Когда большую кабину попробуете, мнение изменится думаю
Добавлено через 16 минут
Сообщение от Evgeny_Z
интересно , у него резина родная ?
За давностью лет конечно нет, но если серьезно, то на зад ставили 13 дюймовые покрышки, диски передние и задние другие, рисунок протектора отличался, но к концу выпуска колеса в сборе стали взаимозаменяемы с мтз-50 юмз-6. Лично я застал в таком состоянии, правда трактор был с кабиной брезентовой и ПЭ-0,8А году в 1983. Полик я думаю был над мостом, фар не хватает задних, а так вроде комплектный.
Мтз-5 это юмз-6 и далее, по литью, всем узлам кроме усиленных для более мощного двигателя, некоторых подшипников трансмиссии, ну и гидроусилителя руля с трапецией (в основном).
Евгений, а Вы случайно ск-4 там не отсняли также подробно?
Скажите а можно в этом музее размеры снять например (придется по комбайну ходить)? Больше не знаю где есть длижайший ск-4 (1000 км почти по прямой) вот и интересуюсь и когда он еще работает?
__________________
AVVfoto
Последний раз редактировалось AVV; 19.02.2010 в 09:17.
Коммунальщики приобрели недавно партию новеньких уборочных машин. Находятся на испытаниях, у каждой пока вместо регистрационного знака - бумажка с номером.
Собственно, тракторы оказались собраны на Семипалатинском автобусном заводе! Из первых партий, 2009 года.
Ездят, как и новенькие снегоочистительные ЗИЛ-ы, колоннами по нескольку штук, по центральным улицам города.