Сообщение от SolMa
|
Стоял у меня под парадным.
Это что, Израиль выездной?
|
Как интересно. Жалко большое фото не открывается
Я не слышал чтобы у нас были выездные номера. У автомобиля есть один номер на всю его жизнь от магазина до свалки. Исключение составляют такси, полиция, армия, госслужба. Здесь при продаже автомобиля частнику номер меняется
Сообщение от Roman-SPb
|
Израиль - обыкновенный номер:
90-*** - текущие цифры
23 - цифровой код, присвоен фирме-производителю - в данном случае "мазда"
Машины в салоне стоят уже с номерами, при смене владельца номер не меняется, вроде так.
До какого-то года цифорвой код = год выпуска(или регистрации) авто
87,88,89 - это типа год
|
Совершенно верно, в 80-х годах последние две цифры означали год регистрации автомобиля. Были конечно исключения но большинство частных автомобилей тех лет имеют такие номера. XX-XXX-83,84......89
Причём обратите внимание что это год регистрации. Т.е. если автомобиль был выпушен например в 1982 году а в Израиле его зарегистрировали в 1983 то номера соответственно будут ХХ-ХХХ-83
В 90-х принцип поменялся и например серию 23 выдавали примерно в 99-2000(2001) годах на японо-корейские автомобили - это Хонда, Мазда, Субару, Дайву, Юндай. Хотя при этом номера Тойот тех лет заканчиваются на 27, Сузуки на 28, Дайхатсу на 16
Но и здесь есть исключения. Серию 23 носили также Вольво (foto 1) и возможно Ягуар. Насчёт Ягуара врать не буду - не знаю. Просто у нас на Хонду, Вольво и Ягуар один импортёр
И ешё одно исключение это Субару (foto 2). Когда все остальные марки после 2000/2001 года перешли на остальные серии номеров Субару оставалась единственной маркой которая чуть ли не до 2006 года имелa серию 23