выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2021, 10:52   #1741
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,624
Сказал(а) спасибо: 29,216
Поблагодарили 36,923 раз(а) в 8,416 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию Lamborghini Silhouette

Последний собранный Urraco P300 был модифицирован непосредственно на заводе, чтобы стать базой для исследований на треке и послужить основой новой модели.

Это была версия P300 для рынка США - на нем были установлены боковые ходовые огни и черные бамперы.

Машина была окрашена в ярко-желтый цвет и имела черный салон.

Основной целью этого Urraco было получение информации о курсовой устойчивости и настройках подвески при использовании более широких колес сзади.

На автомобиль установили диски от Countach S с шинами 205/50 спереди и 285/40 сзади, из-за больших дисков были установлены специальные расширители колесных арок, также взятые у старшего брата.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: urraco_special_600.jpg
Просмотров: 0
Размер:	42.1 Кб
ID:	1219382

Геометрию подвески пришлось изменить, поскольку из-за широких задних колес контакт с дорогой был главной задачей, поэтому стойки McPherson были модифицированы.

Этот автомобиль прошел много километров, прежде чем был списан. Данные, полученные при испытаниях привели к созданию Silhouette в 1976 году.

Сегодня этот кусок истории Lamborghini находится на заднем дворе в своем первоначальном желтом цвете с черными расширениями колесных арок в ожидании восстановления.

Недостатки конструкции и плохое качество изготовления помешали P250 добиться успеха, которого заслужил автомобиль. В отчаянных усилиях по увеличению продаж Urraco к Bertone обратились с просьбой разработать версию V-8 с открытым верхом.

Бертоне сделал два предварительных чертежа - на первом использовалась оригинальная конфигурация 2+2 Urraco. Как видно на изображении, часть над передними сиденьями была удалена, создавая конфигурацию крыши в стиле «Тарга».
Нажмите на изображение для увеличения
Название: у1.JPG
Просмотров: 1
Размер:	46.4 Кб
ID:	1219384

На этом раннем чертеже сходство с оригинальным Urraco очевидно, задние боковые окна остались, хотя и были уменьшены, чтобы интегрировать перекладину в оставшейся части крыши. Это было необходимо для получения приличной жесткости кузова - болезни, встречающейся на многих кабриолетах того времени.

Второй рисунок был уже ближе к финальному прототипу Silhouette. На этом чертеже задние боковые окна отсутствовали, только небольшие их части остались перед поперечной балкой, которая также была интегрирована в крышу автомобиля; на обоих автомобилях эта панель была отделана хромом.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: у2.JPG
Просмотров: 0
Размер:	77.2 Кб
ID:	1219385

Также в обоих предложениях исчезли задние решетки, закрывающие двигатель, они были заменены капотом двигателя.

Опять же, эти эскизы все еще основаны на серийном Urraco, но Automobili Lamborghini посчитала оба варианта недостаточно агрессивными, особенно учитывая, что Silhouette будет продаваться рядом с космическим Countach.

Был создан третий вариант, что дошел до стадии прототипа.

Автомобиль был полностью построен на американской версии Urraco, узнаваемой по черным бамперам на передней и задней части автомобиля. Этот окончательный прототип Silhouette был тщательно протестирован перед началом производства.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: п1.JPG
Просмотров: 0
Размер:	68.5 Кб
ID:	1219383Нажмите на изображение для увеличения
Название: п2.JPG
Просмотров: 0
Размер:	63.1 Кб
ID:	1219386Нажмите на изображение для увеличения
Название: п3.JPG
Просмотров: 0
Размер:	87.9 Кб
ID:	1219387

Автомобиль был испытан и на обычных дорогах, поэтому логотип Lamborghini был удален, чтобы замаскировать автомобиль.

Сходство с Urraco все еще было, наиболее заметным отличием была конфигурация открытой крыши, но также были внесены изменения в оригинальный дизайн - передний капот был закрыт, решетки больше не устанавливались. Передняя часть также получила спойлер с выраженным "подбородком" и интегрированными противотуманными фарами, колеса были увеличены и изменены по дизайну, они напоминали телефонный циферблат или барабан револьвера с пятью отверстиями и должны были стать образцом дизайна колес Lamborghini на несколько десятилетий. Аналогичный дизайн использовался на Diablo в 2000 году, хотя и в большом 18-дюймовом корпусе вместо 15-дюймового у Silhouette.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: crop.jpg
Просмотров: 2
Размер:	353.5 Кб
ID:	1219397

Из-за более крупных колес были установлены специальные расширители колесных арок, на прототипе по-прежнему использовались круглые на всех четырех колесных арках, но на серийных автомобилях их заменили более угловатыми, полностью интегрированными в кузов.

Silhouette стал двухместным, в задней части не оставалось места, особенно когда там хранилась крыша, задний капот двигателя был довольно специфичным.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: к.jpg
Просмотров: 0
Размер:	71.7 Кб
ID:	1219389Нажмите на изображение для увеличения
Название: д.JPG
Просмотров: 0
Размер:	268.9 Кб
ID:	1219390

Этот прототип Silhouette был доработан в финальный автомобиль, который представили публике на Женевском автосалоне 1976 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2403.JPG
Просмотров: 0
Размер:	63.6 Кб
ID:	1219388

В то время как у Urraco было несколько пластиковых сидений с тканевой обивкой, Silhouette получил новые великолепные ковшеобразные сиденья, гораздо более стильные с агрессивным экстерьером. Ткань все еще использовалась, но добавилась красивая вертикальная полоса посередине сиденья и спинки, также появилась и кожаная отделка, что в имеет гораздо больше смысла в кабриолете.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: с2.jpg
Просмотров: 1
Размер:	364.6 Кб
ID:	1219392Нажмите на изображение для увеличения
Название: с3.jpg
Просмотров: 1
Размер:	79.4 Кб
ID:	1219393

Интерьер был создан в более эргономичном стиле с новой приборной панелью, слегка наклоненной к водителю.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: с1.jpg
Просмотров: 2
Размер:	151.1 Кб
ID:	1219391

Двигатель был унаследован от Urraco P300, но был мощность увеличили до 265 л.с. Это должно было сделать идею вождения настоящего Lamborghini с открытым верхом очень привлекательной для потенциальных покупателей, но Silhouette не смог оправдать возложенных на него надежд...

По-прежнему страдая от довольно плохого финансового положения, Automobili Ferruccio Lamborghini SpA не смогла убедить клиентов покупать Silhouette, еще большей проблемой стала неудача по сертификации Silhouette для продажи в Соединенных Штатах, на самом большом рынке для Lamborghini. Обратите внимание, что с 1977 по 1982 год ни один Lamborghini официально не импортировался в Соединенные Штаты, за исключением некоторых автомобилей серого рынка.

Удивительный Lamborghini Silhouette производился всего два года, в общей сложности произведено не более 52 единиц, из которых, как полагают, сохранилось от 27 до 31, так что Silhouette очень редкий автомобиль.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 3
Размер:	201.9 Кб
ID:	1219394Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.JPG
Просмотров: 3
Размер:	939.4 Кб
ID:	1219395Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.JPG
Просмотров: 2
Размер:	79.9 Кб
ID:	1219396

В 1981 году было показано последнее воплощение линейки V8 - в Женеве представлена Lamborghini Jalpa, которая покажет приличные производственные показатели, превзойдя всех своих предшественников.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 13.04.2021 в 11:18.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Antitrend (13.04.2021), carassus (13.04.2021), cuda (18.04.2021), DrIr (13.04.2021), HaruTarra (13.04.2021), james_marechal (13.04.2021), laspi (26.04.2021), MMA1963 (13.04.2021), Pivoraki (13.04.2021), Seras (13.04.2021), toliktr (20.04.2021), wassermann (13.04.2021), Андрей@ (13.04.2021), Коллекционер из Донецка (30.04.2021)
 
Старый 16.04.2021, 12:11   #1742
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,624
Сказал(а) спасибо: 29,216
Поблагодарили 36,923 раз(а) в 8,416 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию Lamborghini Silhouette, Minichamps

Хотя Силуэт и позиционируется как самостоятельная модель, сзади у него написано Уррако 3000.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 00.JPG
Просмотров: 2
Размер:	183.8 Кб
ID:	1219502Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01.JPG
Просмотров: 3
Размер:	252.6 Кб
ID:	1219503

Это совсем неудивительно, особенно при взгляде с кормы.

Несмотря ни на что, Силуэт - мой любимец из всей линейки V8 Lambo. Он самый гармоничный и агрессивный, не такой селедочный как Уррако и с нормальным, а не массивным пластиковым обвесом как Хальпа. Плюс роскошные диски, что своей округлостью оттеняют угловатую внешность машины.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 002.JPG
Просмотров: 2
Размер:	561.7 Кб
ID:	1219518Нажмите на изображение для увеличения
Название: 003.jpg
Просмотров: 1
Размер:	505.3 Кб
ID:	1219519
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 001.JPG
Просмотров: 1
Размер:	83.6 Кб
ID:	1219516Нажмите на изображение для увеличения
Название: 000.JPG
Просмотров: 1
Размер:	123.1 Кб
ID:	1219517

На мой взгляд, именно Силуэт должен был стать самым массовым беби-Ламбо, но так как собирали их на стороннем заводе без надлежащего ОТК, то всего сделали чуть больше пятидесяти (по разным данным 52 или 54), в живых на сегодняшний день всего 31 автомобиль.
Были даже какие-то попытки тюнинга, только зачем?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2408.JPG
Просмотров: 0
Размер:	273.5 Кб
ID:	1219521Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2475.jpg
Просмотров: 1
Размер:	839.7 Кб
ID:	1219522

Модель от Минича залита краской, что скрывает острые грани, но альтернатива - Луксмарт, а он мне как-то не очень понравился.
Крышу у машинки можно снять - тарга-же.
Главный вопрос к зеркалам, в оригинале они были узкими и каплевидными, а тут крупные угловатые.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

11.JPG   12.JPG   13.JPG  

14.jpg   15.jpg   16.jpg  

__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 16.04.2021 в 22:18.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Antitrend (16.04.2021), carassus (16.04.2021), cuda (18.04.2021), HaruTarra (16.04.2021), james_marechal (16.04.2021), laspi (26.04.2021), MMA1963 (16.04.2021), Pivoraki (16.04.2021), Seras (17.04.2021), toliktr (20.04.2021), wassermann (16.04.2021), Андрей@ (16.04.2021), Коллекционер из Донецка (30.04.2021), Полковник (16.04.2021)
Старый 16.04.2021, 12:16   #1743
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: UA
Сообщений: 873
Сказал(а) спасибо: 3,683
Поблагодарили 3,940 раз(а) в 774 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Главный вопрос к зеркалам, в оригинале они были узкими и каплевидными, а тут крупные угловатые.
А вот же на красной машине стоят тоже большие лопухи.
Так что, не так и страшно.
__________________
Лучше меньше, да лучше.

Список коллекции
james_marechal вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Maksus (16.04.2021), wassermann (16.04.2021)
Старый 16.04.2021, 12:32   #1744
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,624
Сказал(а) спасибо: 29,216
Поблагодарили 36,923 раз(а) в 8,416 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
А вот же на красной машине стоят тоже большие лопухи.
Так что, не так и страшно.
Так-то да, но вопрос остается - это замена или успели на разные партии аж из 50 штук поставить разные зеркала? И еще на красной машине они полностью черные, а тут в цвет кузова.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
laspi (26.04.2021), wassermann (16.04.2021)
Старый 16.04.2021, 15:03   #1745
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: UA
Сообщений: 873
Сказал(а) спасибо: 3,683
Поблагодарили 3,940 раз(а) в 774 сообщениях
По умолчанию

Похоже, что квадратные зеркала все же были и в оригинале. Правда, на фото они с разным креплением к двери. Какой вариант правильный?
Думаю, моделисты наврали в том, что окрасили зеркала в цвет кузова, а не оставили черными.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 76-Lambo-Silhoute-Proto-DV-16-MM-03.jpg
Просмотров: 1
Размер:	155.1 Кб
ID:	1219565Нажмите на изображение для увеличения
Название: 77-Lambo-Silhouette-DV-16-CI-07.jpg
Просмотров: 1
Размер:	251.5 Кб
ID:	1219566Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978-Lamborghini-Silhouette.jpg
Просмотров: 1
Размер:	33.4 Кб
ID:	1219567
Нажмите на изображение для увеличения
Название: lamborghini_silhouette_p300.jpg
Просмотров: 1
Размер:	667.0 Кб
ID:	1219568Нажмите на изображение для увеличения
Название: J1DKP7.jpg
Просмотров: 1
Размер:	181.0 Кб
ID:	1219569Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4439830635_aa8f7295aa_c.jpg
Просмотров: 1
Размер:	126.8 Кб
ID:	1219570
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19799461374_cd552eb599_c.jpg
Просмотров: 1
Размер:	138.6 Кб
ID:	1219571

А на последнем фото желтая стоит в музее Ламборгини в Lamborghini Museum Sant'Agata Bolognese Emilia Romagna.
__________________
Лучше меньше, да лучше.

Список коллекции
james_marechal вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
HaruTarra (26.04.2021), laspi (26.04.2021), Maksus (16.04.2021), Seras (17.04.2021), toliktr (20.04.2021), Коллекционер из Донецка (30.04.2021), Полковник (16.04.2021)
Старый 16.04.2021, 15:17   #1746
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 30,143
Поблагодарили 20,946 раз(а) в 5,233 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Есть она ещё у Алезан, я недавно на нее поглядывал, но потом, как обычно, что-то другое ее выдавило из очереди хотелок.
Миниатюры:
Alezan-Models-1-43-Lamborghini-Silhouette-Us.jpg   Alezan-Models-1-43-Lamborghini-Silhouette-Us-_57.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
carassus (16.04.2021), HaruTarra (16.04.2021), laspi (26.04.2021), Maksus (16.04.2021), Seras (17.04.2021), toliktr (20.04.2021), Коллекционер из Донецка (30.04.2021), Полковник (16.04.2021)
Старый 16.04.2021, 18:30   #1747
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,624
Сказал(а) спасибо: 29,216
Поблагодарили 36,923 раз(а) в 8,416 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Есть она ещё у Алезан, я недавно на нее поглядывал, но потом, как обычно, что-то другое ее выдавило из очереди хотелок.
Я ее видел, но только на картинках с сайтов, в продаже не попадалась.
Объективно, мне и Минича хватит, я же не Ламбо-собиратель)
Слава, а Дьяблы открывашки тебе попадались? Вот чтобы прям ранние, ещё без антикрыла?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
Похоже, что квадратные зеркала все же были и в оригинале. Правда, на фото они с разным креплением к двери. Какой вариант правильный?
Думаю, моделисты наврали в том, что окрасили зеркала в цвет кузова, а не оставили черными.

А на последнем фото желтая стоит в музее Ламборгини в Lamborghini Museum Sant'Agata Bolognese Emilia Romagna.
Жёлтая на последнем - это уже Хальпа, о ней позже.
А насчёт зеркал Вы правы, думаю все так и есть, белый корпус это фантазия, но выглядит прикольно. На журнальном Силуэте зеркала правильные, кстати.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 16.04.2021 в 19:30.
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
james_marechal (19.04.2021)
Старый 16.04.2021, 18:41   #1748
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 30,143
Поблагодарили 20,946 раз(а) в 5,233 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

MR известна своими открывашками, но там ценник конский, они ж итальянцы. У Kyosho есть Дьябло ГТр с открывающимися моторными отсеками.
Изображения:
 
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
carassus (16.04.2021), HaruTarra (16.04.2021), Maksus (16.04.2021), Seras (17.04.2021), toliktr (20.04.2021), wassermann (18.04.2021), Коллекционер из Донецка (30.04.2021)
Старый 16.04.2021, 19:32   #1749
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,624
Сказал(а) спасибо: 29,216
Поблагодарили 36,923 раз(а) в 8,416 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
MR известна своими открывашками, но там ценник конский, они ж итальянцы. У Kyosho есть Дьябло ГТр с открывающимися моторными отсеками.
Тэнкс GT от Киошо у меня есть, а вот раннего Дьяблы ну очень хочется. MR я не потяну, придётся Минина или Автоарта брать.
П.С. Я кстати видел у MR странные модели Ламбов с намертво фиксированными капотами и одной дверкой.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 16.04.2021 в 19:42.
Maksus вне форума   Цитата
Старый 16.04.2021, 19:57   #1750
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 30,143
Поблагодарили 20,946 раз(а) в 5,233 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Я кстати видел у MR странные модели Ламбов с намертво фиксированными капотами и одной дверкой.
Это не только у них, довольно распространенная практика. У ББР тоже есть модели с зафиксированными в открытом положении элементами, у Иларио, Эвра, ещё у кого-то. Мне такое не нравится, но если двери открывают, значит это кому-нибудь нужно.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
carassus (16.04.2021), james_marechal (19.04.2021), Maksus (16.04.2021), Seras (17.04.2021)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +3.