Как всегда под рукой у меня нет полного текста моей рукописи по КАЗам, по которой я бы сверился.... Но на первый взгляд всё правильно, кроме конечно КАЗ 608Б, которого серийно не было, а все приведённые отличия - это модернизация серийной машины. И конечно у меня у самого возникают сомнения о КАЗ 120Т2. Мне тоже не попадались машины именно с таким индексом! ответы на эти вопросы можно было бы получить в Кутаисси, но теперь это почти не доступная заграница (визовый режим). Я так понял, что в этом письме специально обходились стороной опытные модели, которых в свою очередь на КАЗе было не меньше....
А нет ли в интернете сайта того предприятия, которое ранее было КАЗом, или каких-либо других следов завода?
Сайт КАЗа конечно есть, но о старых авто там ничего нет, а о новых
(в смысле более современных 90ых годов) только упоминание.
фоток нет вообще.
Вот фотки которые я скачал из автомодельного бюро(denisovets.narod.ru):
Извините "distortion" - А смысл перетаскивать все эти фотки с сайта Игоря.
И он сам и все посетители форума знакомы с его сайтом и с этими фотками...
Можно было просто дать ссылку.
(Просто мне жалко целую страницу форума)
И показать здесь действительно редкие фото КАЗов.