...я обычно при потере очков нахожу их либо у себя на лбу, либо на затылке
А их попой почувствовал, опять идти новые заказывать, оправу сломал, надо сразу десять брать, одни потерял, другие нашел, одни дома, другие в машине, на даче, у подруги и так до бесконечности, зато везде есть и искать не надо.
Мое, как обычно пишет Райво "Совтрансавто", "SOVTRANSAVTO". Часть первая автобусы.
Только с частями не тяни
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от vladtaganka
А их попой почувствовал, опять идти новые заказывать, оправу сломал, надо сразу десять брать, одни потерял, другие нашел, одни дома, другие в машине, на даче, у подруги и так до бесконечности, зато везде есть и искать не надо.
Самое оригинальное.....
Мне ехать в командировку, очков нет, даже на лбу, радует, что возможно срочно сделать в сетевых очкомагазинах.
Возвращаюсь домой.... Жена извиняется: "они лежали на противене, я их в духовку засунула".....
Хорошо не испекла
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич. Визитка
Мое "Совтрансавто", "SOVTRANSAVTO". 1/87 HO. Часть 2-я "ранние". Хотя Mercedes LP от BREKINA, больше фейк, чем модель имеющая прототип, ну пусть живет. Сейчас уже редкость.
Маз 5432 от AG Models 1/87, экспортный. VOLVO F 89 производство Kirill Koltsov с прицепом Klegefrance/Trailor производство AG Models 1/87, "SOVTRANSAVTO"
Когда то, совсем давно в самом начале 80 годов, я в первый раз увидел эту модель. MOSKVITCH 408 от французской фирмы DINKY toys. В 43 масштабе. Слегка по юзанную, но тогда она не произвела на меня впечатления, наши то Саратовские были по лучше, детализация, хром. Но во французской модели, были вертикальные задние фонари, что для 408 более правильно, да были с горизонтальными как на Саратовской модели, но вертикальные самое то, особенно с четырьмя фарами головного света, такие шли в основном на экспорт. Уже потом где то к концу 90-х, я прикупил на барахолке так называемый цельно литой саратовский москвич с точеными колесами и как то сразу подумал где то, давно я уже это видел. Оказал, как всегда, наши ребята из славного пригорода Саратова, взяли и содрали модель от DINKY, а что бы не было претензий, в корячили туда морду с "квадратными" фарами, и горизонтальные задние фонари. Так и получилась первая в Союзе модель в 43 масштабе Москвич 412 А 1, он же цельно литой, за который сейчас просят 2 миллиарда 648 миллионов 245 тысяч 387 тысяч 945 рублей и 32 копейки. А оригинальная модель от Динки стоит столько же, в отличном состоянии.
Но благодаря нашим, так сказать "друзяям" из Китайческой республики (кто то, на букву Пы, им всю Сибирь обещал) и фирмы ATLAS, которое в серии легендарных коллекционных моделей, выпустила реймик. И до не давнего времени любой желающий за вменяемые деньги мог приобрести данную модель от 20$. А щас, о ужас их уже нет в продаже в Китае, остались только во Франции, но уже по другим ценам. Фото мои и из сети.
Пи.си.
Синий москвич со смещенным винтом из моего хосписа, дата выпуска июнь 1977 года, почти 41 год.