Wassermann - хроники коллекции 1/43

[Полковник]

Да, я случайно увидел за адекватную цену и сразу схватил. А заодно уже и Ауди-100, что была выше (но дошла быстрее) и ещё одну интересность Надо ещё классическую красную Quattro как в сериале "Ashes to Ashes".

И правильно сделал!
Бери, Саш, отличная моделька, да ещё и с правым рулём.

Саш, путаешь с Шпорткваттрой.
Та, больше известна именно ярко алой.

Уркваттра же стартовала белой! Соответственно и раллийные "ур-кваттро" были все белые...ну если пытаться вычленить её цвет из под нанесенной рекламы.
Именно этот цвет для неё родной. Остальное, это просто всякое разное кино-мимино

Да нет, Денис, ничего Саша не путает, был и такой сериал, и моделька с правым рулём от Корги ТЫНЦ

Хотя ты и сам наверное это помнишь, твоя спасибка от 13 года стоит под моим сообщением )), но если ты именно на цвете заостряешь внимание...

Ну а то что на выставке в 1980 году представили модель именно в белом цвете, ведь не значит что других цветов не было, а спортивные кваттры были белыми (и то заметь не все) лишь по той причине что на белые кузова было легче наносить разноцветные ливреи.
Да и Шпорткваттры были разноцветными, хотя конечно классическим считается именно красный, согласен.

"Вот где бы мне такую же белую модельку раздобыть как у тебя, теперь она в раритеах "ходит"...

[wassermann]

Саш, путаешь с Шпорткваттрой.
Та, больше известна именно ярко алой.

Уркваттра же стартовала белой...

Насчёт культовости - это я имел ввиду ВВС сериал "Прах к праху". Это продолжение ещё более культового "Жизнь на Марсе". И там и там был персонаж, детектив Джин Хант. В первом сериале он ездил на легендарной Ford Corrina MK3 GXL, бронзового цвета (модель от Вангард тоже есть, дичайшая редкость). А в Прахе он пересел как раз на красную Кваттро. Но думаю, что возьму от Максичампс.

А пока - один шкаф уже готов. Скоро будет продолжение.

Расставляя коллекцию нашел несколько неотмеченных тут моделей.

Renault Clio 1990

Первое поколение Клио заменило суперуспешную Супер5. Говорят, что руководство Рено долго сомневалось, но решились. И попали в десятку.
Машина дважды занимала первое место на конкурсе Европейский Автомобиль Года и у же в каждом поколении является бестселлером в своем поколении.
Модель - из дилерской серии, Норев. Аккуратная форма.
Теперь у меня все пять поколений Рено Клио.

Renault Captur

На волне кроссоверной революции Рено быстренько сориентировались. В 2013 году запустили первый кроссовер на базе Клио 4 поколения. Машина получилась удачной и стала бестселлером. Самое интересное, для рынка России эту модель пересадили на платформу Дастера и поменяли одну букву в названии.
Кстати, сейчас тот же фокус делаю с Арканой, в Европе она на платформе Мегана.

Модель - редкий уже Норев. Дело в том, что у Норев есть две линейки, дешёвая и упрощённая, продается по цене 19-22 Евро. Есть более дорогая, 30-35 евро, там проработка богаче.
Новые Каптюр и Каджар уже в дешёвой серии.

Renault Master

Обычная французская Газель. Третье поколение популярного фургончика, очень распространенного в Европе.
Модель - дилерка от Норев, получилось прихватить за очень недорого. В этих моделях главное - успеть взять. Так как это не культовые а обычные машины, они как правило после жизненного цикла не переиздаются. И когда то валявшиеся в магазинах Мастер от Витесс, Флюэнс, Меган второго поколения - не найти.

Продолжение следует (с)

[Maksus]

Я Каптур первый раз как раз в Израиле увидел. Даже думал о покупке такого себе, уж больно прикольным показался. Но сейчас - ну его нафиг, нынче Каптур у нас - это Яндекс.Драйв.

[wassermann]

Я Каптур первый раз как раз в Израиле увидел. Даже думал о покупке такого себе.

Второе поколение гораздо вкуснее. И побогаче.
А у вас там не Captur, а Kaptur. А это разные машины. Российская версия на букву "К" - это Дастер в кузове по мотивам европейца. Обидно, что в моделях второе поколении Норев сделали в дёшевой серии.

А пока ещё один француз

Renault Talisman

Французы не сдаются. Продолжают делать очень неплохие бизнес седаны среднего ценового сегмента. Талисман появился в 2015 года. Он заменил сразу две модели - Лагуну и Латитюд. Впервые после модели Рено-18 автомобиль этого класса получил кузов седан, и только.
Машина отличная, классический седан, с новым стильным дизайном и богатыми комплектация и. Неслучайно такой сразу нашел себе место в гараже Макрона.

Модель - дилерка от Норев, причем как написано, лимитированная дорогая серия.


Renault Duster

В0 - это современная неумирающая классика. А Дастер - один из самых успешных проектов на ней. Неплохой бюджетный паркетник, имеющий своих фанатов и поклонников.
А во Франции на них пересела полиция и жандармерия.

В Израиле они очень популярны именно под родным брендом Дачия.

Модель - российская дилерка, неизвестного производителя. Был короткий период, что Рено сэкономили и заказали модели не у Норев. Слава богу они передумали.
Но модель неплохая. И для меня хорошо - в линейке Рено станет рядом с Арканой.

[Colobox]

Я Каптур первый раз как раз в Израиле увидел. Даже думал о покупке такого себе, уж больно прикольным показался. Но сейчас - ну его нафиг, нынче Каптур у нас - это Яндекс.Драйв.

А у вас там не Captur, а Kaptur. А это разные машины. Российская версия на букву "К" - это Дастер в кузове по мотивам европейца.

Наш Каптюр ужасен (( Я смотрел его в автосалоне очень давно, приценивался. Увидел торчащие чуть ли не наружу петли капота и вышел весь из шоу-рума ) Б-ноль такое Б-ноль... (B0 хороша, когда её не заворачивают в яркую обёртку и не выдают за конфету... по цене конфеты)
Не знаю, может после рестайлинга что-то поменялось, но вряд ли.

Добавлено через 1 минуту

Renault Clio 1990

Первое поколение Клио заменило суперуспешную Супер5. Говорят, что руководство Рено долго сомневалось, но решились. И попали в десятку.
Машина дважды занимала первое место на конкурсе Европейский Автомобиль Года и у же в каждом поколении является бестселлером в своем поколении.
Модель - из дилерской серии, Норев. Аккуратная форма.
Теперь у меня все пять поколений Рено Клио.

Прекрасный пример простой, честной, недорогой и успешной машины При этом современной для своего времени. Модель это отлично передаёт!

Добавлено через 3 минуты

А пока ещё один француз

Renault Talisman

Французы не сдаются. Продолжают делать очень неплохие бизнес седаны среднего ценового сегмента. Талисман появился в 2015 года. Он заменил сразу две модели - Лагуну и Латитюд. Впервые после модели Рено-18 автомобиль этого класса получил кузов седан, и только.
Машина отличная, классический седан, с новым стильным дизайном и богатыми комплектация и. Неслучайно такой сразу нашел себе место в гараже Макрона.

Модель - дилерка от Норев, причем как написано, лимитированная дорогая серия.

Я такую машину увидел впервые в 2016 в Европе (дизайн - чисто бомба, космос, чумаа!), до этого как-то даже на фото внимания не обращал; а у нас к тому времени уже все привыкли, что Рено это B0 и только (Дачия у нас сожрала материнский бренд).
Модель, имхо, не очень удачная - светлый цвет кузова маскирует светотехнику, которая стала важнейшим элементом внешности.

[wassermann]

После младших чиновников (Audi 80), средних (Audi 100) настало время и для высшего руководства республики.

Audi V8

Первая топовая машина от Ауди, предтеча А8. Появилась в1988 году и выпускался по 1994 год. Предшественником V8 является модель 200, с которой было взято большое количество узлов и агрегатов.
Интерьер салона Audi V8 — достаточно просторный, имеет дорогую отделку и выполнен в классических немецких традициях. На полу размещено толстое ковровое покрытие, декоративные вставки из орехового дерева украшают переднюю панель, сиденья обшиты натуральной кожей. Передние сиденья снабжены хорошей боковой поддержкой.
В стандартное оснащение машины были включены двухзонный климат-контроль, аудиосистема с восемью динамиками, встроенный мобильный телефон, электрорегулировки передних сидений, обогрев всех сидений.
Смешно, но все эти люксовые прибамбасы можно найти сегодня даже в самых бюджетных машинах.
О дивный новый мир.

С модели Фау-8 началась история Миничампс в 1990.
Однако эта модель Уде другая. В середине 00-х Миничампс выпустил обновленную модель, созданную уже по новым технологиям. А недавно переиздал ее в Максичампс.
На этом пока берём перерыв от Ауди.

[Colobox]

После младших чиновников (Audi 80), средних (Audi 100) настало время и для высшего руководства республики.

О как, я тоже скоро покажу новую "тележку" для наших новых постреволюционных CEO ))

[Полковник]

После младших чиновников (Audi 80), средних (Audi 100) настало время и для высшего руководства республики.

Audi V8...

Вот сейчас разглядвал фото и подумалась... зачем Миничампс задумал всю эту хрень с выпуском подбренда в лице Максичампс... выпускал бы по старым отливкам новые цвета, и всем бы было хорошо, вот к примеру, ушли некоторые модели в раритеты, их и надо переиздать, но только сделать их в другом цвете и сновым лимитом. И коллекционерам хорошо, и производитель в прибыли.

П.С. Кстати, сотку в тёмном цвете от Максичампс так и не удалось взять, ухватил только в красном (ещё не показывал).

[Colobox]

П.С. Кстати, сотку в тёмном цвете от Максичампс так и не удалось взять, ухватил только в красном (ещё не показывал).

Покажешь в наглядном сравнении с Миничампсом старого выпуска? Насколько они отличаются?
Мне теперь приходится много чего пропущенного из старых добивать Макси, и немного комплексую )

[Полковник]

Покажешь в наглядном сравнении с Миничампсом старого выпуска? Насколько они отличаются?
Мне теперь приходится много чего пропущенного из старых добивать Макси, и немного комплексую )

Обещать не буду, Паш, всё по коробкам, выискивать не так просто при таком количестве моделей, хоть и списки по коробкам есть...
Если получится, сделаю.