Думаю, обе Стеклянная же, наверное, тоже была в оригинальной упаковке ФМ, в пенопласте? Давно это было, тогда еще не было такого количества подделок, так что, думаю, не надо опасаться неоригинальности. Тем более, такого специфического продукта - кому надо подделывать полку? Наверное, просто разный дизайн.
А еще очень интересна тема тиражей ФМ в 43-м масштабе. Много слышал, что они большие для регулярных 50-х и 60-х серий. А вот насколько? У кого-нибудь есть цифры?
У меня на некоторых сертификатах нерегулярной серии написано, что лимитированный выпуск, а насколько он лимитированный не указано.
Буду благодарен за информацию.
Marmon "Wasp" ("wasp" [уосп] - англ. "оса"), получивший свое название из-за характерной вытянутой формы кузова и желто-черного окраса, - автомобиль, обладавший революционным дизайном и остающийся одним из самых узнаваемых автомобилей в истории автоспорта, сконструированный и собранный изобретателем, инженером и гонщиком команды "Nordyke, Marmon & Company" ("Нордайк, Мармон и Компания"), Рэйем Харроуном (Ray Harroun 12.01.1879-19.01.1968), из стандартных узлов, появившегося в 1909 году, автомобиля компании - Model 32, на котором он, при участии вспомогательного водителя - Сайруса Патчке (Cyrus Patschke), 30 мая 1911 года выиграл первую автомобильную гонку Индианаполис 500 (500-Mile International Sweepstakes Race - 500-мильные международные гонки с тотализатором), преодолев дистанцию в 500 миль (804,67 км) за 6 часов, 42 минуты и 8 секунд со средней скоростью 74,602 миль/ч (120,060 км/ч). Интереснейший факт: - это был единственный одноместный экипаж, участвовавший в гонке, допущенный к ней только благодаря наличию зеркала заднего вида, заменившее Рэю Харроуну в состязании механика, главной обязанностью которого было предупреждение водителя о догоняющих автомобилях во избежание аварий. С уверенностью можно сказать - это было первое применение зеркала заднего вида на автомобиле и, в частности, - на гоночном.
В 2010 году, в честь предстоящего 100-летнего юбилея первой 500 мильной гонки на Индианаполис Мотор Спидвэй, Franklin Mint Precision Models выпустила в 43 масштабе ограниченным тиражем в 2500 экземпляров миниатюру автомобиля Рэя Харроуна, победителя этой гонки, - Marmon Wasp (1911 Marmon Wasp, 100th Anniversary Edition, Franklin Mint PM, Special issues, 1:43, Part No.: FMMW). Модель поставляется с сертификатом в картонной коробке с оттиском автомобиля на крышке. (фото взяты с ebay)
Пару фото от BRK987 @ Forum-auto:
и от amarus69 @ ScaleModelCarz:
Фирма Carousel 1, выпускающая модели в масштабе 1:18, в 2001-2002 годах в пределах серии Hobby Horse (1:43) выпустила четыре миниатюры автомобилей победителей гонки Индианаполис 500 разных годов, первая из которых была Marmon Wasp Рэя Харроуна, сделанная заметно лучше, чем модель от Франклин Минт.
Такого не может быть, потому что не может быть никогда Да еще глухой... Это либо Матчбокс (у это продавца есть другой Корвет Матчбоксовский, кстати), либо Иртл. Судя по найденным в сети картинкам - все же Матчбокс.
Да просто задал поиск этой модели, а он выдал Ertl'ы тоже, а я не посмотрел, что они в другом масштабе - 25-м. Но они так грубо сделаны, что на древний 43-й только и можно было подумать.
Насколько я знаю, эту модель делал и Detail Cars и Matchbox. Различия только в надписях на днище и вроде бы ещё какой-то мелочевке. Формы одни и те же.
Никакого Франклина, естественно, и рядом не лежало.
Миниатюры:
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)