Де_нисСаныч представляет

[DeKarassev]

Имя: Денис, можно просто - Денис Александрович))))
никнейм: DeKarassev
Город в котором я живу - Спортивная столица России, столица прошедшей летней Универсиады (будь она неладна), мировой центр мультикультурализма и нетолерантности, второй (после Махачкалы) центр заниженных авто, город на территории которого уже 462 года не было войн и иностранных захватчиков, родина Российского Адмиралтейства (1702-1709гг), центр по выпуску стратегических бомбардировщиков Ту-160 - Казань.
Масштабы коллекции - 1/43
Тематика - то что нравится.
Профессия - связано с экономикой и правом

[Валерий Беликов]

С заходом в наши края!

[DeKarassev]

Начну с китообразного МАЗ-514 от товарища riddik'a (он же zluka какой то)))). Пока собирал не выдержал и сделал рабочую заднюю подвеску, но всё равно образ получился собирательный и точного прототипа нет. Фары не удались, позже переделаю, так что сильно не пинайте.

[DeKarassev]

Das Priora! Универсал собранный из кита от Gorky Models. Обивка сидений, обогрев заднего стекла - декали, хром - баре металл, ремни и застёжки ремней - оракал

[DeKarassev]

Опять из китообразных, опять от риддика, опять МАЗ, но на этот раз 515 с шаландой

[GBR]

Опять из китообразных, опять от риддика, опять МАЗ, но на этот раз 515 с шаландой

Приветствую!
МАЗы понравились, сам собираю киты от Риддика. Только шаланда
(МАЗ-5205) не для этого тягача. Ему бы пристегнуть МАЗ-941 (Риддик, вернее ДНК, льет) или МАЗ-9396... Ну а 5205 надо к двухоснику МАЗ-504. У прицепа, кстати, "неправильные" крылья. Должны быть или щитки, или сплошные на два колеса. А если как у кита, отдельные на каждое колесо, тогда вся тележка должна быть сдвинута вперед. Я скоро такой буду собирать. Это не в качестве "хаянья", чисто как "рукоблуд" "рукоблуду"

[DeKarassev]

Приветствую!
МАЗы понравились, сам собираю киты от Риддика. Только шаланда
(МАЗ-5205) не для этого тягача. Ему бы пристегнуть МАЗ-941 (Риддик, вернее ДНК, льет) или МАЗ-9396... Ну а 5205 надо к двухоснику МАЗ-504. У прицепа, кстати, "неправильные" крылья. Должны быть или щитки, или сплошные на два колеса. А если как у кита, отдельные на каждое колесо, тогда вся тележка должна быть сдвинута вперед. Я скоро такой буду собирать. Это не в качестве "хаянья", чисто как "рукоблуд" "рукоблуду"

Всё что Вы перечислили мне известно.
Крылья именно те что лежали в ките, переделывать не захотел. То что шаланда для МАЗ-504 тоже понятно. 941 пока ещё не купил, как куплю так и соберу, а тягачи от НАПа ещё не покупал поэтому и цепляю к 515.
Зато переделаны крылья 514го - скопированы с 500 от НАПа, переделаны крылья на 515 - совершенна иная конструкция, изменена на более реалистичную конструкция крепления запаски, да изменений там и так много, а шаланда - она была первой из риддиковских наборов, именно на ней и стало понятно, что есть отступления от прототипов.

[GBR]

Зато переделаны крылья 514го - скопированы с 500 от НАПа, переделаны крылья на 515 - совершенна иная конструкция, изменена на более реалистичную конструкция крепления запаски, да изменений там и так много, а шаланда - она была первой из риддиковских наборов, именно на ней и стало понятно, что есть отступления от прототипов.

Отступления от прототипа - это еще мягко сказано! Я когда беру эти киты, всегда думаю, что сейчас за вечерок - два соберу...не тут то было! Ну и в долгострой((( Зато потом приятно!
941й - там тоже переделок хватает. Если не против, мой. Переделано все с низу: рама, крылья, опоры, бензобак и т.д. Да и сверху есть изменения против кита. В результате можно получить правдоподобный пицеп

[DeKarassev]

Отступления от прототипа - это еще мягко сказано! Я когда беру эти киты, всегда думаю, что сейчас за вечерок - два соберу...не тут то было! Ну и в долгострой((( Зато потом приятно!
941й - там тоже переделок хватает. Если не против, мой. Переделано все с низу: рама, крылья, опоры, бензобак и т.д. Да и сверху есть изменения против кита. В результате можно получить правдоподобный пицеп

Вот-вот! У моего тягача была разница с прицепом по высоте седельного устройства, ладно Матросов предупредил об этом - спасибо ему, а то я даже не представляю как потом бы выкручивался, наверняка разбирать бы пришлось. Но с другой стороны, все результаты долгостроев потом очень приятны. Видимо изза моральных вложений в создание.
И скажу честно - никогда не собираю быстро. Ну если только правильный кит грузовика, а легковые всегда долго, потому как покраска и полировка занимает у меня минимум неделю - из-за кристаллизации лака, потому как пока лак не кристаллизуется полировать невозможно. Но если по правильному делать, то вообще от 10 дней надо ждать кристаллизацию. А грузовик я не полирую, поэтому и процесс гораздо быстрее идёт

[MMA1963]

Приветствую коллега! !! А так хорошо начиналось! Я про модели!
А дальше! !!