Сообщение от Antitrend
|
Что вполне в русле фактов, кстати - давеча на Первом канале показывали фильм про рекордные перелеты на АНТ-25, так про полет экипажа Чкалова мельком говорилось, что пилотам "настоятельно рекомендовалось" купить в Америке машины, а когда они захотели было взять недорогие Форды, опять же рекомендовалось купить Паккарды и, вроде бы, двое взяли Паккарды, а Байдуков, кажется - Корд.
|
Фильм этот смотрел вполглаза, ага.
Интересно, что мешало те же Паккарды и Корды купить легально, через Амторг какой-нибудь? Американские буржуи тогда были рады продать Советам всё, что те пожелают: Форд вместе с заводом - пожалуйста, танк Кристи - будте любезны, самолёт Дугласа - вельми понеже... Что на этом фоне Корд с Паккардом?..
Сообщение от Antitrend
|
Кроме того, есть фото двух Паккардов именно этой линейки, что моя модель - 180, которые были куплены советским правительством (см. ниже) - это фото как раз с того самого авторитетного сайта, где я брал информацию - packardinfo.com. Так что почва для таких разговоров была - известна симпатия Сталина к этим машинам, имела место поставка двух авто в 1942 году (на фото "фейслифт" именно 42 года - с горизонтальными "усами" на морде), есть факт прекращения производства серии с того же года - почему бы не предположить, что велись некие переговоры о закупке оснастки модели, которая снималась с производства? Все может быть...
|
Фото я конечно же видел. Да и штучные закупки Паккардов никто не отрицает, и известна симпатия ИВС к этой марке чуть ли не с 20-х годов. И про то, что 180-й высочайшим повелением был назначен образцом для копирования внешности тоже. Но вот про остнастку...
А легковые машины они все с 42 года прекратили делать: "Гаврила получил повестку, Гаврила в армию пошёл..." ))
Сообщение от BARSUK72
|
...теперь мои тараканы опять настаивают о необходимости приобрести модель 42 года а ведь только недавно успокоились
|
А мои то как разошлись! Буянят как эти.. хунвейбины, в общем ))
Сообщение от Antitrend
|
Ну вот еще - чего ж это они малахольные? Замечательные Хонды
|
Сообщение от BARSUK72
|
Вот зря ты так Паша
Хонды ведь тоже люди
|
Ещё какие!
Просто представил рядом две модели, две машины... ЗиС и Хонду... На полке ли, на улице, неважно... посмеялся ))
Сообщение от Antitrend
|
Пара действительно великолепная, хоть ЗиС и не белый
|
Ничего, так тоже очень здОрово!
Тем более, и прототип есть.
Сообщение от Antitrend
|
Мне очень хотелось иметь эти Диповские модели наших славных олдтаймеров - ЗиСа и ЗиМа, я по фото видел, что удались. Вживую тоже могу сказать, что прям очень удались
|
Мне тоже очень нравятся
Однако, чёрный ЗиС-115 ГОН я видел вживую (модель, конечно же, модель )) ) и могу сказать, он не так хорош (( нос действительно курнос, а молдинги волнами (( ещё и клей кое-где
Я, кстати, в них запутался: кто когда делал для Адлера тиражи ЗиС-110/115? Самые старые выпуски, это ведь ещё VMM? Подрядчик у них Minimax (Spark); как недавно установлено, всё же металлические они были.
А нынешние - они все под маркой DiP? Или ещё Адлер? (я понимаю зыбкость границы между этими понятиям, и всё же...) И все они Century Dragon? Вот этот синий, подарочный белый, свежевышедший такси, 115-й ГОН... кого ещё забыл?
Сообщение от Antitrend
|
Мне лично как машина все же больше ЗиС нравится...
|
Ну, так - издание второе, улучшенное и дополненное ))
Сообщение от Antitrend
|
Ну, наши-то усы - "того, кого надо" усы
|
А-ха-ха, мне эта мысль про сравнение "усов" ЗиСа и Паккарда и про причину этого тоже пришла в голову при просмотре фото )))