Сегодня, дорогие Друзья, я хочу представить Вам 258-й выпуск журнальной серии «Автолегенды СССР»:
ГАЗ-2752 Соболь (DeAgostini)
С моделью этого выпуска у меня вышла история, абсолютно аналогичная, представленному ранее ЕрАЗу. В момент релизов, а модель перевыпускалась в "Автолегендах" дважды, я решил, что ограничусь вышедшей в "АНС" моделью "технички". Но пришла пора, и появилась возможность приобрести модель на "Мешке", с хорошим дисконтом, в нагрузку к раллийному КамАЗу. Этой возможностью я решил воспользоваться.
Честно говоря, "Соболь" немного затерялся на фоне "Газели". Как и написано в журнале, не всем потребителям понятна логика, по которой, машина меньших размеров, вместимости и грузоподъёмности стоит дороже, чем "ГАЗель". Впрочем, немало и тех, кто "раскусил" прелести "Соболя". Об этом свидетельствует обилие этих машин на наших улицах. Правда, честно говоря, обращать на них внимание я стал после приобретения модели - слишком уж примелькались "Соболя".
О самой модели рассказать особо нечего - она есть уже практически у каждого коллекционера. Все, наверное, помнят, что в АНС модель, вроде как, позиционировалась, как полноприводная, даже некое подобие переднего ведущего моста на днище изображено. Однако геометрия модели полностью соответствует обычной заднеприводной версии "Соболя". При перевыпуске модели мудрить с этим не стали - модель имеет "заднеприводный" индекс. Отливка, правда, осталась прежней, без изменений. Даже вертикальную стойку крепления кронштейна запаски на задней стенке кузова оставили. Мне, конечно, хотелось бы изменений, например дополнительную пару боковых окон версии "Комби", или даже полностью застеклённый микроавтобус. Но, что есть - то есть. Попытка "срубить бабла" на "перекрасе" налицо. Вцелом геометрия "Соболя" мне нравится - выглядит правдоподобной. По части детализации - никаких откровений, обычный уровень серии, который я считаю вполне приемлемым. Из "хотелок" могу отметить ещё колёса. Для практичного "трудяги" логичнее подошли бы штатные "штамповки", а не литьё от полноприводной версии. Понравился цвет модели. С качеством мне повезло - особых дефектов я на своём экземпляре не заметил.
Резюмируя, хочу сказать, что своим приобретением я остался вполне доволен. За небольшие, по нынешним временам, деньги я пополнил своё собрание одним из типичнейших представителей отечественной дорожной "фауны". Надеюсь, что мы увидим и другие версии "Соболя", помимо перечисленных выше есть ещё, как минимум, "Баргузин" с низкой крышей и грузовичок.
.