Плановое пополнение Музея
Mercedes-Benz 200V G5 (W152),1938, IXO
Автомобиль имел полный привод и все управляемые колеса.
Двигатель: 4 цилиндра, 2 литра, 45 л.с. На пересеченной местности машина пожирала 27 литров,
а запас хода составлял всего 180 км. Из-за сложности трансмиссии, производство было
не дешево. Построено всего 378 шт.
Главное не это. Mercedes-Benz G5 - полноценный и весьма совершенный внедорожник, имевший
блокировки всех трех дифференциалов, 5-ти супенчатую коробку и механизм поворота задних
колес, тоже с блокировкой. Крутовато для 1938 года. А мы считаем Виллис первым...
Похоже, всех теперешних "проходимцев" надо бы "геликами" звать!
Модель имеет расцветку и опознавательные знаки горных егерей вермахта.
На фото прототипа (спер у кого-то) - перекрашенная машина, работавшая после войны в
австрийской горно-спасательной службе.