выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2019, 14:55   #3641
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,944
Сказал(а) спасибо: 22,119
Поблагодарили 15,503 раз(а) в 3,317 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Ну да, есть такое дело. Только свою задачу они решили и победили,даже в варианте "корча" а другие - нет, хотя, чего бы и другим было не сделать своего корча, если это так просто? Наверное, дело не только в простоте этого рецепта, а в и том же дизайне, сделанном, как ты сказал, под Ле-Ман, который оказался лучше, чем у других.
а, кто из всех тех джаговских конкурентов, задумывался для гонок, или хотя бы "для гонок в том числе"? Только 959-й для группы "Б". Ф40, смастерили "чтоб быстрее чем 959" и не более, и вообще не ожидали, что он таким ладненьким, при всей простоте получится. Остальные итальянцы, вообще не "рэйс", а "суперкары" и мучили эти мегаигрушки на гоночных трассах, на мой взгляд, напрасно.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
Вот только выиграл дважды именно короткохвостый
угу, ну и джаг вот тоже победы лишился. Строили люди быстрые машины, старались, а в итоге вон оно как всё обернулось )))
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (21.01.2019), Colobox (21.01.2019)
 
Старый 21.01.2019, 15:27   #3642
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 450
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили 1,350 раз(а) в 346 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
угу, ну и джаг вот тоже победы лишился. Строили люди быстрые машины, старались, а в итоге вон оно как всё обернулось )))
Джаг лишился победы, а из пяти длиннохвостых Порше за два года - четыре схода и одно второе место. Как их можно сравнивать?


Слава, прости за флуд
__________________
Визитка

Последний раз редактировалось Снусмумрик; 21.01.2019 в 15:57.
Снусмумрик вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (21.01.2019)
Старый 21.01.2019, 16:20   #3643
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Это не флуд, у нас тут очень принято душевно поболтать, очень приветствуется

Добавлено через 18 минут
Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
а, кто из всех тех джаговских конкурентов, задумывался для гонок, или хотя бы "для гонок в том числе"? Только 959-й для группы "Б". Ф40, смастерили "чтоб быстрее чем 959" и не более, и вообще не ожидали, что он таким ладненьким, при всей простоте получится. Остальные итальянцы, вообще не "рэйс", а "суперкары" и мучили эти мегаигрушки на гоночных трассах, на мой взгляд, напрасно.

Добавлено через 3 минуты
угу, ну и джаг вот тоже победы лишился. Строили люди быстрые машины, старались, а в итоге вон оно как всё обернулось )))
Вот это и интересно. Никто из этой тройки, которую я привел, не делался для гонок, это как бы суперкары. Яг тоже суперкар, но ещё и гонку выиграл. А победы лишился из-за человеческого фактора - команда поздно апелляцию подала на дисквалификацию. Их правота была признана, но сроки прошли, так и остался Порше победителем, отставший на два круга.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказал cпасибо:
Старый 21.01.2019, 16:46   #3644
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,944
Сказал(а) спасибо: 22,119
Поблагодарили 15,503 раз(а) в 3,317 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
Джаг лишился победы, а из пяти длиннохвостых Порше за два года - четыре схода и одно второе место. Как их можно сравнивать?
а, в чём проблема? В обоих случаях конкретно форма кузова обусловлена конкретной задачей - ЛеМан. Прямым следствием этого было то, что 917L был быстрее 512-й и курцхека на 25 км/ч в максималке кажись...не помню точно.
ЛеМан, это длинная гонка и побеждает не самый быстрый или надежный. Бывает очень по разному.
Почему я не могу их сравнивать?

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
от это и интересно. Никто из этой тройки, которую я привел, не делался для гонок, это как бы суперкары. Яг тоже суперкар, но ещё и гонку выиграл.
Опять таки, это смотря чкго ты вкладываешь в понятие "суперкар". Со своими "конкурентами" его "уравнивает" только близость "максималок" и мощностей моторов. В остальном он им не ровня.
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki вне форума  
Старый 21.01.2019, 16:53   #3645
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 450
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили 1,350 раз(а) в 346 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
Почему я не могу их сравнивать?
Потому что один победил, а второй нет.
__________________
Визитка
Снусмумрик вне форума  
Старый 21.01.2019, 22:47   #3646
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию Забайкальский округ к бою готов!

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
В 50-е - это вряд ли, учитывая послевоенную европейскую бедность. Тогда там не до коллекционирования машин было.
Хм, для покупателей таких машин слово "бедность", вне зависимости от военного, послевоенного... положения - оно только по книжкам знакомо. Ну, так принято считать )

Дочь "нового русского" вернулась домой из лицея,
где ей дали задание написать рассказ про бедную семью.
Она начала так:
"Жила-была бедная семья, папа с мамой были очень бедными,
их шофер был еще беднее, садовник был очень беден,
а уж прислуга была совсем бедной..."
)))))))))

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Я же постил история вывоза Роялей из семьи Этторе американцами, которые их за копейки забрали как раз в то время.
Как это соотнести с предыдущим моим тезисом, пока не знаю ) Случайные обстоятельства?
А может в данном случае американских выгодных покупок, для продавца это был наиболее оптимальный ликвидный актив, по принципам: "себе ещё сделаю/куплю" и "шо, доллары менять?" )))

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Что до статуса священных коров, то и сейчас есть люди, которые на тех же Бугатти 20-30-х годов в гонках участвуют и их периодически разбивают в хлам, тоже в этой теме обсуждалось.
Вот здесь мне как раз проще понять этих людей: они такие машины не просто для этого и покупали, они их используют так, как было задумано при создании. Они ж не в DTM и F-1 гоняются на них, а именно в ретро-гонках с подобными экземплярами.

А теперь к Ягуару... )

Добавлено через 21 минуту
Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Ну и вторая модель, которую никто так и не отгадал.

Jaguar XJ220 Concept car.
Я хотел его отгадать, но не думал, что концепт так будет отличаться от серийного, а тот у тебя уже есть.
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума  
Сказали cпасибо (5):
Antitrend (22.01.2019), carassus (22.01.2019), HaruTarra (21.01.2019), kitt409 (21.01.2019), Валерий Беликов (22.01.2019)
Старый 22.01.2019, 07:46   #3647
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Хм, для покупателей таких машин слово "бедность", вне зависимости от военного, послевоенного... положения - оно только по книжкам знакомо. Ну, так принято считать )
Другие были времена, другие покупатели - относительно обычные американские граждане. Ты же прекрасно знаешь, как нищую послевоенную Европу американские освободители скупали на корню, вывозя все, что можно - и машины там были не на первом месте. Статуи, картины, гобелены, все, что лежало плохо. Италия в первую очередь, но и Франция тоже. Оттуда, собственно, все эти американские музеи образовались с их гигантскими коллекциями, включая автомобильные музеи.

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение

Как это соотнести с предыдущим моим тезисом, пока не знаю ) Случайные обстоятельства?
А может в данном случае американских выгодных покупок, для продавца это был наиболее оптимальный ликвидный актив, по принципам: "себе ещё сделаю/куплю" и "шо, доллары менять?" )))
В данном случае продавец уже ничего себе сделать не мог. Этторе умер в 49-м с соответствующими последствиями для семейного бизнеса. Беспомощные члены семьи распродавали все, чтобы тупо выжить, это было больше похоже не на историю про бедную семью с бедным садовником, а на дворянских/купеческих беженцев, меняющих котелок драгоценностей на котелок еды. Позволю себе процитировать самого себя про эти Рояли:
Цитата:
Сделка сегодня выглядит катастрофически, невероятно неудачной для продавца, так как цена за два беспрецедентных произведения автомобильного искусства была неприлично и унизительно низкой, даже для условий послевоенной европейской бедности и положения фирмы и семьи после смерти Этторе. Сумма официально не называлась, но сведения разнятся не очень сильно. Наиболее часто встречается версия о сумме около 2500-3000 долларов и паре американских холодильников General Electric, которые в то время были недоступны во Франции. Также часто упоминается (хотя первоисточника я не нашел) сумма в 200000 франков, которая из-за стремительной девальвации французской валюты к моменту оплаты превратилась в жалкий 571 доллар. С учетом стоимости холодильников цена каждой машины вырастала до 600 долларов.
Это отсюда

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
А теперь к Ягуару... )


Я хотел его отгадать, но не думал, что концепт так будет отличаться от серийного, а тот у тебя уже есть.
На самом деле всегда хотел эту модель, когда узнал об отличиях концепта от серийной машины. Но она дорогая, а тут подвернулась недорого, вот и схватил сразу же.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (5):
carassus (22.01.2019), Colobox (22.01.2019), cuda (22.01.2019), Maksus (22.01.2019), Валерий Беликов (22.01.2019)
Старый 22.01.2019, 17:08   #3648
kitt409
 
Аватар для kitt409
Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 1,115
Сказал(а) спасибо: 19,003
Поблагодарили 1,746 раз(а) в 654 сообщениях
По умолчанию

Вячеслав, во-первых, поздравляю с обновками, во-вторых, ну про Ягуар могу сказать только одно - необычная машина, а вот Бугатти - увидел такую модель , и скажу так - где-то в самой-самой глубине организма шевельнулось пока еще ну очень небольшое, но все-таки желание заиметь такую модель, казалось бы, что тут необычного для коллекционера?
Все просто - такое шевеление последний раз было ой как давно, был, да и сейчас он , наверное, еще не прошел, кризис - не хотелось и соответственно, не покупалось практически ничего, пополнения то хоть и немного, но все-таки были, но как то по инерции, что ли - то танк подарили,кажется на 23-е, то что-то еще очень похожее, так что я уже начал подумывать, а не повесить ли коньки на гвоздь и уйти из большого спирта, ой, кажись проговорился...
Ну а если чуть серьезнее - перестало доставлять все это те эмоции, из за которых все это и затевалось в свое время, но вот оказалось, что эмоции то еще и могут...
Так что очень даже могет быть и не все еще потеряно

Слава, извини за небольшой офф-топп у тебя, что называется, прорвало...
kitt409 вне форума  
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (22.01.2019), carassus (23.01.2019), Colobox (22.01.2019)
Старый 22.01.2019, 17:19   #3649
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Спасибо, Руслан

Сообщение от kitt409 Посмотреть сообщение
Ну а если чуть серьезнее - перестало доставлять все это те эмоции, из за которых все это и затевалось в свое время, но вот оказалось, что эмоции то еще и могут...
Так что очень даже могет быть и не все еще потеряно
Бугатти этот пробил на эмоции, потому что модель хорошая. Все просто - хорошая модель дает хорошие эмоции, а обычная - ничего не дает, потому что это обыденность, какие от нее эмоции.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (5):
carassus (23.01.2019), Colobox (22.01.2019), cuda (27.01.2019), kitt409 (22.01.2019), Валерий Беликов (23.01.2019)
Старый 15.02.2019, 11:07   #3650
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 450
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили 1,350 раз(а) в 346 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
Отличная модель, Слава, мои поздравления, тоже кошусь в сторону Эвра, 57 у него суперские.
Скажи, по фото не очень понятно, сильно ли вырвиглазна красная подставка?
К модели, понятно, претензий нет, современный хайтек во всей красе, привет Хеко!))
Слава, ещё раз большое спасибо, так-то продавец у меня давно в закладках, но кто ж их каждый день проверяет?)) А так вспомнил, посмотрел да и тоже купил. Сегодня прибыл, красавец T57SC Vanden Plas Roadster 1937 #57541 restaurée с честной надписью на дне коробки "made in china"
Ура китайскому хай-теку!
Интересно потом будет сравнить его с Матриксом, который зачем то тоже анонсировал именно этот Т57, как будто других не сделанных мало
__________________
Визитка
Снусмумрик вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (15.02.2019), Валерий Беликов (15.02.2019)
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:22. Часовой пояс GMT +3.