выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2005, 18:52   #11
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию Однако же

Сообщение от DAKAR
За такое ГРУБЕЙШЕЕ нарушение регламента гонщика должны сразу-же дисквалифицировать.
Но соперники не подали протеста, и это сошло с рук....
Очень жаль, что эта желанная победа Кабирова и то стала не совсем чистой.
  Цитата
 
Старый 21.01.2005, 06:09   #12
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Однако же

Сообщение от Avalon
Сообщение от DAKAR
За такое ГРУБЕЙШЕЕ нарушение регламента гонщика должны сразу-же дисквалифицировать.
Но соперники не подали протеста, и это сошло с рук....
Очень жаль, что эта желанная победа Кабирова и то стала не совсем чистой.
Сегодня читаю в уважаемом :P еженедельнике "Аргументы и Факты" (наверно, про него все слышали. В т.ч., и за рубежом): "Команда КамАЗ-МАСТЕР" одержала свою 6-ую победу... Первым к финишу пришёл экипаж... Владимира Чагина "... (недословно, но смысл ясен)
Мда-ада, может, Чагин и пришёл первым, только не в зачёте же грузовиков. Ведь так?
  Цитата
Старый 21.01.2005, 06:24   #13
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Однако же

Сообщение от DAKAR
И совершенно спокойно может случиться такое, что гонщик занимающий 19 место в общем зачете приходит к финишу этапа первым. Что и произошло.
Это-то понятно :P
Если, конечно, подойти с юридической точки зрения, то:
"Первым к финишу пришёл экипаж Владимира Чагина". И не сказано: первым к финишу чего? Этапа? Гонки? Только перед этим написано:
"Команда "КамАЗ-МАСТЕР" стала (т.е., событие уже совершено ) шестикратным победителем в классе грузовиков супермарафона "Дакар".
Такой уважаемый еженедельник и так глубоко сел в лужу на Дакаре .
  Цитата
Старый 21.01.2005, 06:33   #14
DAKAR
 
Аватар для DAKAR
Регистрация: 03.01.2004
Адрес: Canada
Сообщений: 635
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию Re: Однако же

Сообщение от Avalon
"Первым к финишу пришёл экипаж Владимира Чагина". И не сказано: первым к финишу чего? Этапа? Гонки? Только перед этим написано:"Команда "КамАЗ-МАСТЕР" стала (т.е., событие уже совершено ) шестикратным победителем в классе грузовиков супермарафона "Дакар".
Ну блин, батенька... за гонкой однако следить надо.

Сообщение от Avalon
Такой уважаемый еженедельник и так глубоко сел в лужу на Дакаре .
Ну тебя-же не удивляет что и МЭТР автоистоиии Шугуров косяки лепит, так чего ты хочешь от жуналамеров?
__________________
Полёт мысли отменяется из-за тумана в голове.

Мы встречаемся редко, на несколько дней,
Мы и сами живем, под командой "Подьем!",
Где-же наши друзья, среди скал на броне,
Только их голоса мы в эфире найдем....
DAKAR вне форума   Цитата
Старый 21.01.2005, 09:18   #15
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Однако же

Сообщение от DAKAR
Ну тебя-же не удивляет что и МЭТР автоистоиии Шугуров косяки лепит, так чего ты хочешь от жуналамеров?
Чтобы судить Шугурова, надо самому быть им. Вы - тоже Шугуров
  Цитата
Старый 18.03.2005, 23:06   #16
kargona
Гость
 
Аватар для kargona
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Победа

Сообщение от fr.roman
16-этап закончился, поздравим нашу команду с победой на Дакаре..!!!! Кабиров покорил стало быть все-таки Сахару!! УРА..!!

Меня лично Кабиров обгонял.Реальный случай из жизни шли по трассе, где-то 130 и вдруг звук сзади вроде как грузовик, но как-то тихо хотел голову повернуть не успел как стоячих КамАЗ прошёл. Вот так надо.
  Цитата
Старый 27.03.2005, 14:07   #17
fr.roman
Лицо форума
 
Аватар для fr.roman
Регистрация: 04.11.2003
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 2,908
Сказал(а) спасибо: 521
Поблагодарили 1,947 раз(а) в 632 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(429)
По умолчанию Кроссворды

Обнаружил вот такие забавные кроссворды, напечатанные как то в еженедельнике "АВТО" в 1993 году. Dakar - forever!!!!!!
Миниатюры:
2005_1/crossword2.jpg   2005_1/crossword1.jpg  
fr.roman вне форума   Цитата
Старый 06.06.2005, 11:25   #18
fr.roman
Лицо форума
 
Аватар для fr.roman
Регистрация: 04.11.2003
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 2,908
Сказал(а) спасибо: 521
Поблагодарили 1,947 раз(а) в 632 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(429)
По умолчанию ДАКАР-2006

«Дакар» станет медленнее.
Организаторы знаменитого ралли-рейда «Дакар» внесли в правила соревнования ряд довольно существенных изменений. Цель — сделать ралли более безопасным и одновременно усилить конкуренцию.
Подготовка к «Дакару», в частности прокладка маршрута ралли-рейда, шла нелегко. Организаторам пришлось отказаться от идеи проложить часть пути через Египет и Алжир. Первая страна была отвергнута после теракта, происшедшего в Каире 7 апреля, когда от взрыва на рынке погибли несколько иностранцев. В случае с Алжиром опасения организаторов вызвала активизация исламских фундаменталистов. Правительство страны, конечно, постаралось бы в меру сил обеспечить безопасность гонщиков, но стопроцентной гарантии никто сейчас не даст.
Стартует ралли в канун нового года, 31 декабря, в Лиссабоне. В Португалии пройдут два этапа, после чего караван переберется в Испанию, а затем машины и участники будут переброшены в Африку (в Марокко), на которую выпадает, скажем так, грунто-вый отрезок ралли. В пески машины зароются уже в Мавритании и далее в Мали, через Сахару. Следующей страной, по территории которой пройдет ралли-рейд, станет Гвинея — ее, кстати, организаторы почти десять лет обходили стороной. Ну а финиш по традиции состоится у знаменитого Розового озера, что расположено недалеко от столицы Сенегала Дакара.
В этот раз организаторы решили уделить больше внимания мерам безопасности гонщиков. На последнем «Дакаре» погибли сразу пять человек — четыре мотогонщика и один зритель. Между тем предыдущие 26 «Дакаров» унесли жизни 23 человек. Что касается мотоциклистов, то им теперь будет запрещено разгоняться быстрее 150 км/ч. Кстати, ограничение скорости уже существует для грузовиков. Контроль за соблюдением скоростного режима будет осуществляться посредством системы ограничение скорости попадут и водители легковых машин. Рассматривается возможность вводить лимиты на особо опасных участках.
Введение лимита скорости, как считают организаторы, позволит не только снизить риск для гонщиков, но и повысить конкурентность ралли. В частности, теперь обладатели мотоциклов с моторами объемом 450 куб. см, условно говоря любители, смогут более или менее на равных соревноваться с гонщиками на более мощных мотоциклах.
Есть еще одно новшество: теперь разрешается подспускать колеса машин, что позволит лучше проходить песчаные участки. Организаторы также надеются, что благодаря этому новшеству в ралли примут участие и обладатели моноприводных машин.
Возможно также, что на «Дакаре» появятся марафонские, сверхдлинные этапы. Не исключено, что для придания соревнованию большей непредсказуемости участников вынудят проходить довольно длинные отрезки, запретив обращаться за техпомощью к своим командам. По этим вопросам решение будет принято осенью.
Все машины обязательно будут комплектоваться системой, которая позволит организаторам в режиме реального времени отслеживать их местоположение. Система также в состоянии самостоятельно подать сигнал тревоги — скажем, если машина врежется в препятствие. Кроме того, она оповестит организаторов, если автомобиль долго будет стоять на месте,— остановка означает, что экипажу требуется помощь.
Автомобили также будут оснащены электронной системой, упорядочивающей обгоны. При сближении двух машин на расстояние 150 метров машина, идущая на обгон, должна подать сигнал. После этого в кабине впереди идущей машины раздается громкий звук в 110 децибел и загорается яркая лампочка. Помимо этого пилот видит на мониторе номер идущей сзади машины и уже после этого принимает решение, пропускать или нет.
"Коммерсант". Иван Греков
Изображения:
Тип файла: jpg 2005_1/dakar2006.jpg (88.0 Кб, 168 просмотров)
fr.roman вне форума   Цитата
Старый 18.09.2005, 11:15   #19
fr.roman
Лицо форума
 
Аватар для fr.roman
Регистрация: 04.11.2003
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 2,908
Сказал(а) спасибо: 521
Поблагодарили 1,947 раз(а) в 632 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(429)
По умолчанию ДАКАРОВСКИЕ НОВИНЫ

Августовские дакаровские новины от торговой марки Spark, вовремя прибывшие на московский модельный рынок (фото взяты с сайта MINIMAX Import & Export Co.). Как всегда, ждем "старичка" нашего Дакара с комментариями про события Рали-Рейда этого двухлетней давности. 8)
Миниатюры:
2005_2/x5_221.jpg   2005_2/x5_205.jpg  
fr.roman вне форума   Цитата
Старый 21.09.2005, 03:46   #20
DAKAR
 
Аватар для DAKAR
Регистрация: 03.01.2004
Адрес: Canada
Сообщений: 635
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию Re: ДАКАРОВСКИЕ НОВИНЫ

Сообщение от fr.roman
Августовские дакаровские новины от торговой марки Spark, вовремя прибывшие на московский модельный рынок (фото взяты с сайта MINIMAX Import & Export Co.). Как всегда, ждем "старичка" нашего Дакара с комментариями про события Рали-Рейда этого двухлетней давности. 8)
Комментарий будет чуть позже, а пока, фотографии оригиналов.
Смотрите, сравнивайте с моделями.
Миниатюры:
2005_2/221.jpg   2005_2/205.jpg   2005_2/205_and_221.jpg  

__________________
Полёт мысли отменяется из-за тумана в голове.

Мы встречаемся редко, на несколько дней,
Мы и сами живем, под командой "Подьем!",
Где-же наши друзья, среди скал на броне,
Только их голоса мы в эфире найдем....
DAKAR вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ралли Пекин-Париж design Международный автомотоспорт 1 14.06.2007 07:33
Отечественные автомобили: история, фото, информация Архив Форума 710 18.04.2006 17:44
ралли ПАРИЖ-ДАКАР. История. Модели.Информация. Архив Форума 154 21.12.2004 05:40


Текущее время: 09:44. Часовой пояс GMT +3.