выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.06.2020, 22:57   #3351
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,422
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Я не автобусовед ни разу, поэтому просто рад увидеть модель даблдеккера в 43 масштабе. Особенно с такими антиспорт надписями на борту)
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (14.06.2020)
 
Старый 14.06.2020, 12:19   #3352
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,822
Сказал(а) спасибо: 20,968
Поблагодарили 20,984 раз(а) в 3,479 сообщениях
По умолчанию

Недурная весьма модель, мне понравилась!

Полно мелких косячков, но это - из-за происхождения. О них и говорить не стоит. Несоответствие ГРЗ бортовому номеру, к примеру, глобальным косяком трудно назвать. Сделать же как следует - это не к Пересу... Ну и т.п.

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Поэтому, за подробностями лучше сразу к Стасу(carassus).
Толя, не поверишь - но RT-класса классического, как этот - у меня нет до сих пор)). Потому и подробностей пока нет
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
MMA1963 (15.06.2020), redjeek (14.06.2020)
Старый 14.06.2020, 13:21   #3353
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
Smile

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Я не автобусовед ни разу, поэтому просто рад увидеть модель даблдеккера в 43 масштабе. Особенно с такими антиспорт надписями на борту)
Надписи мне тоже понравились! Вообще, оформление весёленькое!


Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
Недурная весьма модель, мне понравилась!
Спасибо!

Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
Полно мелких косячков, но это - из-за происхождения. О них и говорить не стоит. Несоответствие ГРЗ бортовому номеру, к примеру, глобальным косяком трудно назвать. Сделать же как следует - это не к Пересу... Ну и т.п.
Ожидаемо!

Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
Толя, не поверишь - но RT-класса классического, как этот - у меня нет до сих пор)). Потому и подробностей пока нет
Так мы подождем!


Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
Несоответствие ГРЗ бортовому номеру...
А что есть "ГРЗ"?
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Maksus (14.06.2020), MMA1963 (15.06.2020)
Старый 14.06.2020, 13:25   #3354
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,822
Сказал(а) спасибо: 20,968
Поблагодарили 20,984 раз(а) в 3,479 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
А что есть "ГРЗ"?
Номера, государственный регистрационный знак
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
MMA1963 (15.06.2020), redjeek (14.06.2020)
Старый 19.06.2020, 17:45   #3355
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
Smile Обновка

1953 Healey Tickford Sports Saloon, Oxford

Английская версия спорт купе начала 50-х. С 1950 по 1954 год было произведено 222 экземпляра. Разработанное Дональдом Хили рамное шасси имело независимую переднюю и зависимую заднюю пружинные подвески, и барабанные тормоза по кругу. Кузова поставляла фирма Tickford. Машина получила проверенный временем рядный 4-цилиндровый мотор от Riley, объёмом 2,4 литра, который развивал 106 л.с., и их же 4-х ступенчатую механическую коробку. Разгон 0-96 км/ч занимал 14.6 секунд, а максимальная скорость достигала 164 км/ч.
Модель понравилась интересной пластикой кузова и цветом. Однако, явная претензия на соответствие конкретному прототипу критики не выдерживает.
Миниатюры:
1953 Healey Tickford, Oxford (6).JPG   1953 Healey Tickford, Oxford (7).JPG   1953 Healey Tickford, Oxford (2).JPG  

1953 Healey Tickford, Oxford (3).JPG   1953 Healey Tickford, Oxford (4).JPG   1953 Healey Tickford, Oxford (5).JPG  

1953 Healey Tickford, Oxford (1).JPG   HEALEY Tickford.jpg   HEALEY Tickford 1.jpg  

redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
ALE-Ikarus (23.06.2020), Antitrend (19.06.2020), carassus (19.06.2020), cuda (19.06.2020), DrIr (30.06.2020), HaruTarra (19.06.2020), kitt409 (19.06.2020), Maksus (19.06.2020), MMA1963 (20.06.2020), parovoz (20.06.2020), Seras (19.06.2020), toliktr (21.06.2020), Валерий Беликов (29.08.2020)
Старый 30.06.2020, 11:56   #3356
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
Smile Обновка

Ещё один англичанин тех же лет. Странный, но симпатичный.

1952 Sunbeam Talbot 90 MkIIa, Oxford

Sunbeam-Talbot 90 производился в трёх модификациях с 1948 по 1954 год, а затем, как Sunbeam Mk III (без "Talbot") с 1954 по 1957 год. Sunbeam-Talbot 90 MkIIA был последним автомобилем, носящим имя Sunbeam-Talbot. Этот автомобиль отличался от предшественников более мощным 4-х цилиндровым двигателем объемом 2,2 литра, выдававшим 77 л.с. Возросшие скоростные возможности потребовали увеличения тормозных механизмов, а для улучшения охлаждения тормозов появились отверстия в дисках колес. Максимальная скорость - 137 км/ч, разгон с 0 до 97 км/ч - 20,2 секунды, расход топлива - 12,6 л /100 км. Было построено 10 888 MkIIa, включая некоторое количество кабриолетов.
Интересность модели в переходном дизайне кузова (объемно выделенные крылья носовой части при корме а-ля "понтон"). Ну и форточки. По качеству - ничего выдающегося.
Миниатюры:
1952 Sunbeam TALBOT 90 MkIIa, Oxford (5).JPG   1952 Sunbeam TALBOT 90 MkIIa, Oxford (4).JPG   1952 Sunbeam TALBOT 90 MkIIa, Oxford (3).JPG  

1952 Sunbeam TALBOT 90 MkIIa, Oxford (1).JPG   1952 Sunbeam TALBOT 90 MkIIa, Oxford (2).JPG   Sunbeam TALBOT 90 MkIIa.jpg  

Sunbeam_Talbot_in_profile.jpg   Sunbeam_Talbot_90_Rear_Window.JPG  
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Antitrend (30.06.2020), carassus (30.06.2020), Colobox (03.07.2020), cuda (30.06.2020), cyberman 77 (30.06.2020), DrIr (30.06.2020), HaruTarra (30.06.2020), Maksus (30.06.2020), MMA1963 (30.06.2020), parovoz (30.06.2020), Seras (30.06.2020), toliktr (30.06.2020), Валерий Беликов (29.08.2020)
Старый 30.06.2020, 12:10   #3357
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,422
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Люблю я эти островные фантазии, такие прикольные.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Colobox (03.07.2020), redjeek (30.06.2020), Валерий Беликов (29.08.2020)
Старый 30.06.2020, 12:19   #3358
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
Smile

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Люблю я эти островные фантазии, такие прикольные.
Согласен! Англичане - весьма занимательная тема!
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
carassus (30.06.2020), Colobox (03.07.2020), Валерий Беликов (29.08.2020)
Старый 09.07.2020, 19:54   #3359
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
Smile Обновка

Далее - несколько ихних легендарных... грузовиков.

1953 Mack B61, IXO

Mack B - серия тяжелых грузовиков, выпускавшихся Mack Trucks с 1953 по 1966 год. Они были доступны в различных конфигурациях, в том числе в качестве пожарных машин и школьных автобусов. Считается самой известной моделью Mack.
Давно хотел этот Mack, правда ФМ-овский. Там всё круче и интереснее, но и ценник зашкаливает. Поэтому, решил пока порадоваться ИКСО. Рама и кабина - металл. Окрас имеет обоснование. В целом, модель аккуратная и смотрибельная.
Миниатюры:
1953 Mack B61, IXO (1).JPG   1953 Mack B61, IXO (2).JPG   1953 Mack B61, IXO (3).JPG  

1953 Mack B61, IXO (4).JPG   1953 Mack B61, IXO (5).JPG   Mack B61 1953.jpg  

mack-b61-wallpaper-5.jpg   1960-mack-b61-dump-truck.jpg  
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (15):
Antitrend (09.07.2020), carassus (10.07.2020), Colobox (09.07.2020), cuda (09.07.2020), cyberman 77 (11.07.2020), HaruTarra (09.07.2020), Maksus (09.07.2020), MMA1963 (09.07.2020), ms506 (22.07.2020), parovoz (10.07.2020), PB (09.07.2020), Seras (09.07.2020), toliktr (12.07.2020), ViPer (09.07.2020), Валерий Беликов (29.08.2020)
Старый 22.07.2020, 15:18   #3360
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
Smile Обновка

1976 Kenworth K100 Aerodyne, IXO

Американская бескапотная классика. Тягачи отличались габаритами и множеством вариантов оснащения и оформления. Спальный отсек Aerodyne представлял наиболее комфортабельный и вместительный бокс с двумя спальными местами, размещенными одно над другим.
Модель бюджетная, но эффектная и нарядная. Приятный вес, т.к. кабина и рама металлические. Много накладных деталей. Интересное брюшко. Аккуратная сборка. Вполне достойный экспонат!
Миниатюры:
1976 Kenworth K100 Aerodyne, IXO (1).JPG   1976 Kenworth K100 Aerodyne, IXO (2).JPG   1976 Kenworth K100 Aerodyne, IXO (6).JPG  

1976 Kenworth K100 Aerodyne, IXO (7).JPG   1976 Kenworth K100 Aerodyne, IXO (5).JPG   1976 Kenworth K100 Aerodyne, IXO (4).JPG  

1976 Kenworth K100 Aerodyne, IXO (3).JPG   Kenworth K100 Aerodyne.jpg   1323091569_truck-auto.info_kenworth-k100_2.jpg  

redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (16):
Antitrend (22.07.2020), carassus (23.07.2020), Colobox (24.07.2020), cuda (22.07.2020), Denis43 (26.07.2020), DrIr (22.07.2020), HaruTarra (22.07.2020), Maksus (22.07.2020), MMA1963 (22.07.2020), ms506 (22.07.2020), parovoz (22.07.2020), PB (22.07.2020), Seras (22.07.2020), toliktr (22.07.2020), Валерий Беликов (29.08.2020), Коллекционер из Донецка (18.08.2020)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:39. Часовой пояс GMT +3.