Мои темы

MMA1963 · 28.04.2014, 20:47

Как, всегда Олег!!!

Особенно раллийная.

Maksus · 28.04.2014, 20:52

А мне белый злой сарай приглянулся

Отличные модели!

Botya · 29.04.2014, 09:09

Что за жизнь!!!

Сядешь спокойно попилить, а тут писк - Олег еще красоту нафотографировал...

Полковник · 29.04.2014, 12:23

Сообщение от Maksus

А мне белый злой сарай приглянулся

Отличные модели!

Спасибо Максим!

Сообщение от Botya

Что за жизнь!!!

Сядешь спокойно попилить, а тут писк - Олег еще красоту нафотографировал...

Слава, благодарю!

Сообщение от MMA1963

Как, всегда Олег!!!

Особенно раллийная.

Спасибо Миш!

Ещё вот такие фотографии есть

Pivoraki · 30.04.2014, 20:34

Сообщение от Полковник

Ещё вот такие фотографии есть

Круть! Рёль и Гестдорфер?

Полковник · 30.04.2014, 21:20

Сообщение от Pivoraki

Круть! Рёль и Гестдорфер?

Они самые ))
Спасибо Денис!

Pivoraki · 30.04.2014, 21:25

Сообщение от Полковник

Они самые ))
Спасибо Денис!

Тоже блин хочу ))))
А Мишель Мутон и Фабриции Понс не бывает таких же?

Это кто такую красоту делает кстати?

Полковник · 01.05.2014, 17:22

Сообщение от Pivoraki

Тоже блин хочу ))))
А Мишель Мутон и Фабриции Понс не бывает таких же?

Это кто такую красоту делает кстати?

Мутон и Понс пока не видел, а про эти фигурки я тебе отвечал здесь http://rcforum.su/showpost.php?p=1057821&postcount=564
Денис, ты просто запамятовал )) нажми на имена в сообщении, они кликабельны

Полковник · 06.05.2014, 19:39

DKW RT 125 — мотоцикл с двухтактным двигателем, производства фирмы DKW в Чо́пау (нем. Zschopau), Германия. Выпускался с 1939 г. по 1965 г. различными производителями. «DKW» означает «Dampf Kraft Wagen», но название «Das Kleine Wunder» («Маленькое чудо») является более популярным. «RT» означает «Reichstyp» («национальная модель»). Дизайнером мотоцикла был главный дизайнер DKW Герман Вебер.

Устройство
Все модели RT 125 имеют одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением рабочим объёмом 123 см³ мощностью от 4,75 до 6,5 л.с.(в зависимости от модели) с двухканальной возвратной продувкой.
Двигатель имеет чугунный цилиндр с головкой из алюминия, генератор постоянного тока, аккумулятор, карбюратор с поплавком и игольчатым клапаном. Для двигателя требуется топливо из смеси масла и бензина в соотношение 1: 25, расход топлива в среднем 2,5 литров на 100 км.
Коробка передач в зависимости от исполнения трёх- или четырёхступенчатая. Механизм переключения передач — ножной (редкость для того времени). Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Привод на заднее колесо — цепью.
Рама трубчатая, закрытого типа. Передняя вилка параллелограммного типа, заднее колесо неподрессорено.
Максимальная скорость 125 RT от 75 до 90 км/ч (в зависимости от модели), вес около 70 кг.
©

1939 DKW RT-125 (Schuco Piccolo)
Art.-Nr. 50530100

Полковник · 06.05.2014, 19:40

1936 DKW F5 Front Luxus Sport (EMC-Models)
Art.-Nr.: AAM 16