выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2022, 15:41   #1021
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,196
Сказал(а) спасибо: 13,854
Поблагодарили 21,507 раз(а) в 4,039 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Получил Ауди А8. Думал брать-не брать. Вроде, этот период у меня закрыт ТТ. Но машина красивая и цена невысокая, это повлияло на решение

Правильное решение, модель классная!
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
wassermann (10.08.2022), дан (09.08.2022)
 
Старый 09.08.2022, 19:25   #1022
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,190
Сказал(а) спасибо: 22,115
Поблагодарили 34,478 раз(а) в 9,067 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Получил Ауди А8. Думал брать-не брать. Вроде, этот период у меня закрыт ТТ. Но машина красивая и цена невысокая, это повлияло на решение
На мой взгляд, Audi A8 (4D) это Великая Машина! Именно она создала ту марку Audi, которую мы знаем сейчас. При всех заслугах Ауди 80-х, как Кваттро, Бочка и Селёдка, современный облик марки XXI века начался с Авоськи.
__________________
Сейчас ты в дамках, но что ты запляшешь, когда из-за гор начнет дуть трамонтана?

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 09.08.2022 в 19:30.
Colobox на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (5):
kitt409 (10.08.2022), wassermann (10.08.2022), дан (09.08.2022), Полковник (09.08.2022)
Старый 10.08.2022, 10:02   #1023
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,086
Сказал(а) спасибо: 18,136
Поблагодарили 11,208 раз(а) в 3,025 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
На мой взгляд, Audi A8 (4D) это Великая Машина! Именно она создала ту марку Audi, которую мы знаем сейчас. При всех заслугах Ауди 80-х, как Кваттро, Бочка и Селёдка, современный облик марки XXI века начался с Авоськи.
Согласен. Именно она вывела АУДИ в "большую тройку". Всегда нравилась именно самая первая А8.

Кстати, бронированная Ауди А8 уже лет 10 является персональной машиной премьер министров Израиля. Неофициальный запрет на немецкие машины в госструктурах был снят только в 2000-е.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
дан (10.08.2022)
Старый 10.08.2022, 14:21   #1024
дан
 
Аватар для дан
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Канада
Сообщений: 2,760
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 6,625 раз(а) в 1,674 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Согласен. Именно она вывела АУДИ в "большую тройку". Всегда нравилась именно самая первая А8.

Кстати, бронированная Ауди А8 уже лет 10 является персональной машиной премьер министров Израиля. Неофициальный запрет на немецкие машины в госструктурах был снят только в 2000-е.
Удачный кандидат для бронирования, вес у нее должен быть не такой большой, как у других машин этого класса, из-за алюминиевого кузова.
дан вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (10.08.2022)
Старый 11.08.2022, 10:32   #1025
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,337
Сказал(а) спасибо: 19,293
Поблагодарили 12,055 раз(а) в 2,773 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
На мой взгляд, Audi A8 (4D) это Великая Машина! Именно она создала ту марку Audi, которую мы знаем сейчас. При всех заслугах Ауди 80-х, как Кваттро, Бочка и Селёдка, современный облик марки XXI века начался с Авоськи.
Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Согласен. Именно она вывела АУДИ в "большую тройку". Всегда нравилась именно самая первая А8.
а я вот с вами не согласен. При том, что я также именно D2 ценю выше всех последующих "авосек", но реальную конкуренцию ни для Е38, ни тем более "кабану", она не составила и близко.
Со следующего поколения уже можно было говорить, что это да, реальная алтернатива и то, больше потому, что Крис Бэнгл натворил нечто невообразимое со следующей "семеркой", а W220 зачем то решил стать как Е38, обрёл стремительно поджарый облик и утратил истинный мерседесовский лоск. Плюс эти невнятные био-салоны мерседеса начала 00-х...в итоге да, D3 прям фаворит и о ней начали писать, как о реальном конкуренте топ моделям БМВ и МБ!

Про алюминий: D2 весила на примерно 200 кг меньше, чем Е38 и W140, только в самой простейшей, переднеприводной комплектации с мотором 2,8. Восьмицилиндровые, полноприводные "авоськи" особенных преимуществ по весу, перед соответствующими машинами конкурентов с V8, уже не имели. Там +/- 20 кг разницв была. Тут конечно можно говорить - ну так там же "кваттро". Оно то да, но вот вопрос, а насколько оно ваще надо в этом классе?

Современный облик и "большая тройка":
Мне видится, что Ауди стала той Ауди, что мы все знаем именно в виде "Уркваттро". Принципиально с тех пор философия и конструктивная схема не менялась...ну если не считать фольксвагеновский "диктат" в малых классах.
В "большую тройку" Ауди вошла ещё с "бочкой", которая, кто бы что не говорил, технологически ничем не уступала МБ190 или Е30, а внешне и по салону, была уже просто из следующего десятилетия, причём именно из "премиума следующего десятилетия". Особенно салоны в Ауди 90-х, по эргономике, материалам и стилю, были вне конкуренции, а они все "выросли" из бочкиного салона.

...ну как то так
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609

Последний раз редактировалось Pivoraki; 11.08.2022 в 10:36.
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Colobox (11.08.2022), kitt409 (12.08.2022), Maksus (11.08.2022), wassermann (11.08.2022), дан (11.08.2022), СМЕРШ (11.08.2022)
Старый 11.08.2022, 16:41   #1026
дан
 
Аватар для дан
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Канада
Сообщений: 2,760
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 6,625 раз(а) в 1,674 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
Плюс эти невнятные био-салоны мерседеса начала 00-х...в итоге да, D3 прям фаворит и о ней начали писать, как о реальном конкуренте топ моделям БМВ и МБ!
Точно сказано о салонах. И у Ауди он остается самым красивым и сейчас. И хоть их внедорожники всегда были похожи на беременных свинок в стиле Мурано, седаны выглядят очень элегантно. А у Мерседеса теперь не только салон, но и вообще весь дизайн стал биологическим.
дан вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
kitt409 (12.08.2022), Полковник (11.08.2022)
Старый 11.08.2022, 20:02   #1027
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,190
Сказал(а) спасибо: 22,115
Поблагодарили 34,478 раз(а) в 9,067 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
...именно D2 ценю выше всех последующих "авосек", но реальную конкуренцию ни для Е38, ни тем более "кабану", она не составила и близко.
Я не столько про рыночную картинку, сколько про техническую.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
Про алюминий: D2 весила на примерно 200 кг меньше, чем Е38 и W140, только в самой простейшей, переднеприводной комплектации с мотором 2,8. Восьмицилиндровые, полноприводные "авоськи" особенных преимуществ по весу, перед соответствующими машинами конкурентов с V8, уже не имели. Там +/- 20 кг разницв была. Тут конечно можно говорить - ну так там же "кваттро".
Ну так это как раз не удивительно, именно потому, что там кваттро ))
Я, конечно, понимаю, что кузовной алюминий там сделан был как технология ради технологии и ещё "я это делаю, просто потому что могу", а вовсе не для компенсации начинённости внутрянки этого кузова тяжёлыми железками. Но как раз компенсация в итоге и получилась.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
...ну так там же "кваттро". Оно то да, но вот вопрос, а насколько оно ваще надо в этом классе?
Я думаю, это надо вообще в любом классе (ну, может быть кроме кей-каров только). Именно для устойчивости на любых покрытиях и в широком диапазоне скоростей.
Тем более, если мы говорим о современных и высококлассных машинах, у которых мощность сейчас раздувается нереально астрономически (это под все заклинания про климат, экономию и закат эпохи ДВС). Современные мощные машины без постоянной помощи системы стабилизации вообще далеко не уедут, а полный привод позволит как немножко облегчить работу этих систем, так и наилучшим образом реализовать повышенную мощность. Да ты ж и сам всё знаешь

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
Современный облик и "большая тройка":
Мне видится, что Ауди стала той Ауди, что мы все знаем именно в виде "Уркваттро". Принципиально с тех пор философия и конструктивная схема не менялась...ну если не считать фольксвагеновский "диктат" в малых классах.
В "большую тройку" Ауди вошла ещё с "бочкой", которая, кто бы что не говорил, технологически ничем не уступала МБ190 или Е30, а внешне и по салону, была уже просто из следующего десятилетия, причём именно из "премиума следующего десятилетия". Особенно салоны в Ауди 90-х, по эргономике, материалам и стилю, были вне конкуренции, а они все "выросли" из бочкиного салона.
Я бы сказал, что Ур-кватра начала этот процесс, обрисовав то самое техническое наполнение. Бочка с Селёдкой продолжили, задав внешность и интерьер. А Авоська оформила окончательно. На начало 80-х Большой Тройки ещё (или уже) и не было. А к середине 90-х как раз Опель завершил своё выбытие из претендентов, Ауди пришла ему на смену.
Я к тому, что этот процесс был не единомоментным, он занял 10-15 лет. Опель сопротивлялся со своими Омегами и Сенаторами, а Ауди развивалась от Ур-кватры к Авоське.
__________________
Сейчас ты в дамках, но что ты запляшешь, когда из-за гор начнет дуть трамонтана?

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (4):
kitt409 (12.08.2022), Maksus (12.08.2022), Pivoraki (11.08.2022), Полковник (11.08.2022)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
dany Визитная карточка - Business card 17 15.06.2014 08:37
Новое в Коллекции dany Gintaras Частные коллекции - Private collections 396 24.12.2007 08:24


Текущее время: 21:57. Часовой пояс GMT +3.