выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2013, 22:48   #201
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,956
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 3,484 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от TenderCat Посмотреть сообщение
Всего было построено около 30 самолетов Ту-134Б-3, десять из которых поступили в Латвийское УГА (Рига), остальные ушли на экспорт. После распада СССР рижские машины и возвращенные из "братских" стран разошлись по авиакомпаниям СНГ.
Такое, не весьма распространённое обозначение с цифрой после буквы (Б-3), не могло не запомниться. Как-то это в глаза бросалось. Были у нас в Риге такие машины.
Кстати, по-моему, в советское время, кроме туполевских, подобных обозначений не было у самолётов...
Вот фрагмент снимка, найденного на какой-то из интернет-страниц, связанных с историей авиации в Риге (то ли с институтом РКИИГА, то ли с Управлением ГА, не помню уже).
Миниатюры:
Tu-134B-3.jpg  
__________________
С уважением, Владимир.

Последний раз редактировалось arp_186; 12.11.2013 в 23:03.
arp_186 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Focus_nik (13.11.2013), Komthur (12.11.2013), Валерий Беликов (13.11.2013)
 
Старый 12.11.2013, 23:36   #202
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,964
Сказал(а) спасибо: 6,968
Поблагодарили 9,873 раз(а) в 2,434 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
Такое, не весьма распространённое обозначение с цифрой после буквы (Б-3), не могло не запомниться. Как-то это в глаза бросалось. Были у нас в Риге такие машины.
Я первый раз летел в этот сказочно красивый город в 1982г. на Ту-134Б-3 65700, обратно на 65696. Тоже запомнилось, я до того вблизи их не видел. Первый раз в жизни Ту-134 мне показался красивым.

Цитата:
Кстати, по-моему, в советское время, кроме туполевских, подобных обозначений не было у самолётов...
В этом не было ни системы, ни стандарта, а так, вольность КБ и министерства.

У Ту-134А-3 и Ту-134Б-3 цифра "3" после буквы означает, что на самолете установлены двигатели Д30 III серии.

Ту-154Б-1 и Ту-154Б-2 обозначают небольшие накопившиеся доработки Ту-154Б, у Ту-154Б-2 еще быстроперестраиваемый салон с возможностью за три-четыре часа подготовить 180-местный вариант (сильно нелюбимый пилотами и люто ненавидимый бортпроводниками).

На Ту-154Б...Ту-154Б-2 вообще отличий между сериями иногда было больше, чем между модификациями.
__________________
С уважением
Дмитрий
Komthur вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
arp_186 (13.11.2013), Botya (13.11.2013), Colobox (13.11.2013), Focus_nik (13.11.2013), wassermann (13.11.2013)
Старый 13.11.2013, 01:24   #203
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,956
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 3,484 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

Красивый Ту-134, красивый...
"Своих" "тридцатьчетвёрок" в Риге не осталось. Единственный оставшийся планер использовался для тренировок пожарных (не знаю, используют ли его сейчас, загнали куда-то в угол), а несколько лет назад его использовали для съёмок какого-то боевика, где основную роль играл Ту-154 (порезан какое-то время назад), а Ту-134 использовался для сцен где надо было что-то взрывать, как я понимаю. Ту-154 был полностью перекрашен в дурацкую серо-розовую ливрею вымышленной компании, а Ту-134 только частично.
Несколько лет назад из Москвы в подарок здешнему музею пригнали "тридцатьчетвёрку" в современных цветах Аэрофлота.
Миниатюры:
Training.jpg   Ty-134.jpg  
__________________
С уважением, Владимир.

Последний раз редактировалось arp_186; 13.11.2013 в 01:51.
arp_186 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Botya (13.11.2013), Focus_nik (13.11.2013), Komthur (13.11.2013), wassermann (13.11.2013), Валерий Беликов (13.11.2013)
Старый 13.11.2013, 09:17   #204
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,964
Сказал(а) спасибо: 6,968
Поблагодарили 9,873 раз(а) в 2,434 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
где основную роль играл Ту-154 (порезан какое-то время назад), а Ту-134 использовался для сцен где надо было что-то взрывать, как я понимаю. Ту-154 был полностью перекрашен в дурацкую серо-розовую ливрею вымышленной компании
Я лично знаком с человеком, работавшим ассистентом оператора на съемках этой галиматьи. Он тогда сокрушался, что ничего с той Ту-154 (кажется, 85133) не успел отвинтить на память - был заядлым симером (тот, кто "летает" в Microsoft Flight Simulator).

Ему светила неплохая карьера в кино - работал с Ф.Бондарчуком на "9 роте" и "Обитаемом острове", но... Бросил кино, и пошел учиться на летчика. Сейчас летает вторым пилотом в Трансаэро.
__________________
С уважением
Дмитрий

Последний раз редактировалось Komthur; 13.11.2013 в 09:53.
Komthur вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
arp_186 (13.11.2013), Focus_nik (13.11.2013), wassermann (13.11.2013), Валерий Беликов (13.11.2013)
Старый 13.11.2013, 10:57   #205
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,956
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 3,484 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от TenderCat Посмотреть сообщение
Я лично знаком с человеком, работавшим ассистентом оператора на съемках этой галиматьи. Он тогда сокрушался, что ничего с той Ту-154 (кажется, 85133) не успел отвинтить на память - был заядлым симером (тот, кто "летает" в Microsoft Flight Simulator).

Ему светила неплохая карьера в кино - работал с Ф.Бондарчуком на "9 роте" и "Обитаемом острове", но... Бросил кино, и пошел учиться на летчика. Сейчас летает вторым пилотом в Трансаэро.
Вот так и затягивает эта авиация.....
А тот Ту-154 был последним тут.
Снимки тоже есть, потом найду.

Ту-154Б-2
CCCP-85515 (серийный номер 81A515)
Позднее был с регистрацией YL-LAB.
Порезан в марте 2010.

Тренировочный самолёт - Ту-134A-3 CCCP-65874 (серийный номер 29315).
Музейный Ту-134A-3 RA-65717 (серийный номер 63657)
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Старый 09.02.2014, 23:01   #206
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,371
Сказал(а) спасибо: 22,985
Поблагодарили 35,023 раз(а) в 9,248 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию Airbus A320 Aeroflot 1/500 Herpa

Из дружественного Вассерманьеля в Колобковск прибыл новый борт: A320 а/к Аэрофлот. Любители миниатюрной авиации уже хорошо знают эту модель, окрашеный в ретросхему борт под названием Добролет (не знаю, зачем Аэрофлоту эта двусмыслица, ведь бренд Добролет они зарегистрировали как дочернюю авиакомпанию-лоукостер). Для Колобковска этот тип ВС новый, раньше не было, ждал подходящую ливрею. Интересно сравнить один из самых распространенных ныне пассажирских лайнеров с предшественниками в советской гражданской авиации Ил-18, Ту-154, Ту-204, с родственным A319 и с соперником за кошельки авиакомпаний B-738, а также для сравнения размеров, с самым маленьким широкофюзеляжником A310.
Про сам самолет и его поистине революционную роль в мировой гражданской авиации уже много написано моими коллегами-авиаколлекционерами, добавлю лишь следующее (на заметку любителям ругать какие-либо типы самолетов после громких катастроф): карьера A320 началась с катастрофы демонстрационного экземпляра во французском Мюлузе. Причиной стал непривычная для тогдашних пилотов система управления самолетом fly-by-wire (по русски ЭДСУ), навыка работы с которой не было. В результате "борьбы" пилота и автоматики, самолёт упал при посадке, по счастью с небольшой высоты. И что в итоге? А ничего, самолёт прекрасно продаётся, возит пассажиров по всему миру, и по количеству законтрактованных экземпляров уже обогнал B-737, который (под собирательным индексом семейства) старше его на 20 лет.
Миниатюры:
Colobox_Airbus_A320_Aeroflot_Retrojet_Herpa~01.JPG   Colobox_Airbus_A320_Aeroflot_Retrojet_Herpa~02.JPG   Colobox_Airbus_A320_Aeroflot_Retrojet_Herpa~03.JPG  

Colobox_Airbus_A320_Aeroflot_Retrojet_Herpa~04.JPG   Colobox_Airbus_A320_Aeroflot_Retrojet_Herpa~05.JPG   Colobox_Airbus_A320_Aeroflot_Retrojet_Herpa~06.JPG  

Colobox_Airbus_A320_Aeroflot_Retrojet_Herpa~07.JPG   Colobox_Airbus_A320_Aeroflot_Retrojet_Herpa~08.JPG  
__________________
Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 09.02.2014 в 23:14.
Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (16.02.2014), Botya (10.02.2014), carassus (09.02.2014), Focus_nik (09.02.2014), Maksus (09.02.2014), Pivoraki (10.02.2014), wassermann (09.02.2014), Валерий Беликов (10.02.2014)
Старый 09.02.2014, 23:29   #207
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,625
Сказал(а) спасибо: 29,218
Поблагодарили 36,935 раз(а) в 8,417 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Поздравляю с прибытие ретро-джета! А название для борта хорошее, доброе! Дело Вассерманьеля живет)))
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Colobox (09.02.2014), MMA1963 (10.02.2014), wassermann (09.02.2014), Валерий Беликов (10.02.2014)
Старый 10.02.2014, 00:18   #208
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,371
Сказал(а) спасибо: 22,985
Поблагодарили 35,023 раз(а) в 9,248 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Вот кстати, про сравнения. Забыл сделать в своё время, делаю сейчас. Комментарии, полагаю, излишни
Миниатюры:
DSCN1352.JPG   DSCN1353.JPG  
__________________
Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (16.02.2014), Botya (11.02.2014), carassus (10.02.2014), Pivoraki (10.02.2014), wassermann (10.02.2014), Валерий Беликов (10.02.2014)
Старый 10.02.2014, 01:25   #209
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,453
Сказал(а) спасибо: 20,536
Поблагодарили 12,762 раз(а) в 3,336 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
(не знаю, зачем Аэрофлоту эта двусмыслица, ведь бренд Добролет они зарегистрировали как дочернюю авиакомпанию-лоукостер). .
Сначала так назвали самолет. А потом, когда придумывали название для "дочки", видимо понравилось. Но самолет обратно уже переименовывать не стали.
В Добролете и схема ливреи будет другая, и флот - только В738.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 10.02.2014, 10:58   #210
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,625
Сказал(а) спасибо: 29,218
Поблагодарили 36,935 раз(а) в 8,417 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
И я о том У меня сейчас тоже появился один самолет поршневой эпохи, скоро покажу.
Винтолет в студию!!!
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:25. Часовой пояс GMT +3.