__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Авиационный музей Мальты я обнаружил случайно: уже будучи на месте и составляя на ноутбуке маршрут поездки из автомобильного музея в Буджиббе в известный ресторан в Мдине, обратил внимание на подпись объекта на гуглокартах (на скриншоте подписи почему-то нет, я выделил кружочком). Если кто соберётся - ехать в посёлок Аттард на остановку Стадион. Сам стадион рядом, местность, судя по карте, была когда-то аэродромом, да и сейчас прямо над территорией музея проходит трасса взлёта авиалайнеров из современного аэропрота Луа (Luqa).
Сам музей вот в этих обшарпанных ангарах прямо напротив остановки. Если б не надпись - ни за что бы не догадался, подумал бы, что вторсырьё там принимают )))
Сам музей это общественная организация, финансирование не ахти какое... сами мы не местные, помогите чем можете но энтузиасты находят авиаартефакты и в меру сил восстанавливают.
Для начала уделю некоторое внимание фотографиям, развешанным по стенам. Мне они показались интересными.
Вот британские ДРЛО, которые несли службу на Мальте. Шеклтоны и Нимроды (историю про них можно почитать здесь и здесь)
Для меня было открытием, что до 90-х годов для тёплого лампового поршневого АВАКСА британцам приходилось возить на Мальту авиационный бензин, который в эпоху реактивных самолётов стал в массе своей не нужен )) Возили и на Мальту и на Кипр, где и базировались эти самые переделанные Ланкастеры. Об этом написало и в музее тоже. Жаль, что самого такого самолёта там нет, только фотографии британского послевоенного присутствия в Средиземноморье.
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
... ты так вкусно рассказываешь, что возникает ассоциация с монологом М.М.Жванецкого, правда, в отношении Парижа...:
"- Hеужели я никогда не буду в Париже?
- А вы давно там не были?
- Я никогда там не был.
- То есть давно не были?
- Hикогда не был.
- Hу, значит, очень давно.
- Если мне сорок, то примерно столько я там не был.
- Hу, это не так давно.
- Да, сравнительно недавно.
- И уже тянет.
- Да, уже потягивает.
- Hо еще можете терпеть?
- Терплю.
- Вы потерпите. Может, и обойдется. Вы где будете терпеть?
- Да здесь, где ж еще.
- Прекрасно. Вот стул."
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич. Визитка
Объяснение итальянской символике на некоторых экспонатах нашлось в следующей экспозиции. Оказывается, некоторое время после обретения независимости, небо Мальты охраняли ВВС Италии
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Кабина регионального авиалайнера BAC 1-11. Дальность как раз летать отсюда на Сицилию или Калабрию, к примеру ) Сам самолёт маленький, но выглядел как большой
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
В центре ангара, как зритель уже увидел, стоит Дуглас с эмблемками авторалли Париж-Дакар на фюзеляже (табличку к этому самолёту не нашёл, могу лишь предположить, что они там не просто так). Под его крылом ещё несколько экспонатов:
Какое-то летающее недоразумение )) Le Pou du Ciel (шучу конечно же, всё что летает заслуживает уважения)
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
После чего проходим в следующий, заключительный ангар "Воздушная битва за Мальту"
Миниатюры:
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель