еще .. дата неизвестна:
"В этом мне не отказали и довольно скоро я попал к Светлане Кузьминичне Леоничевой. В ее ведении находится весь остаток архива НАМИ. Почему остаток? Да, по той простой причине, что сами сотрудники так сохраняли историю своего собственного института, что частично архив был уничтожен, частично разворован, а частично просто выброшен на свалку.
Мы долго шли с ней по институтским лестницам и переходам. Из темного угла на нас взирал монументальный памятник Ленину – остаток былых коммунистических времен. По двору праздно болтались какие-то люди. На рабочих они походили мало, а на инженеров и конструкторов еще меньше.
-Когда-то, -рассказала мне Леоничева, - в институте работало 4000 сотрудников. Сейчас остались одни старики пенсионного возраста, которым идти уже некуда. Запустение полное. Никаких работ уже нет…
Мы пришли в архив. Это был скорее не архив, а бывший зал для конструкторов и научных работников. По стенам стояли огромных размеров кульманы, к которым были прикреплены фотографии, вырезки из книг, фрагменты статей про автомобили НАМИ." http://dkw-rus.narod.ru/werke.html
Это автобус созданный в НАМИ, но по заказу Автрокона (так раньше называлась организация. которая командовала на ГолАЗе. Всего было два автобуса на ЗИЛ 133, но второй (жёлтый) создавали непосредственно на ГолАЗе. Жёлтый работал долгие годы в Подмосковье в театре кукол, а белый (страшный) долгое время стоял на ГолАЗе в дальнем углу. его боялись кому-либо показывать.... Стыдно было....
Кстати, а что сталось с жовтым и куда его дели?
__________________ ГАЛЕРЕЯ АВТОПРИЗРАКОВ
Самыми пьющими странами в мире были признаны: зимой - Россия, а в сезон отпусков - Египет, Турция и Таиланд.