Wassermann - хроники коллекции 1/43

[wassermann]

Очередное пополнение в шкафчик ICV.

ГАЗ-21 Волга "Милиция" 1969

Очередная отсутствующая ранее в коллекции позиция - Волга третьей серии в базовой комплектации. Другие "китовые" у меня такси со страпонтеном и газ-23.

Красивая, "бежевенькая цвет неброский", и даже киногерой, хотя об этом фильме я никогда не слышал и его не видел. Интересно они в ICV подбирают прототипы.

А сегодня - ещё одна, "догонялка"

ГАЗ-24-34 (24-12)

Автомобиль для спецслужб, в кузове универсала, но с двигателем V8. Интересно назначение таких черных универсалов со шторками.

На этот раз, в отличие от предыдущей версии, ИЦВ сделали машину немного иначе. Решетка у нее от обычной ГАЗ-24, но все остальные признаки поздние.

По версиям на базе газ-24-12 у меня фулхаус. Все разные модификации и все разные индексы ICV.

ICV276 Газ-24-12-051
ICV268 Газ-24-14 такси
ICV263 Газ-24-12
ICV267A Газ-24-34 V8

[Андрей@]

... и даже киногерой, хотя об этом фильме я никогда не слышал и его не видел.

Кстати, что за фильм?

[HaruTarra]

Кстати, что за фильм?

Наши играют французскую грузинскую жизнь )) - "Смерть филателиста" - собственно это название видно и на фото - на сертификате к модели.

[Андрей@]

собственно это название видно и на фото - на сертификате к модели.

«Вот я дурень старой...»©

[Pivoraki]

Интересно назначение таких черных универсалов со шторками.

как пить дать - "тачанка" стекло опускаем а там "Максим" на станке как в "Брат-2"

[Maksus]

Какой же это фуллхаус? Без 24-13 - просто каре.

[wassermann]

Какой же это фуллхаус? Без 24-13 - просто каре.

Так ICV её ещё даже не заявили. А так, да, прав конечно.

А пока линейка такси в моей коллекции расширяется в старину

ЗиС-101 Такси г. Харьков (1940)

Интересно появление в 30-е годы таких люксовых машин в такси. Причем даже не в Москве.

Сама же модель изумительная. Особенно понравилось решение по установке колес,мкаждое на свою маленькую ось.

Теперь она заняла свое место с ранними такси от ДиП.

[Colobox]

ЗиС-101 Такси г. Харьков (1940)

Интересно появление в 30-е годы таких люксовых машин в такси. Причем даже не в Москве.

Так в те годы Харьков это же вроде столица Советской Украины? То есть практически почти что равен Москве и Ленинграду по статусу.

Мне вот интересно другое - эти ЗиСы-ЗиМы в такси работали по обычному тарифу или по повышенному? (по-современному, наверное, будет бизнес-класс, минуя промежуточные стадии комфорт и комфорт-плюс ) )

А это что за модель? Тоже ДиП/Драгон? Кросивое! (С) )))

[HaruTarra]

Так в те годы Харьков это же вроде столица Советской Украины? То есть практически почти что равен Москве и Ленинграду по статусу.

"В 1936 г. в Москве был создан 13-й таксомоторный парк, укомплектованный 55 автомобилями ЗИС-101. В отличие от правительственных, они имели расцветку синюю, голубую и жёлтую. С 1938 года «101-е» ЗИСы из 13-го таксомоторного парка стали выходить на маршруты, связывающие вокзалы, аэропорты и основные транспортные магистрали, а также города Ногинск и Бронницы с Москвой. Эксплуатировались такие такси и в других городах. К примеру, в 1939 г. в Минске насчитывалось три такси ЗИС-101." (с) быстро из Вики

Мне вот интересно другое - эти ЗиСы-ЗиМы в такси работали по обычному тарифу или по повышенному? (по-современному, наверное, будет бизнес-класс, минуя промежуточные стадии комфорт и комфорт-плюс ) )

В какой-то автомобильной передаче говорили за тариф, повышенный у них он был и как бы не в два раза (или даже в три - уже точно не помню, увы), если канеш верить журналисту.

[дан]

Так в те годы Харьков это же вроде столица Советской Украины? То есть практически почти что равен Москве и Ленинграду по статусу.

Мне вот интересно другое - эти ЗиСы-ЗиМы в такси работали по обычному тарифу или по повышенному? (по-современному, наверное, будет бизнес-класс, минуя промежуточные стадии комфорт и комфорт-плюс ) )

А это что за модель? Тоже ДиП/Драгон? Кросивое! (С) )))

Такси ЗИМ стоило в 2 раза дороже Победы. Но это было после войны. Мне дедушка рассказывал. Насчет ЗИС-101 я не знаю.