Скорее, машина руководителя полётов. Судя по тому, что на крыше у неё стоит Г-образная антенна АШС, машина оборудована УКВ радиостанцией "Ландыш" для связи с самолётами, которая машине эскорта без надобности (такая же станция с такими же антеннами стоит, например, на Ту-134).
Скорее, машина руководителя полётов. Судя по тому, что на крыше у неё стоит Г-образная антенна АШС, машина оборудована УКВ радиостанцией "Ландыш" для связи с самолётами, которая машине эскорта без надобности (такая же станция с такими же антеннами стоит, например, на Ту-134).
Неа - не руководителя полётов точно! В ППРП окна должны быть.
А здесь "глухой" кузов
Чес сказать... Я в затруднительном положении. Не знаю что за машын
Перечитывал первую часть темы, там есть маленькое фото http://www.rcforum.su/modules.php?na...=asc&start=615
и вопрос про трап на базе Газ 51.
Несколько лет назад улетал из Алыкеля, заметил его стоящим за территорией аэропорта, просто выкатили на свалку... Пошел поснимал его. Вот пара фоток.
Много раз по нему поднимался и спускался с борта.. И вот отслужил свое старичок..