И вновь машины с Альбиона!
На этот раз музей приоткроет посетителям дверь в мир медицины Шотландии 60х годов, страны гор, волынщиков и отменного виски.
Первое мое знакомство с моделями Венгардс, зато сразу 2 штуки:
Morris Minor Van & Austin Mini, St.Andrews ambulance service - Vanguards.
Служба скорой помощи Шотландии получила имя в честь Святого Андрея, который является покровителем страны гордых горцев.
В честь Святого также назван город - Сент-АндрУ/Юс (фото1), где по легенде греческим монахом Регулом захоронены мощи Апостола Андрея( в башне Регула). В городе также находится старейший (основан в 1413 году) университет в Шотландии, его в 2005 году закончил принц Уильям.
В 1948 в Шотландии была создана Национальная служба здравоохранения (National Health Service) из двух организаций St.Andrews ambulance association и Английского Красного креста (B.R.K.). Новая структура получила название "Имени Святого Андрея и Красного креста Шотландская служба скорой помощи".
В 1967 году очередное переименование, Красный крест вышел из состава организации. В 1974 году организация закончила свое существование и стала просто Службой скорой помощи Шотландии.
Теперь имя Святого Андрея носит только некоммерческая волонтерская St. Andrew's Ambulance Association, штаб-квартира которой находится в Глазго, ее сотрудники занимаются оказанием первой помощи и проводят курсы первой помощи для всех желающих и даже вручают премии)
Модели изготовлены в 1999 году в самой Англии, а не в каком-то там Китае, по лучшим канонам жанра - зеркала на литниках, дополнительные номера, фотокарточки моделей, сертификат и буклет - настоящий подарок собирателю!
В середине 1960х годов в службе неотложной помощи Шотландии работали вот такие фургончики в экспериментальной окраске. Они использовались для доставки на место катастрофы/несчастного случая оборудования и материалов, на машине, укомплектованной только одним водителем.
Первые транспортные средства, задействованные в этой схеме были сделаны на базе Остин Мини и располагались по всей Шотландии в готовности к выдвижению 24/7. На машины были установлены сирены, дуплексные системы связи и голубые маяки.
Изначально фургоны перевозили кислород, одеяла, шины и т.д., но в течении 1968 года они были полностью переоборудованы в аварийные фургоны. А некоторые даже перевозили специальное спасательное оборудование, которое сейчас используют пожарные команды.
Остин Мини Вэн на станции Ayr был заменен на более доступный Моррис 1000 LVS 933E. Оба транспортных средства и их экипажи за время службы выезжали на многие инциденты, в результате сотни жизней были спасены.