Сообщение от финур
|
Я не понимаю суть дела ! Модели в реале жизни еще нет , а уже столько криков ...
|
А где крики? Явно мы находимся в начале интересной серии автобусов в 72 масштабе, которые будут распостранятся по подписке.
Как минимум два аспекта являются для публики новыми:
1) Журнальная серия автомобилей в 72 масштабе, чего пока не было (отдельные автомобили были в РТ, но полноценной серии не было). И это в стране, где 43 масштаб для такой темы считается почти священным.
2) Журнальная серия будет распостранятся по подписке. Тоже ново для России и стран ближнего зараубежья.
Естественно все это рождает эмоции и народ спешит ими поделиться на форуме. А где ещё? В курилке? Так далеко бежать в общую курилку из Москвы, Питера. Барнула и т.д.
Совершенно нормально, что нововедение рождает не только положительные, но и отрицательные эмоции. Кто-то считает, что это лохатрон, но когда в связи с серией упоминаются фамилии людей, которых я знаю лично, то на мой взгляд на лохотрон это уже не похоже. поэтому я и сказал, что это многое объясняет. Насколько удачен выбор Владимира, как автора серии, покажет время.
Конечно, сама форма представления модели в рекламе с графиками роста ценности модели со временем и объявленной ценой с потолка 919 рублей (тут же вам по случаю делают скидку до 199 рублей), а также заверениями, что каждая модель будет раскрашена вручную... вызывает только улыбку. Так разводят на товары в дешевых журналах и в передачах типа "магазин на диване". Но, видимо по другому менеджеров этого проекта не научили.... Но, на это просто надо закрыть глаза - модели все равно будет делать Перес. К гадалке не ходи.... А его качество (и раскрашивание в ручную) мы уже знаем.
Открытым остается вопрос исполнения самих моделей. Да, Перес набил руку на европейских автобусах в 72 масштабе, но для нас любят упрощать. Насколько процесс упрощения будет глубоким покажет первая модель.
Второй вопрос, который меня волнует больше всего - это процесс проектирования самой модели. Работая уже почти пять лет с РСТ я знаю, что процесс этот идет по пути наименьшего сопротивления. Тот же ЛиАЗ-677 мы действительно можем получить с колпаками от ЛАЗа и самодельным бампером как на картинке. Будет ли контролироваться этот процесс? Пока на него ответа нет....
Но. будем надеятся на лучшее, а истерики нам не нужны.