Я в начале 80-х жил в районе ВДНХ, у нас там крутилось как минимум 2 мерседеса в бело-зеленой раскраске. Причем один был с кузовом универсал. Поэтому поверте мне на слово.
Это мог быть и не ментоский. Перед Олимпиадой попали еще и бело-голубые, то-ли как технички, то-ли еще что. Может это были какие-нибудь другие спец-машины. Я никогда не слышал, чтобы автомобили в комплектации полиция ФРГ шли на экспорт, а подержанные машины в Союз точно официально не поставлялись. Единственно где сейчас чисто-ментовские полицейские машины, в такой-же комплектации как и в Германии, бело-зеленые, это в Афганистане, но с надписями на местном наречии, в основном бусики Каравелла, это наше правительство так бабки на ветер сускает. Афганцы эти Каравеллы за пол-года ушатывают и сами говорят, что на бабки за одну Каравеллу они бы минимум 5 УАЗиков купили и те бы дольше служили, но низзя, надо устроить показуху перед всем миром (за деньги налогоплательщиков) как мы молодой афганской демократии помогаем
Этож как же надо ездить, чтобы Каравеллу за полгода убить????
Дык там же ни дорог, ни сервиса, ни нормального бензина, ни масла Да и машины казенные, на собственных они по 30 лет ездят, а к казенным какое отношение? Особенно у молодых горцев
Я в начале 80-х жил в районе ВДНХ, у нас там крутилось как минимум 2 мерседеса в бело-зеленой раскраске. Причем один был с кузовом универсал. Поэтому поверте мне на слово.
Это мог быть и не ментоский. Перед Олимпиадой попали еще и бело-голубые, то-ли как технички, то-ли еще что. Может это были какие-нибудь другие спец-машины. Я никогда не слышал, чтобы автомобили в комплектации полиция ФРГ шли на экспорт, а подержанные машины в Союз точно официально не поставлялись. Единственно где сейчас чисто-ментовские полицейские машины, в такой-же комплектации как и в Германии, бело-зеленые, это в Афганистане, но с надписями на местном наречии, в основном бусики Каравелла, это наше правительство так бабки на ветер сускает. Афганцы эти Каравеллы за пол-года ушатывают и сами говорят, что на бабки за одну Каравеллу они бы минимум 5 УАЗиков купили и те бы дольше служили, но низзя, надо устроить показуху перед всем миром (за деньги налогоплательщиков) как мы молодой афганской демократии помогаем
Да нет - на них на капоте надпись ГАИ была, на дверях милиция и герб СССР.
Кстати, обратите внимание на расположение мигалок на SEL W116 , выложенном ранее - в СССР так мигалки не ставили.
А вот и фото АУДИ-80, из партии машин, закупленной в начале 90-х. (вместе с БМВ).
И вот вопрос - в 90-м, если не ошибаюсь, АУДИ и БМВ в таком кузове не выпускались. Тогда откуда столичная ГАИ закупила 50 таких машин. Кстати, это были первые милицейские машины, покрашенные по такому стандарту.
Ни W116 ни BMW 5 который Lord сверху выложил не являются частью "обычного" ГАИ, так как обе оборудованы правительственной системой радиотелефонной связи Кавказ - на W116 видна характерная антенна, а на BMW 5 сам аппарат виден на торпеде. Эти машины расчищали дорогу перед кортежами первых лиц. Западно-Германские проблесковые маяки скорее всего не являются самыми нестандартными атрибутами этих авто, так что приписывать их к бывшим полицейским авто ФРГ из за нестандартных маяков я не готов.
Не знаю насчет W116, но W108 и BMW 7er в 70х годах скорее всего не были закуплены по инициативе дорогого Б.Л.И. а по инициативе ГОНа за их ходовые качества. ГОН не мог заставить ГАЗ 2424 с двигателем V8 от Чайки вести себя покладно на дороге, даже со свинцовыми плитами или мешком песка в багажниках.
Так что по крайней мере W108, W116, и BMW 5 и 7 можно отделить от всех этих Ауди ранних 90х, которые в кортежи не входили.
__________________ А из нашего окна Волга белая видна,
А из нашего окошка, только БМВ немножко.
А в четверных по столице объявили план Вулкан,
Потому что на Неглинной щаз угнали Порш Саян.
Я в таких уж мелочах к сожалению не разбираюсь. Спасибо за просвещенеи. Написано ГАИ на капоте значит милиция. А уж где они служили помойму не столь суть важно
Ни W116 ни BMW 5 который Lord сверху выложил не являются частью "обычного" ГАИ, так как обе оборудованы правительственной системой радиотелефонной связи Кавказ - на W116 видна характерная антенна, а на BMW 5 сам аппарат виден на торпеде. Эти машины расчищали дорогу перед кортежами первых лиц.
Не знаю насчет W116, но W108 и BMW 7er в 70х годах скорее всего не были закуплены по инициативе дорогого Б.Л.И. а по инициативе ГОНа за их ходовые качества. ГОН не мог заставить ГАЗ 2424 с двигателем V8 от Чайки вести себя покладно на дороге, даже со свинцовыми плитами или мешком песка в багажниках.
Так что по крайней мере W108, W116, и BMW 5 и 7 можно отделить от всех этих Ауди ранних 90х, которые в кортежи не входили.
W116 закупались именно для того, чтобы ездить в кортежах первых лиц, но как милицейские машины. Принадлежали они, естественно, ГАИ ГУВД Мосгорисполкома, так что были они частью "обычного" ГАИ. Кстати, я лично видел в 80-е годы W116 с такими же немецкими маяками в задней части крыши, но машины были серебристого цвета. Они ездили наряду с такими же желтыми машинами.
КГБшная модификация "Волги", насколько я знаю, в качестве машины ГАИ не применялась.