выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2019, 10:58   #4041
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 8,588
Сказал(а) спасибо: 20,343
Поблагодарили 24,992 раз(а) в 6,019 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 234. Conqueror, 1955 - Panzerstahl

FV 214 Conqueror («Завоеватель») — британский тяжёлый танк 1950-х годов.

Разработан в 1949—1952 годах для противостояния новым советским тяжёлым танкам.

За время серийного производства с 1955 по 1959 год было выпущено 185 «Конкэроров» и небольшое число БРЭМ на их базе.

После закрытия проекта А43 «Чёрный Принц»
Нажмите на изображение для увеличения
Название: a43_2.jpg
Просмотров: 3
Размер:	28.7 Кб
ID:	1167017

Британии потребовался новый танк сопровождения пехоты, на роль которого определили проект А45 компании English Electric (Центурион на стероидах).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: А45.jpg
Просмотров: 1
Размер:	112.4 Кб
ID:	1167018

Проектная масса танка составляла 56 тонн, максимальная скорость — 30 км/ч. Первый прототип предполагали построить в 1946 году, однако после окончания Второй Мировой войны было решено отказаться от концепции «пехотных» и «крейсерских» танков.

Вместо них британцы запустили программу создания «универсального танка» FV 200 и машин на его базе — самоходных артиллерийских установок и бронетранспортёров.

Первоначально на эту роль претендовал А41 «Центурион», однако ресурс его модернизации был сочтён британцами недостаточным, что было важно для нового танка, получившего индекс FV 201, и А45 был призван занять эту нишу.

Прототип танка представлял собой увеличенный в размерах «Центурион» с улучшенным бронированием, более мощным орудием и изменённой ходовой частью — у FV 201 применительно на борт было 8 опорных катков, вместо шести. Вооружение должно было составлять 20-фунтовое орудие. Также на его шасси разрабатывался целый ряд узкоспециализированных машин, в связи с чем первый прототип поступил на испытания лишь в 1947 году.

В 1949 году британцы переосмыслили положение дел и решили, что разрабатывать большое число узкоспециализированных проектов нецелесообразно, в связи с чем все проекты в рамках программы FV 200, за исключением БРЭМ, были закрыты.

К тому же 20-фунтовое орудие прекрасно вписалось в башню «Центуриона».

В связи с появлением в частях Советской армии большого количества ИС-3 встал вопрос о целесообразности проекта FV 201 — британский тяжёлый танк был не в силах противостоять советским собратьям.

Проект было решено переработать в соответствии с требованиями к тяжёлому танку, который был бы способен противостоять любым танкам СССР — в первую очередь ИС-3. По проекту на корпус, который заимствовался у FV 201, устанавливалась башня новой конструкции, в которую устанавливалось 120-мм орудие, проект получил обозначение FV 214.

В связи с тем, что времени на проект было потрачено уже довольно много, а башню ещё предстояло разработать и 120-мм орудие промышленностью освоено не было, было предложено запустить в производство промежуточный вариант с башней от «Центуриона» и корпусом FV 201.

Этот вариант получил обозначение FV221 «Caernarvon» и в 1952 году поступил на испытания, однако на вооружение он принят не был.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 221.jpg
Просмотров: 0
Размер:	29.5 Кб
ID:	1167034

В это же время в проект FV 214, получивший обозначение «Conqueror», продолжалось внесение изменений, в связи с чем первые танки покинули цеха только в 1955 году.

В 1955 году танки поступили на вооружение британской Рейнской Армии. Танк имел массу недостатков, но большая часть из них была устранена к концу серийного производства.

После разработки новой 105-мм танковой пушки Royal Ordnance L7, свободно пробивающей броню любого советского танка, и появления на вооружении британской армии оснащенных ей более мощных модификаций танка «Центурион», а также начала производства «Чифтена» к 1966 году «Завоеватели» были полностью сняты с вооружения.

По иронии судьбы, многие FV 214 нашли своё последнее пристанище на полигонах в качестве мишеней для танков «Центурион», которых когда-то должны были сменить на службе.

Давно я себе хотел Завоевателя и вот он у меня. Модель смоляная (!) из серии Panzerstahl Exclusive. Тираж 1000 экземпляров (когда-то это был эксклюзив, да), в коммплекте огромная коробка и карточка собирателя. Короче дорого-богато, но не пошло и серия была закрыта на 8 моделях, а потом и весь Панцершталь накрылся.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

01.JPG   02.JPG   03.jpg  

04.jpg   05.JPG   06.jpg  

07.jpg   08.jpg   09.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 11.06.2019 в 11:01.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (11.06.2019), carassus (11.06.2019), Colobox (26.08.2019), cuda (12.06.2019), HaruTarra (11.06.2019), MGHO (14.06.2019), ms506 (12.06.2019), Seras (11.06.2019), toliktr (11.06.2019)
 
Старый 19.06.2019, 14:18   #4042
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 8,588
Сказал(а) спасибо: 20,343
Поблагодарили 24,992 раз(а) в 6,019 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию Музей батискафов «Эра гидрокосмоса»

Довелось побывать в Кронштадте в прошлые выходные в новом музее "Эра гидрокосмоса".
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8155.JPG
Просмотров: 1
Размер:	2.34 Мб
ID:	1167582

Погода была на удивление и на заглядение.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8099.jpg
Просмотров: 2
Размер:	1.97 Мб
ID:	1167576Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8101.JPG
Просмотров: 3
Размер:	4.21 Мб
ID:	1167577Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8103.JPG
Просмотров: 2
Размер:	4.18 Мб
ID:	1167578
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8198.JPG
Просмотров: 0
Размер:	4.50 Мб
ID:	1167579Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8202.jpg
Просмотров: 0
Размер:	2.35 Мб
ID:	1167580Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8203.JPG
Просмотров: 1
Размер:	4.04 Мб
ID:	1167581

Как я понял, это часть филиала парка Патриот. Конечно, тут еще не все до конца сделано, но выглядит красиво и необычно.

Экспонатов тут много, но так как я был без фотоаппарата, то пришлось снимать только самое интересное и на телефон.

Вот, например, "эхо войны" - найденные при строительстве Северного потока 1/2 минный защитник и якорная мина.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8109.JPG
Просмотров: 6
Размер:	4.21 Мб
ID:	1167584Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8108.JPG
Просмотров: 4
Размер:	4.20 Мб
ID:	1167583

Всякая плавающая мелочь - рейдовые катера, шлюпки.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8140.JPG
Просмотров: 2
Размер:	2.66 Мб
ID:	1167585Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8191.JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.08 Мб
ID:	1167586Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8190.JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.30 Мб
ID:	1167587

Морское вооружение и передвижная рекомпрессионная водолазная станция ПРС-ВМ на базе ЗИЛ-131
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8194.JPG
Просмотров: 3
Размер:	3.80 Мб
ID:	1167588Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8192.JPG
Просмотров: 2
Размер:	3.40 Мб
ID:	1167589Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8176.JPG
Просмотров: 1
Размер:	2.37 Мб
ID:	1167590

Дары моря
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8184.JPG
Просмотров: 3
Размер:	4.20 Мб
ID:	1167591Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8185.JPG
Просмотров: 1
Размер:	4.25 Мб
ID:	1167592Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8186.JPG
Просмотров: 2
Размер:	3.86 Мб
ID:	1167593
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 19.06.2019 в 14:22.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
carassus (21.06.2019), cuda (20.06.2019), Eugene (22.06.2019), HaruTarra (19.06.2019), kitt409 (23.06.2019), MGHO (20.06.2019), ms506 (19.06.2019), Seras (19.06.2019), toliktr (21.06.2019), Валерий Беликов (26.06.2019)
Старый 19.06.2019, 14:38   #4043
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 8,588
Сказал(а) спасибо: 20,343
Поблагодарили 24,992 раз(а) в 6,019 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию Музей батискафов «Эра гидрокосмоса» - 2

Вся выставка организована на пирсе, рядом с которым находится пирс с пароходами действующими.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01.JPG
Просмотров: 3
Размер:	2.63 Мб
ID:	1167610Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03.JPG
Просмотров: 1
Размер:	2.35 Мб
ID:	1167612Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02.JPG
Просмотров: 3
Размер:	2.88 Мб
ID:	1167611

Более крупные экспонаты, доступные осмотру и залазу.

Спасательный многофункциональный катер «СМК-2097» проекта 23370.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2097.JPG
Просмотров: 2
Размер:	3.14 Мб
ID:	1167594Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2097 (2).JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.47 Мб
ID:	1167595

Р-47 (бортовой номер 819) - большой ракетный катер проекта 12411, предназначенный для уничтожения боевых надводных кораблей противника, десантных и транспортных средств и судов в море, пунктах базирования, морских группировок и их прикрытия, а также для прикрытия своих кораблей и судов от надводных и воздушных угроз.

С 1989 г. был переименован в "Тамбовский комсомолец" . 15 февраля 1992 года возвращено старое наименование - "Р-47".
Нажмите на изображение для увеличения
Название: к.JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.08 Мб
ID:	1167596Нажмите на изображение для увеличения
Название: к (8).JPG
Просмотров: 1
Размер:	2.96 Мб
ID:	1167597Нажмите на изображение для увеличения
Название: к (9).JPG
Просмотров: 1
Размер:	2.63 Мб
ID:	1167598
Нажмите на изображение для увеличения
Название: к (3).JPG
Просмотров: 2
Размер:	2.74 Мб
ID:	1167602Нажмите на изображение для увеличения
Название: к (2).JPG
Просмотров: 1
Размер:	2.84 Мб
ID:	1167603Нажмите на изображение для увеличения
Название: к (6).JPG
Просмотров: 2
Размер:	2.61 Мб
ID:	1167604
Нажмите на изображение для увеличения
Название: к (7).JPG
Просмотров: 1
Размер:	2.62 Мб
ID:	1167605Нажмите на изображение для увеличения
Название: к (12).JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.17 Мб
ID:	1167606Нажмите на изображение для увеличения
Название: к (4).JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.21 Мб
ID:	1167607

Кают-кампания такая интересная, прям советская-советская
Нажмите на изображение для увеличения
Название: к (10).JPG
Просмотров: 2
Размер:	2.41 Мб
ID:	1167608Нажмите на изображение для увеличения
Название: к (11).JPG
Просмотров: 2
Размер:	2.50 Мб
ID:	1167609

Супер-звезда музея - эсминец "Беспокойный". На него не попал, в следующий раз планирую пошариться по-серьезному.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: эс.JPG
Просмотров: 3
Размер:	2.57 Мб
ID:	1167599Нажмите на изображение для увеличения
Название: эс (3).JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.47 Мб
ID:	1167600Нажмите на изображение для увеличения
Название: эс (4).JPG
Просмотров: 2
Размер:	3.63 Мб
ID:	1167601
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
Antitrend (19.06.2019), carassus (21.06.2019), Colobox (31.08.2019), cuda (20.06.2019), Eugene (22.06.2019), HaruTarra (19.06.2019), kitt409 (23.06.2019), MGHO (20.06.2019), ms506 (19.06.2019), Seras (19.06.2019), toliktr (21.06.2019), Валерий Беликов (26.06.2019)
Старый 19.06.2019, 15:11   #4044
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 5,339
Сказал(а) спасибо: 14,550
Поблагодарили 16,219 раз(а) в 4,388 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Вот, например, "эхо войны" - найденные при строительстве Северного потока 1/2 минный защитник...
А это точно огрызок минного защитника? Ты ещё его фоты делал, с других ракурсов?

А то форма уж больно специфичная -и оч характерная для наших довоенных донных индукционных мин - "РЕМИН", "МИРАБ" и им подобных...
Миниатюры:
Ремин.jpg   Мираб.jpg  
__________________
Александр
---------------------------
Потерь нет - нечего терять
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Seras (19.06.2019), Валерий Беликов (26.06.2019)
Старый 19.06.2019, 16:17   #4045
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 8,588
Сказал(а) спасибо: 20,343
Поблагодарили 24,992 раз(а) в 6,019 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Большая и развороченная - мина, а защитник - длинный.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 19.06.2019 в 16:23.
Maksus вне форума   Цитата
Старый 19.06.2019, 16:46   #4046
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 5,339
Сказал(а) спасибо: 14,550
Поблагодарили 16,219 раз(а) в 4,388 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
... а защитник - длинный.
Если честно - не оч похож, разве что-то оч раннее (типа дореволюционного МЗ Киткина) и, вероятно, импортное...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 33.jpg
Просмотров: 0
Размер:	49.8 Кб
ID:	1167618

Вот, сам посмотри, наши серийные - МЗ-26, ГМЗ (2 и 3 фото) и РМЗ -
Миниатюры:
МЗ.jpg   ГМЗ_3.jpg   44129718.jpg  

РМЗ.jpg  
__________________
Александр
---------------------------
Потерь нет - нечего терять

Последний раз редактировалось HaruTarra; 19.06.2019 в 18:58.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
carassus (21.06.2019), toliktr (21.06.2019), Валерий Беликов (26.06.2019)
Старый 19.06.2019, 17:04   #4047
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 8,588
Сказал(а) спасибо: 20,343
Поблагодарили 24,992 раз(а) в 6,019 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Саш, я ни разу не матрос, тем более не минер. Максимум на тротиловую шашку детонатор с проводом могу приделать. Вот картинка с него.
Миниатюры:
D5D072FF-DF07-4170-9471-EE96F23BF64D.jpeg  
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Eugene (22.06.2019), HaruTarra (19.06.2019), kitt409 (23.06.2019), Seras (19.06.2019), Валерий Беликов (26.06.2019)
Старый 20.06.2019, 12:24   #4048
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 8,588
Сказал(а) спасибо: 20,343
Поблагодарили 24,992 раз(а) в 6,019 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию Музей батискафов «Эра гидрокосмоса» - 3

Самая интересная часть - глубоководные аппараты.

Сверхмалые подводные лодки Тритон-1м
В конце 1960-х руководство флота начало прорабатывать варианты создания новых мини-субмарин — носителей боевых пловцов, которые могли заменить устаревший первый отечественный носитель диверсантов «Тритон».
Для этой цели в 1966 году в проектном бюро «Волна» началась работа по созданию группового подводного носителя типа «Тритон-1М». Создание мини-субмарины велось под руководством Я.Е.Евграфова, с 1970 года — Е.С.Корсукова, с 1971 года — Л.В.Чернопятова, с 1972 года — С.А.Дементьева.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1м.JPG
Просмотров: 2
Размер:	3.11 Мб
ID:	1167694Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1м (2).JPG
Просмотров: 2
Размер:	3.23 Мб
ID:	1167695Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1м (3).JPG
Просмотров: 2
Размер:	3.23 Мб
ID:	1167696

Тритон-2
Проект сверхмалых подводных лодок ВМФ СССР. Состояли на вооружении флота с 1975 года по 1990-е годы.

Предназначены для патрулирования акватории портов и рейдов, доставки и эвакуации водолазов-разведчиков, минирования причалов, кораблей противника, исследования морского дна.

Всего было построено 13 подводных лодок данного проекта
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.JPG
Просмотров: 2
Размер:	3.12 Мб
ID:	1167697Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2 (2).JPG
Просмотров: 2
Размер:	2.81 Мб
ID:	1167698Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2 (3).JPG
Просмотров: 3
Размер:	2.86 Мб
ID:	1167699

Морской телевизионный комплекс МТК-200 и шлюзово-наблюдательная камера ШНК-100.

Оснащённый двумя манипуляторами и видеокамерами морской комплекс МТК-200 на гусеничном ходу находился на вооружении ВМФ в 1980-х годах.

Он позволял проводить обследование и фотографирование затонувших объектов, заводить шланг с воздухом в подводную лодку, терпящую бедствие, поднимать на поверхность предметы массой до 100 кг. Также робот обеспечивал ремонт подводной части корпусов кораблей, причалов и проведение научно-исследовательских работ.

Шлюзово-наблюдательная камера, выполненная из высокопрочных материалов, вмещает двух водолазов, может работать в режиме наблюдения или обеспечивать водолазные спуски.

Её рабочая глубина достигает 100 метров, она оснащена четырьмя иллюминаторами, кронштейнами для крепления тросов. Также в ней предусмотрена вентиляция и регенерация воздуха, телефонная связь с судном-носителем.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 200.JPG
Просмотров: 2
Размер:	3.45 Мб
ID:	1167714Нажмите на изображение для увеличения
Название: 200 (2).JPG
Просмотров: 2
Размер:	3.36 Мб
ID:	1167715

"РИФ"
Подводный аппарат «Риф» (обитаемый, самоходный, с ограниченной автономностью плавания).
Предназначен для доставки специалистов на глубину до 100 м в целях изучения подводных объектов, сбора гидробионтов с помощью манипулятора и подводного фотографирования.
Масса аппарата 2600 кг, длина 4,2 м, ширина 1,8 м, высота 1,9 м. Рабочая автономность до 4 ч, аварийная не менее 90 ч. Максимальная скорость до 2 узлов, крейсерская 1,3 узла, вместимость 2 человека.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: риф.JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.49 Мб
ID:	1167700Нажмите на изображение для увеличения
Название: риф (2).JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.67 Мб
ID:	1167701Нажмите на изображение для увеличения
Название: риф (3).JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.22 Мб
ID:	1167702

"Лангуст"
Начиная с 1982 года в ОКБ СТС была построена целая серия обитаемых подводных аппаратов различного назначения. Это аппараты с глубиной погружения от 100 до 600 метров. Прочные корпуса аппаратов этой серии оснащены 400 мм иллюминаторами, позволяющими иметь широкий угол наблюдения за водной средой.
Аппараты также оснащены многостепенными манипуляторами и целым блоком аппаратуры для научных и производственных целей. Аппараты этой серии работали на Черном море, на Белом море, на озере Исык-Куль, выполняя многочисленные операции по заданию различных ведомств, в том числе при ликвидации аварии с подводным трубопроводом на Каспийском море.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: лангуст.JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.13 Мб
ID:	1167703Нажмите на изображение для увеличения
Название: лангуст (2).JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.00 Мб
ID:	1167704Нажмите на изображение для увеличения
Название: лангуст (3).JPG
Просмотров: 1
Размер:	3.17 Мб
ID:	1167705

Автономный спасательный снаряд АС-5 - он же спасательный глубоководный аппарат типа 1837.
В 1967 г. ЦКБ «Лазурит» разработало технический проект спасательного подводного снаряда, доставляемого к месту применения как специализированным носителем — спасательным судном или подводной лодкой, так и в случае соответствующего переоборудования — боевой подводной лодкой или надводным кораблем. Главный конструктор проекта — Б. А. Леонтьев, главный наблюдающий от ВМФ — А. И. Никитинский.

Автономный подводный спасательный аппарат проекта 1837 предназначен для спасения личного состава затонувших подлодок с глубин до 500 м путём приема подводников в снаряд и транспортировку их на спасательную подводную лодку или надводный корабль; дополнительный поиск и обследование затонувшей подлодки после её обнаружения поисковыми спасательными силами; оказание помощи личному составу затонувшей подлодки путём передачи продуктов питания, средств регенерации и одежды.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.JPG
Просмотров: 1
Размер:	2.67 Мб
ID:	1167706Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5 (2).JPG
Просмотров: 1
Размер:	2.72 Мб
ID:	1167707Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5 (3).JPG
Просмотров: 3
Размер:	2.86 Мб
ID:	1167708

Автономный рабочий снаряд АС-22, проект 1839.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 22.JPG
Просмотров: 3
Размер:	2.86 Мб
ID:	1167709Нажмите на изображение для увеличения
Название: 22 (2).JPG
Просмотров: 4
Размер:	2.68 Мб
ID:	1167710Нажмите на изображение для увеличения
Название: 22 (3).JPG
Просмотров: 3
Размер:	2.64 Мб
ID:	1167711
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 20.06.2019 в 14:19.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Antitrend (20.06.2019), carassus (21.06.2019), Colobox (31.08.2019), cuda (20.06.2019), cyberman 77 (22.06.2019), Eugene (22.06.2019), HaruTarra (20.06.2019), kitt409 (22.06.2019), MGHO (21.06.2019), ms506 (20.06.2019), Pivoraki (24.06.2019), Seras (20.06.2019), toliktr (21.06.2019), Валерий Беликов (26.06.2019)
Старый 21.06.2019, 00:13   #4049
MGHO
 
Аватар для MGHO
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Беларусь. г.Минск
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 1,610
Поблагодарили 69 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Замечательный музей и превосходный обзор.
Но вот только по "Курску" почему-то пришлось англичан привлекать.
MGHO вне форума   Цитата
Старый 21.06.2019, 09:09   #4050
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 8,588
Сказал(а) спасибо: 20,343
Поблагодарили 24,992 раз(а) в 6,019 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от MGHO Посмотреть сообщение
Замечательный музей и превосходный обзор.
Но вот только по "Курску" почему-то пришлось англичан привлекать.
Норвежцев вроде, нет?
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Ответ
ГАЗ 21И 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:58. Часовой пояс GMT +3.