выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
Архив Форума РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2014, 18:43   #1411
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,948
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 3,455 раз(а) в 1,072 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Английская авиация, особенно военная - это песня с грустным концом! Множество интереснейших самолетов, но был у них особенный самолет TSR.2, тактический бомбардировщик-разведчик. По амбициям на уровне нашей Сотки, по итогу - тоже самое) Для 1957 года- поистине прорывной самолет! И предыдущий герой тут же!
Книжка, что я упомянул, и описывает грустную судьбу этого TSR 2 и массы прочих...
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума  
 
Старый 14.04.2014, 19:03   #1412
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,951
Сказал(а) спасибо: 6,932
Поблагодарили 9,787 раз(а) в 2,422 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
С двигателями у них в порядке, вроде как.... .
И даже благодаря этому у нас. По крайней мере, лет пятнадцать после войны - МиГ-15, МиГ-17, Ил-28, Ту-14 и не только.
__________________
С уважением
Дмитрий
Komthur вне форума  
Старый 14.04.2014, 19:07   #1413
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,296
Сказал(а) спасибо: 22,666
Поблагодарили 34,910 раз(а) в 9,194 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

В поисках интересных фотографий аэропорта Гонконг Каи Так (Kai Tak Hong Kong) на flickr.com я наткнулся на такое фото:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: N141AA.jpg
Просмотров: 3
Размер:	1.25 Мб
ID:	849656

Я заинтересовался этим фактом, ведь до этого я считал, что служба DC-10, да и вообще трайджетов в российских авиакомпаниях ограничивалась только фрейтером у Аэрофлота. И вот что нашёл на airplanes.net:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1165075.jpg
Просмотров: 2
Размер:	215.2 Кб
ID:	849657

Как можно узнать по регистрационному номеру, раньше этот борт летал в а/к American, отсюда и характерные полированные поверхности вместо окрашеных.
__________________
Меня очень настораживает, когда в придачу к автомобилю мне достаётся прокладка ГБЦ

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 14.04.2014 в 20:05.
Colobox вне форума  
Сказали cпасибо (4):
arp_186 (14.04.2014), Botya (14.04.2014), Focus_nik (14.04.2014), Maksus (14.04.2014)
Старый 14.04.2014, 19:19   #1414
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,369
Сказал(а) спасибо: 28,343
Поблагодарили 35,442 раз(а) в 8,217 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от TenderCat Посмотреть сообщение
И даже благодаря этому у нас. По крайней мере, лет пятнадцать после войны - МиГ-15, МиГ-17, Ил-28, Ту-14 и не только.
Я думаю, что и у них и у нас один источник двигателей - Германия.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума  
Старый 14.04.2014, 19:52   #1415
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,951
Сказал(а) спасибо: 6,932
Поблагодарили 9,787 раз(а) в 2,422 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Я думаю, что и у них и у нас один источник двигателей - Германия.
Нет. Великобритания сама занималась реактивными двигателями, Gloster Meteor совершил первый полет 15 мая 1941 г, с лета 1944 г участвовал в боевых действиях как истребитель ПВО. В частности, "Метеоры" сбили 14 крылатых ракет V-1.

De Havilland 100 Vampire, первый полёт 20 сентября 1943 г, на вооружении Королевских ВВС с 1945 г.

Немецкие двигатели BMW и Jumo-004, а затем их отечественные копии, стояли на первых реактивных истребителях МиГ-9 и Як-15. Двигатели отличались низкой надежностью, имели ограниченный диапазон изменения тяги и перспектив их доводки не просматривалось.

Гораздо лучше были английские двигатели Роллс-Ройс "Нин I", "Нин II" и "Дервент V", выпускавшиеся в СССР под названиями РД-45, РД-45Ф и РД-500 соответственно. Этими двигателями оснащались такие крупносерийные самолеты, как МиГ-15, МиГ-17, Ил-28, а также Ту-14, Ла-15, Як-23.

Что касается "немецкого следа", наибольший успех выпал на долю двигателя, разработанного уже после войны конструкторами, вывезенными из Германии и работавшими в ОКБ Н.Кузнецова, НК-12. Этот турбовинтовой двигатель с соосными винтами упешно применялся на самолетах Ту-114 и Ан-22 "Антей", и поныне служит на Ту-95 и Ту-142.
__________________
С уважением
Дмитрий
Komthur вне форума  
Сказали cпасибо (4):
Focus_nik (14.04.2014), kizner (14.04.2014), Maksus (14.04.2014), ПАЗ-657 (27.04.2014)
Старый 14.04.2014, 20:23   #1416
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,948
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 3,455 раз(а) в 1,072 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от TenderCat Посмотреть сообщение
И даже благодаря этому у нас. По крайней мере, лет пятнадцать после войны - МиГ-15, МиГ-17, Ил-28, Ту-14 и не только.
И у шведов. На SAAB 32 Lansen стоял Svenska Flygmotor RM5 (RR Avon RA-21), а на 35-м стоял RR Avon RA-28.
На французских Каравеллах тоже Avon стояли (на всех, не на всех, уж, не знаю).

Если не ошибаюсь, ресурс "движков" на Ме-262 был 25 часов.

Где-то я вычитал (по-моему, в той же английской книге), что Фау-1 сбивались не из пушки, а непосредственным контактом - уравняв скорость с Фау, их поддевали крылом под крыло и они теряли устойчивость....

Добавлено через 10 минут
Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Я думаю, что и у них и у нас один источник двигателей - Германия.
Наши у англичан успели ещё официально приобрести...
__________________
С уважением, Владимир.

Последний раз редактировалось arp_186; 14.04.2014 в 20:21.
arp_186 вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Komthur (14.04.2014), Maksus (14.04.2014)
Старый 14.04.2014, 20:32   #1417
Rouslan
местный Кулибин
 
Аватар для Rouslan
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: М.О. Клин
Сообщений: 1,445
Сказал(а) спасибо: 3,510
Поблагодарили 3,292 раз(а) в 737 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
Где-то я вычитал (по-моему, в той же английской книге), что Фау-1 сбивались не из пушки, а непосредственным контактом - уравняв скорость с Фау, их поддевали крылом под крыло и они теряли устойчивость....
Сбивали и из пушек (а точнее пулеметов), но как правило только один раз. Для попадания в такую малоразмерную цель необходимо было подойти поближе, а там уже и самому в случае успеха мало не покажется. Поэтому и нашли более безопасный способ. Но только над морем.
__________________
Моя визитка:
http://rcforum.su/showthread.php?p=4...lan#post465716

Планы на 2012: освоить изготовление резины (январь), освоить процесс фототравления (до весны), холодный ядерный синтез в домашних условиях (к концу декабря)
Rouslan вне форума  
Старый 14.04.2014, 20:39   #1418
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,948
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 3,455 раз(а) в 1,072 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Английская авиация, особенно военная - это песня с грустным концом! !
В этой фразе заключена сущность содержания упомянутой мной выше английской книги...
Миниатюры:
EOTC..jpg  
__________________
С уважением, Владимир.

Последний раз редактировалось arp_186; 14.04.2014 в 20:57.
arp_186 вне форума  
Сказали cпасибо (3):
Focus_nik (14.04.2014), Maksus (14.04.2014), ПАЗ-657 (27.04.2014)
Старый 25.04.2014, 13:18   #1419
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,369
Сказал(а) спасибо: 28,343
Поблагодарили 35,442 раз(а) в 8,217 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

неожиданная посадка
Миниатюры:
1398381816_1.jpg  
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума  
Сказали cпасибо (5):
Botya (25.04.2014), Colobox (25.04.2014), Pivoraki (25.04.2014), wassermann (25.04.2014), ПАЗ-657 (27.04.2014)
Старый 25.04.2014, 13:21   #1420
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,951
Сказал(а) спасибо: 6,932
Поблагодарили 9,787 раз(а) в 2,422 сообщениях
По умолчанию

если и касание произошло до знаков, капитана выпороли наверняка. во всяком случае, хочется в это верить.
__________________
С уважением
Дмитрий
Komthur вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:00. Часовой пояс GMT +3.