Вот,интересно ,все машины ,даже самые захудалые самосвалы,выходят с завода с пластмассовыми колпаками на задней оси,-ях. Через какое время или пробег они исчезают оттуда ? :wink:
После первого или последующего ремонта колеса!
То же самое одно время было и у MAN F-2000. У нас даже бетоновозы были с колпаками. При первом демонтаже колеса клопаки летели в дальний угол мастерской, а через некоторе время оттуда в мусорный контейнер...
Если кто еще не в курсе - на днях Минский автозавод превратился из республиканского унитарного предприятия (РУП "МАЗ") в открытое акционерное общество (ОАО "МАЗ").
Ребята, а сколько МАЗ выпустил машин в 2008 году? В частности, грузовиков?
Вопрос к тому, что проектная мощность автозавода, как я вычитал, составляла 24.000 машин и была достигнута уже в 1968 году.
Так вот, по моим ощущенимя, МАЗ и сейчас колеблется около этой цифры. Так МАЗ не выпускает больше продукции потому что спроса нет на нее или потому что возможности производства не позволяют?
Спасибо, уже нашлась инфа :
"По словам вице-премьера Владимира Семашко, МАЗ в 2008 году инвестировал в развитие производства 380 млн долларов. Однако до 2014 года в развитие завода необходимо вложить еще как минимум миллиард долларов, чтобы попытаться удвоить выпуск продукции - до 50 тыс. машин. В 2008 году МАЗ изготовил 23763 единицы автомобилей, включая машинокомплекты, 1 813 тыс. единиц пассажирского автотранспорта, 708 автокранов, 3 440 прицепов к легковым автомобилям." http://transportnews.info/det.php?ca...10144022198500