доработка ЗИЛ-157К от "Автоистории"и SSM - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

juristt · 15.11.2012, 22:31

Мастерская Уральский Сокол предлагает набор деталей для доработки модели ЗИЛ-157К от "Автоистории"и SSM.
Набор состоит из двух комплетов: №1 для шасси и отдельно №2 для кузова.

В набор №1входит:
1.Пол кабины
2.картер двигателя.
3.раздаточная коробка.
4.задние тормозные опорные диски -4шт.
5.передние тормозные опорные диски-2шт.
6.тормозные камеры-6шт.
7.канистра 10л для масла
8.огнетушитель
9.светомаскировка на фары-2шт.
10.топливный фильтр-отстойник.
11.набор карданов-4шт.
12.задние рессоры-2шт
13.опоры задних рессор-2шт.
14.задний бампер-2шт
15.форкоп.
16.редуктор привода лебёдки на КПП.
17.буксировочные крюки передние-2шт.
18.дверные ручки-2шт.
19.трубки для мостов-3шт.
всего 39 деталей,цена 750 руб.

Набор №2 для кузова:
1.цепь на задний борт.
2.ящик.
3.канистра.
4.три канистры.
5.лопата.
6.фонарь задний-2шт.
всего 7деталей,цена 150рублей.

juristt · 15.11.2012, 22:34

Детали отлиты из смолы и белого металла.
Набор разделили на две части,т.к. кто-то может поставить другой кузов и детали для кузова не пригодятся.
Отдельные тормозные опорные диски дают возможность более опытным моделистам имитировать тормозные трубки и шланги подкачки.
Инструкцию по сборке выложим позднее.

vnychok · 16.11.2012, 10:24

Юрий! а можно реквизиты для оплаты или номер карты СБ. И хотелось бы узнать сколько стоит пересылка, что бы оплатить все сразу( набор №1 и №2)

juristt · 16.11.2012, 12:13

Ответ отправил в личку.

Морграм · 16.11.2012, 14:10

подскажите, как заказать у Вас набор1 и набор2?

juristt · 16.11.2012, 14:55

Можно написать на почту uralsokol@mail.ru или в личку.

Страикер · 19.11.2012, 04:42

предлогаю к второму комплекту добавить опущенные скамейки

juristt · 27.11.2012, 13:01

Инструкция по сборке.
Сверлим отверстия по диаметру трубки он немного гуляет,от 2.3 до 2.5мм.
Длинна трубок примерно 7,2 мм.

juristt · 27.11.2012, 13:04

Хвосты карданов обрабатываем как на фото,колёсные диски стачиваем.
С торца опоры кардана сверлим оверстие диаметром 1,6мм и глубиной 5мм.
Что-бы не испортить деталь,лучше сначала просверлить сверлом 1мм,а потом вручную рассверлить до 1,6мм.
Раздатку сверлим насквозь 1,6мм.Что-бы не промахнуться,лучше сверлить с обеих сторон до середины.

juristt · 27.11.2012, 13:06

Резина на модели очень дубовая.Что-бы не мучаться,бросаем в кипящюю воду на 15-20секунд,достаём пинцетом и легко одеваем на диски.