Так получилось, что подарком на праздник стал ЗиЛ-131.
На таком учился в ДОСААФ. "Дежурный тягач" - так он назывался когда я на нем служил. Аккумулятор на нем был дохленький, поэтому заводился он с "кривого", зато с пол-оборота. И не разу меня не подвел во время всяческих проверок действий "дежурного тягача".
С помощью "Харьковской резины", деталей из набора травленки "Скалеавтомоделс" (решетка на фары, зеркала со стойками, надпись "ЗиЛ"), соответственно полной перекраски кабины, установки рессиверов и выхлопной системы, "правельных" задних фонарей попробовал преобразить "Элекон"
Расположение буксира подглядел на видеоролике
То же УАЗ и то же с цельнометаллическим верхом. Только разделяет их 40 лет.
УАЗ-469Б с цельнометаллическим верхом, опытный , 1967 год
Донор НАП, кузов без перекраса, салон "разукрашен", при таком его обзоре это было делать особенно приятно и так же приятно легко встал жесткий верх выпеленный из бракованного кита УАЗ-31514 от СкейлАвтоМастер (приятные подарки из посылки)
Миниатюры:
__________________
кто не любит свет тот и живет ночью Визитка
Последний раз редактировалось lawe; 10.08.2011 в 21:22.