выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2006, 23:29   #71
VAT
 
Аватар для VAT
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,557
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

ВТЗ на ВВЦ
Миниатюры:
2006_2/pict0547.jpg  
__________________
"Мы подняли красный флаг над Рейхстагом - поднимем красный и над Кремлём!!!"
VAT вне форума   Цитата
 
Старый 10.10.2006, 03:53   #72
taurus
 
Аватар для taurus
Регистрация: 19.08.2006
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

ВЛАДИМИРЕЦ
Миниатюры:
2006_2/____________-85.jpg   2006_2/____________-50.jpg  
taurus вне форума   Цитата
Старый 12.10.2006, 19:27   #73
Silver1
 
Аватар для Silver1
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: Эстония
Сообщений: 946
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 55 раз(а) в 54 сообщениях
По умолчанию

Кто знает, с какого года стали выпускать Т-25А с такой приборной панелью?
Миниатюры:
2006_2/pa110028_resize.jpg   2006_2/pa110025_resize.jpg   2006_2/pa110023_resize.jpg  

Silver1 вне форума   Цитата
Старый 22.10.2006, 22:46   #74
Silver1
 
Аватар для Silver1
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: Эстония
Сообщений: 946
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 55 раз(а) в 54 сообщениях
По умолчанию

Перемещал с темы ХТЗ:
Сообщение от PNEUMANT
Т-25.
Миниатюры:
2006_2/_158_493.jpg  
Silver1 вне форума   Цитата
Старый 22.10.2006, 23:06   #75
PNEUMANT
 
Аватар для PNEUMANT
Регистрация: 24.08.2006
Адрес: г.Минск BELARUS-7
Сообщений: 2,171
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 81 раз(а) в 81 сообщениях
По умолчанию

Он самый
Миниатюры:
2006_2/_159.jpg  
PNEUMANT вне форума   Цитата
Старый 29.10.2006, 21:22   #76
Man_in_Black
 
Аватар для Man_in_Black
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 55
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 844
Поблагодарили 571 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию

Прокатили меня вчера ночью вот на этом Т-25А. Во многие населённые пункты нашей области только так и можно добраться от трассы. :wink:
Миниатюры:
2006_2/t-25a_6068.jpg  
Man_in_Black вне форума   Цитата
Старый 29.10.2006, 21:51   #77
mechanik
 
Аватар для mechanik
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 206 раз(а) в 164 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Man_in_Black
Прокатили меня вчера ночью вот на этом Т-25А. Во многие населённые пункты нашей области только так и можно добраться от трассы. :wink:
Я бы сказал даже: "...во многие населённые пункты нашей страны!"
mechanik вне форума   Цитата
Старый 31.10.2006, 19:55   #78
Sen-Serge
 
Аватар для Sen-Serge
Регистрация: 03.09.2006
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

[quote="mechanik"]
Сообщение от Man_in_Black
Прокатили меня вчера ночью вот
Я бы сказал даже: "...во многие населённые пункты нашей страны!"
Я на нем с 12 лет колбасился по лесным новинкам ). Только у меня вариант с каркасом кабины был! И ещё, у нас двадцатьпятки лаково называют - "Пердунчик" )
Sen-Serge вне форума   Цитата
Старый 31.10.2006, 20:36   #79
krieger
 
Аватар для krieger
Регистрация: 04.12.2005
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Sen-Serge
у нас двадцатьпятки лаково называют - "Пердунчик" )
а у нас "пух пух" ом за звук выхлопа
krieger вне форума   Цитата
Старый 20.11.2006, 22:38   #80
mick
 
Аватар для mick
Регистрация: 16.01.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 1,030
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 52 раз(а) в 50 сообщениях
По умолчанию

Вот удалось найти немного новой информации касаемо Т-28.
Оказывается, производство Т-28М2 с воздушником продолжалось только до 1966 года, после чего ВТЗ выпускал только хлопковую модификацию Т-28Х3, а с 1968 года и до 1971 - Т-28Х4. после чего их производство передали на ТТЗ.
В Минтрактороселъхозмаше тогда решался вопрос о полном прекращении выпуска тракторов на ВТЗ и переориентации предприятия на дизели воздушного охлаждения для всей отрасли. Тем более, что на полную мощность вышли Липецкий и Кишинёвский ТЗ, выпускающие более современные трактора трактора аналогичного класса (Т-40 и Т-54).
И только благодаря активному вмешательству в этот процесс руководства области завод сохранился как тракторный. Ему было поручено производство тракторов Т-25 кл. 0,6 мощностью 20 л. с., переданных с ХТЗ (которому нужны были производственные мощности для производства Т-150/150К) Их начали изготавливать в 1972 г.
С этой поры в СССР сложилась чёткая специализация заводов по классам тракторов, которая продержалась практически до его распада
- 0,6 - ВТЗ
- 0,9 - ЛТЗ, ТТЗ
- 1,4 - МТЗ, ЮМЗ
- 2,0 - КТЗ
- 3,0 - ВгТЗ, ПТЗ. ХТЗ
- 4,0 - АТЗ
- 5,0 - Кировский ТЗ.
mick вне форума   Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кировский Завод/Петербургский тракторный завод Silver1 Тракторостроениe 491 04.04.2015 21:21
АТЗ-Алтайский Тракторный Завод Silver1 Тракторостроениe 249 06.06.2010 23:36
МТЗ- Минский Тракторный Завод sergey1001 Тракторостроениe 1046 19.12.2009 01:07
ЧТЗ-Челябинский Тракторный Завод Art_2 Тракторостроениe 1486 27.10.2009 22:11
ТТЗ-Ташкентский Тракторный Завод Silver1 Тракторостроениe 38 02.08.2009 00:21


Текущее время: 05:18. Часовой пояс GMT +3.