоторые свои старые модели, в том числе и эту - ее сейчас можно найти новую на ибее, но качество не то и вся эта история напоминает очередную реинкарнацию саратова на убитых формах, откупленных очередными концессионерами. А эта модель, имея недостатки, все же весьма недурна своими мелочами типа тончайших спиц, таких же ремешков на запаске и пр. Хотя те же запаски они сделали в худших традициях, взяв обычное колесо - но тут вместо обычных в таких случаях ступицы не убраны диски. Тем не менее, доволен я, мне такое европейское старье милее современных Спарков.
Миниатюры:
CCCF Bugatti Type 57 Galibier 1934 1.jpg   CCCF Bugatti Type 57 Galibier 1934 2.jpg   CCCF Bugatti Type 57 Galibier 1934 3.jpg  

CCCF Bugatti Type 57 Galibier 1934 4.jpg   CCCF Bugatti Type 57 Galibier 1934 5.jpg   CCCF Bugatti Type 57 Galibier 1934 6.jpg  

CCCF Bugatti Type 57 Galibier 1934 7.jpg   CCCF Bugatti Type 57 Galibier 1934 8.jpg   CCCF Bugatti Type 57 Galibier 1934 9.jpg  

CCCF Bugatti Type 57 Galibier 1934 10.jpg   CCCF Bugatti Type 57 Galibier 1934 11.jpg   57 galibier 1.jpg  

__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (16):
BARSUK72 (14.07.2017), Botya (14.07.2017), carassus (13.07.2017), Caterpillar (19.09.2017), Colobox (13.07.2017), cuda (14.07.2017), Dmitriy DS (31.07.2017), DrIr (13.07.2017), HaruTarra (13.07.2017), Jyzeppe (14.07.2017), Maksus (13.07.2017), Pivoraki (13.07.2017), redjeek (13.07.2017), Seras (13.07.2017), Валерий Беликов (15.07.2017), Полковник (23.07.2017)
Старый 13.07.2017, 20:46   #3143
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,715
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Едва ли не самый традиционно выглядящий Бугатти )

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Хотя те же запаски они сделали в худших традициях, взяв обычное колесо - но тут вместо обычных в таких случаях ступицы не убраны диски.
Ты хотел сказать - не убрана центральная гайка диска?
Потому что на прототипе диск у запаски вполне себе просматривается.
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума  
Сказал cпасибо:
Старый 13.07.2017, 21:02   #3144
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Ты хотел сказать - не убрана центральная гайка диска?
Потому что на прототипе диск у запаски вполне себе просматривается.
Гайка тоже оставлена, да. Кстати, по-моему, это не готовая модель, а КИТ, так что косяки можно отнести на сборщика. А дисками я назвал тормозные барабаны серебристые за спицами.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Colobox (14.07.2017), Валерий Беликов (15.07.2017)
Старый 14.07.2017, 10:00   #3145
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 18,138
Поблагодарили 37,756 раз(а) в 7,084 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Галибер он и в Африке Галибер.
Хорош
И моделька какая то душевная что ли получилась.........
Глянулсь мне очень
Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Едва ли не самый традиционно выглядящий Бугатти )
Самый традиционный Бугатти, выглядит так-
Миниатюры:
t57-chassis-37-001.jpg  
BARSUK72 вне форума  
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (14.07.2017), carassus (14.07.2017), Caterpillar (19.09.2017), Colobox (14.07.2017), HaruTarra (14.07.2017), Pivoraki (14.07.2017), Валерий Беликов (15.07.2017)
Старый 14.07.2017, 10:18   #3146
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Едва ли не самый традиционно выглядящий Бугатти )

[
Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение

Самый традиционный Бугатти, выглядит так-
Все правильно Паша сказал - массовый стандартный седан. Что-то типа Камри Просто Бугатти. Боря, на твоей фоте тоже тип 57 1934 года, так что может, это он и есть
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Colobox (14.07.2017), Валерий Беликов (15.07.2017)
Старый 14.07.2017, 10:34   #3147
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 18,138
Поблагодарили 37,756 раз(а) в 7,084 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Все правильно Паша сказал - массовый стандартный седан. Что-то типа Камри Просто Бугатти. Боря, на твоей фоте тоже тип 57 1934 года, так что может, это он и есть
Ну конечно же 57, или ты думаешь что я мог бы запостить другое фото.
Что то ты мне настроение поднял свой 57. Нравятся они мне, такие милые букашки Вот даже решил, что с морей приеду прикуплю себе обязательно что нибудь из 57

А то что массовый это да До сих пор по всей Европе много заветных сарайчиков, где можно найти сокровище
Миниатюры:
4ed5d105e2af9ca7852e7c9a9d511b0f--the-collection-abandoned-cars.jpg   07d093d2bf75e0f01ef80ae3d83fdfea.jpg   56c35f3d753e3c895573cc314727e1ec.jpg  

57S-0.jpg   57S-1.jpg   1937BugattiType57_10001.jpg  

633215c1e06b2bcaf5774310528fb81b.jpg   13775398_10207056611553909_7805108977763836001_n.jpg   b11298c1f3294f7e6b9d4b7498cf404b--barn-finds-automobile.jpg  

Bugatti-Barn-Find.jpg   normal_57S-0.jpg   sf_bug11.jpg  

sleeping_beauties_01.jpg   vallan-2.jpg  
Изображения:
 
BARSUK72 вне форума  
Сказали cпасибо (12):
Antitrend (14.07.2017), Botya (14.07.2017), carassus (14.07.2017), Caterpillar (19.09.2017), Denis43 (17.07.2017), Dmitriy DS (31.07.2017), HaruTarra (14.07.2017), Pivoraki (14.07.2017), redjeek (14.07.2017), Seras (14.07.2017), Валерий Беликов (15.07.2017), Полковник (23.07.2017)
Старый 14.07.2017, 10:44   #3148
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Ну конечно же 57, или ты думаешь что я мог бы запостить другое фото.
Что то ты мне настроение поднял свой 57. Нравятся они мне, такие милые букашки Вот даже решил, что с морей приеду прикуплю себе обязательно что нибудь из 57

А то что массовый это да До сих пор по всей Европе много заветных сарайчиков, где можно найти сокровище
У меня таких "букашек" уже десяток тихой сапой набралось, правда, четыре - это танки, а еще одну пока не выкладывал, она из этой же посылки и требует реставрации. Ну вот Автоарт, который вчера обнаружился, его тоже обязательно надо, да и других интересных кузовов хватает. Даже если совсем без фанатизма собирать только самые красивые кузова, штук 15-20 легко набирается
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказал cпасибо:
Старый 14.07.2017, 11:10   #3149
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 18,138
Поблагодарили 37,756 раз(а) в 7,084 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
У меня таких "букашек" уже десяток тихой сапой набралось, правда, четыре - это танки, :
Как то не удивлен у самого уже 8 штук, правда танков нет среди них
BARSUK72 вне форума  
Сказал cпасибо:
Старый 14.07.2017, 13:45   #3150
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,715
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
А дисками я назвал тормозные барабаны серебристые за спицами.
Да, сразу не заметил. Это, конечно, залёт ((
Но общее впечатление от модели перевешивает этот недочёт
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (14.07.2017), Валерий Беликов (15.07.2017)
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:21. Часовой пояс GMT +3.