Antitrend-коллекция

[Antitrend]

То Ли Купер по дешевке
Я вот брал себе на днях, так вот мне эти самые Lee в 1,2 Матрикса обошлись Надо будет у тебя мастер класс взять



ЗЫ, Думаю Слава за флуд не обидеться, тем более наш форум уже давно стал, больше чем форум про машинки

Ну какой же это флуд - джинса? Это ж "наше все" для некоторой части мужского населения "кому за 40"

Борь, Ли Купер оказался *****м. За год или два уже дырки на заднице появились. Впрочем, чего ещё ожидать за 17,5 фунтов?
Я вот вчера, по случаю, опять 501 купил, тут, в Щецине со скидкой попался, примерно 0.7 Матрикса. Ну их нафиг - эти эксперименты.

Ортодоксы вы и тут - только 501 подавай - вот сразу видно, что олдтаймеры собираете Мне они пуговицами не нравятся, лень И вообще, я Wrangler предпочитаю, при всем уважении к Ливайсу.

А за машины, чтобы разговор поддержать - тут на днях опять засветился новый Бугатти (аж две штуки сразу), который Широн, уже без особого камуфляжа, недавно поминавшийся, вот он какой. Не сильно от Вейрона отличается, надо сказать, могли бы и чуток поинтереснее сделать, имхо.

[Colobox]

А за машины, чтобы разговор поддержать - тут на днях опять засветился новый Бугатти (аж две штуки сразу), который Широн, уже без особого камуфляжа, недавно поминавшийся, вот он какой. Не сильно от Вейрона отличается, надо сказать, могли бы и чуток поинтереснее сделать, имхо.

Так платформа явно не революционная, а эволюция старой. Не для того они её 10 лет делали, чтобы продать сотню машин (сколько их там сделали? я правда не слежу) и в урну.

[Antitrend]

Так платформа явно не революционная, а эволюция старой. Не для того они её 10 лет делали, чтобы продать сотню машин (сколько их там сделали? я правда не слежу) и в урну.

Да нет, их дофига наклепали на самом деле, всех моделей и модификаций, конечно, а не только базового Вейрона - несколько сотен, больше 500 точно, насколько больше - лень копать. Широна тоже планируют 500 сделать и продать быстрее. Я не думаю, что это такая уж прямо старая платформа, вряд ли в этом бизнесе руководствуются нашими модельными принципами "формы отбить на разных раскрасках" Скорее, это попытка маркетологически обеспечить преемственность за счет схожего экстерьера, да и отсыл к истории Бугатти - там ведь тоже во времена Вейрона и Широна машинки разных моделей не сильно отличались внешне - это я про родные модели Бугатти с гоночным уклоном, а не про сторонние кузова на обычных моделях.

[BARSUK72]

Ортодоксы вы и тут - только 501 подавай - вот сразу видно, что олдтаймеры собираете Мне они пуговицами не нравятся, лень И вообще, я Wrangler предпочитаю, при всем уважении к Ливайсу.

Да, тут Слава, не обязательно 501-е, можно и 521 и 505
Wrangler тоже вещь классная, люблю или 10 или 13 Mvz
А пуговицы это как сказать, по технике безопасности предпочтительней Молнией, если в торопях, то можно и ............

тут на днях опять засветился новый Бугатти (аж две штуки сразу), который Широн,

Вейрон - Широн, а следующий 100 пудово будет Широн - Мейрон, чтоб культур - мультур не нарушать

[Antitrend]

Молнией, если в торопях, то можно и ............

Торопиться не надо, да?!

Вейрон - Широн, а следующий 100 пудово будет Широн - Мейрон, чтоб культур - мультур не нарушать

Следующий будет Рояль
Кстати, о Роялях, я вчера тут интересный экземпляр прикупил, если дойдет благополучно, светят мне опять раскопки во глубине интернетов и веков, ибо прототип с совсем смутной историей...

[aleksnn]

Ну какой же это флуд - джинса? Это ж "наше все" для некоторой части мужского населения "кому за 40"

Ортодоксы вы и тут - только 501 подавай - вот сразу видно, что олдтаймеры собираете Мне они пуговицами не нравятся, лень И вообще, я Wrangler предпочитаю, при всем уважении к Ливайсу.

Я вот долгое время общаюсь на нескольких БМВ-клубах - так там большинство приверженцев марки считает, что настоящая БМВ может быть только с рядной шестеркой, а машины с 4-горшковыми моторами снисходительно называет "овощами".
А сейчас, когда БМВ начал выпускать переднеприводные машины с 3-цилиндровыми моторами, это просто шок, который невозможно выразить никакими цензурными словами.

Так что (при всём уважении к Wrangler) только 501, только пугоФФки.

Добавлено через 1 минуту

Следующий будет Рояль
Кстати, о Роялях, я вчера тут интересный экземпляр прикупил, если дойдет благополучно, светят мне опять раскопки во глубине интернетов и веков, ибо прототип с совсем смутной историей...

А вот это ждём с нетерпением.

[Colobox]

Я вот долгое время общаюсь на нескольких БМВ-клубах - так там большинство приверженцев марки считает, что настоящая БМВ может быть только с рядной шестеркой, а машины с 4-горшковыми моторами снисходительно называет "овощами".

Правильные люди! мысленно я им аплодирую )
Мерцедеса это тоже в полной мере...

[Pivoraki]

Я вот долгое время общаюсь на нескольких БМВ-клубах - так там большинство приверженцев марки считает, что настоящая БМВ может быть только с рядной шестеркой, а машины с 4-горшковыми моторами снисходительно называет "овощами".
А сейчас, когда БМВ начал выпускать переднеприводные машины с 3-цилиндровыми моторами, это просто шок, который невозможно выразить никакими цензурными словами.

Так что (при всём уважении к Wrangler) только 501, только пугоФФки.

Правильные люди! мысленно я им аплодирую )
Мерцедеса это тоже в полной мере...

дремучие вы динозавры, чураетесь прогресса и инноваций! Чего делать будете через лет 20? Когда у этих автомобилей вообще исчезнут из под капотов цилиндры Да и капоты, как таковые тоже, скорее превратятся в крышки прикрывающие чего-нибудь энергонакапливающерекуперирующегенерирующее...а звук рядных шестерок или классического V8 - тут кому как по душе, будет транслироваться вам в уши посредством динамиков штатной аудиосистемы
А дальше будет ещё хуже!!! Вслед за полной электрификацией, тюнинг конторы и спортивные подразделения самих концернов, научатся настраивать электромоторы "под" какой-либо из видов поршневых моторов. Такое вот "ретро"
И будут люди перепрошивать свои электромобили так, чтобы например сегодня у тебя под капотом i5 turbo от классической Ауди Кваттро, с характерным турболагом и тем самым, непередаваемым, надсадным рёвом, а завтра парой тыканьев пальцем в тачскрин на панели, ты уже превращаешь свой "автомобиль" в некое подобие классического БМВ, с рядной шестеркой. И мотор-колеса, уже будут тянуть ровно и с самых низов, под звукозапись, сделанную 20-ть лет назад ...элетросубаристы, непременно затребуют настройки "под" любимый ими оппозит, с характерным пердежом...ну и так далее...

[Colobox]

дремучие вы динозавры, чураетесь прогресса и инноваций! Чего делать будете через лет 20? Когда у этих автомобилей вообще исчезнут из под капотов цилиндры

Я то знаю, что я буду делать )) В авиации это называется "продление ресурса" объектов для этого продления на мой век хватит

А дальше будет ещё хуже!!! ...
И будут люди перепрошивать свои электромобили...

Жаль, что в этой антиутопии не освещены процессы питания человеков, проведения оными свободного времени, изготовления новых в конце концов А то вдруг тоже придётся всем этим заниматься посредством коннекта к серверу и получения симуляции реальности через очки Гугл и динамики штатной аудиосистемы

[BARSUK72]

Кстати, о Роялях, я вчера тут интересный экземпляр прикупил, если дойдет благополучно, светят мне опять раскопки во глубине интернетов и веков, ибо прототип с совсем смутной историей...

Ну уверен что домчится в лучшем виде
И опять же много букофф будет
Двойная польза
Интересно почитать, и самому копаться не надо
Когда какой нибудь Матрикс не решит сделать все Рояли

Следующий будет Рояль

Рояль - Мурояль значит
Интересно их тоже всего 7 штук сделают?
А оставшиеся движки используют на каких нибудь "Сапсанах"

дремучие вы динозавры, чураетесь прогресса и инноваций!

Это значит вот чего........
Тут в ночь с пятницы на субботу пришлось бомжевать в Домодедово.
Скучно блин вот и купил себе автокатолог 2015 издательства Третий Рим
Эх бесовая книга
куда это мир катится то
Собрать всех этих дизайнеров и на Колыму
Так больше от них пользы будет
Прям корпорация монстров
а чему удивляться то...... видели мы этих дизайнеров
От бомжей только чистыми зубами отличаются,
имя себе придумали не бомжи мы мол, а хипстеры
Так вот насмотрелся я на эту бесовщину, кошмаров деградации автопрома. Так вот только дома забылся сном, и после этого немного отошел, ибо снился красивый образ Испано-Сюизы с кузовом от Савчика