Но достаточно быстро стало понятно, что на одних трофеях воевать не интересно да и страшно.
И задумали местные конструкторы создать сверх-танк, но так как было непонятно каким он должен стать, особенно после появления у русских ИС-3, то решили делать его большим, тяжелым и бронированным. Но как всегда пошли двумя путями - простым и дорогим.
Простой путь в итоге превратился в
ARL 44. Базировался на довоенном пехотном танке B1bis. После её окончания было выпущено всего 60 таких танков.
Второй, тяжелый и дорогой путь привел к
AMX-50B — французский опытный средний/тяжёлый танк, разрабатывавшийся в 1945—1958 годах.
Однако все эти игрища сошли на нет, к радости налогоплательщиков, и появился танк достаточно традиционный -
АМХ-30 — основной боевой танк вооружённых сил Франции с 1966 года, отличающийся от ОБТ ведущих стран мира сравнительно невысокой защищенностью, но значительной подвижностью и высокой маневренностью.
АМХ-40— французский танк, разработанный специально для экспорта. Всего было построено четыре опытных образца AMX-40. Однако заинтересовать потенциальных заказчиков своим новым танком разработчикам так и не удалось. Ввиду отсутствия заказов на поставку танка AMX-40 в 1990 году экспортное предложение отменено.
AMX-56 Leclerc (Atelier de Construction d'Issy-Les-Moulineaux 56, «Конструкторское бюро Исси-ле-Мулино — 56-я модель», чит. «Лёклер», в письменной форме традиционно передаётся в транслитерационном виде «Леклерк») — французский современный основной боевой танк, созданный концерном GIAT (ныне Nexter) в 1980-е годы для замены устаревшего танка AMX-30.
Musée des Blindés. Часть 21
Линейный вид
