выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2006, 23:29   #71
lastik
неактивен
 
Аватар для lastik
Регистрация: 19.05.2006
Сообщений: 418
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от mechanik
Сообщение от lastik
mechanikу
Кстати,как там насчет табличек
В посылке,к тебе уехала снятая именно там - с ЮМЗ-6АЛ.
lastik вне форума   Цитата
 
Старый 27.09.2006, 23:50   #72
lastik
неактивен
 
Аватар для lastik
Регистрация: 19.05.2006
Сообщений: 418
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

В прошлом СПТ-60 - стогообразователь прицепной тракторный.
Очень активно внедрялись высшим начальством по сельскому хозяйству.
Хотя толку от них было.......
Миниатюры:
2006_2/pic_0196.jpg  
lastik вне форума   Цитата
Старый 03.10.2006, 20:57   #73
mechanik
 
Аватар для mechanik
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 206 раз(а) в 164 сообщениях
По умолчанию

Не сельхозтехника,конечно..
Пожалуй,больше тяготеет к трактору!
Миниатюры:
2006_2/dscn1316.jpg   2006_2/dscn1315.jpg  
mechanik вне форума   Цитата
Старый 09.10.2006, 20:24   #74
Man_in_Black
 
Аватар для Man_in_Black
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 55
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 844
Поблагодарили 571 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию

Очередной омский призрак Т-4А, и опять на территории оборонного завода. Тенденция, однако. :wink:
Миниатюры:
2006_2/t-4a_5777.jpg  
Man_in_Black вне форума   Цитата
Старый 19.10.2006, 02:56   #75
lastik
неактивен
 
Аватар для lastik
Регистрация: 19.05.2006
Сообщений: 418
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Этот каток больше теперь сюда подходит.Кстати его название установить не удастся,так как таблички нет и на самом тоже надписей нет
Он теперь используется только как прицепной каток-двигатель у него полностью отсутствует
Миниатюры:
2006_2/pic_0016.jpg   2006_2/pic_0015_145.jpg  
lastik вне форума   Цитата
Старый 19.10.2006, 02:58   #76
lastik
неактивен
 
Аватар для lastik
Регистрация: 19.05.2006
Сообщений: 418
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

моторный отсек
Миниатюры:
2006_2/pic_0021.jpg  
lastik вне форума   Цитата
Старый 19.10.2006, 17:33   #77
mechanik
 
Аватар для mechanik
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 206 раз(а) в 164 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от lastik
Этот каток больше теперь сюда подходит.Кстати его название установить не удастся,так как таблички нет и на самом тоже надписей нет
Он теперь используется только как прицепной каток-двигатель у него полностью отсутствует
Ну почему не удастся? Это РД-103 Волгодонского ОАО"Порт-Кавказ",куда документацию на изготовление катка ДУ-48А передали из Рыбинска в 80х годах.
Кстати,это подтверждает и место расположения таблички переключения передач и реверса. На её месте у ДУ-48А был щиток приборов гидросистемы.
Вальцы - неродные все три,от каточка ДУ-1(Д-211В). Нет там от него корпуса поблизости?
И вообще - основные отличия катков ДУ и РД я изложил на этой странице:
http://www.rcforum.su/modules.php?na...=asc&start=255
mechanik вне форума   Цитата
Старый 19.10.2006, 17:55   #78
dlinniy
 
Аватар для dlinniy
Регистрация: 14.11.2005
Адрес: 177
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от mechanik
Сообщение от lastik
Этот каток больше теперь сюда подходит.Кстати его название установить не удастся,так как таблички нет и на самом тоже надписей нет
Он теперь используется только как прицепной каток-двигатель у него полностью отсутствует
Ну почему не удастся? Это РД-103 Волгодонского ОАО"Порт-Кавказ",куда документацию на изготовление катка ДУ-48А передали из Рыбинска в 80х годах.
Кстати,это подтверждает и место расположения таблички переключения передач и реверса. На её месте у ДУ-48А был щиток приборов гидросистемы.
Вальцы - неродные все три,от каточка ДУ-1(Д-211В). Нет там от него корпуса поблизости?
И вообще - основные отличия катков ДУ и РД я изложил на этой странице:
http://www.rcforum.su/modules.php?na...=asc&start=255
А смысл было менять на нем вальцы на еще более старые?
dlinniy вне форума   Цитата
Старый 19.10.2006, 19:43   #79
mechanik
 
Аватар для mechanik
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 206 раз(а) в 164 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от dlinniy
А смысл было менять на нем вальцы на еще более старые?
Да всё может быть..
Сдаётся мне,что этот каток собирали просто из разных запчастей.Так часто бывает в организациях,где техника используется нечасто,от случая к случаю,и нет необходимости закупать новую машину.
mechanik вне форума   Цитата
Старый 19.10.2006, 23:39   #80
dlinniy
 
Аватар для dlinniy
Регистрация: 14.11.2005
Адрес: 177
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от lastik
моторный отсек
Судя по виду рамы,мотора нет уже давно.
dlinniy вне форума   Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Игрушки комбайнов, тракторов и С\Х техники METROstrou Транспортная игрушка 86 22.11.2014 19:39
ЧЗПТ-Чебоксарский Завод Промышленных Тракторов Art_2 Тракторостроениe 94 24.06.2014 22:53
Нужен ли сайт о сельскохозяйственной технике?!?! lastik2 Тракторостроениe 34 01.04.2010 16:47
Каталоги деталей и узлов тракторов, машин и двигателей XT3 Тракторостроениe 6 13.01.2008 09:57


Текущее время: 05:42. Часовой пояс GMT +3.