выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2011, 13:53   #61
Shkiper
 
Аватар для Shkiper
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 1,622
Поблагодарили 7,341 раз(а) в 1,044 сообщениях
По умолчанию

Второй прототип.
__________________
C уважением.

Павел.
Shkiper вне форума   Цитата
 
Старый 14.03.2011, 13:59   #62
Plyto
 
Аватар для Plyto
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 297
Поблагодарили 167 раз(а) в 78 сообщениях
По умолчанию

А можно первый увидеть?
А то сдаётся мне что у них перед и зад немножко разные.

И ещё один вопрос:
А перед и зад будут кардинально дорабатыватся?
Plyto вне форума   Цитата
Старый 14.03.2011, 14:02   #63
DOKA
забанен
 
Аватар для DOKA
Регистрация: 10.05.2009
Адрес: г. Челябинск
Сообщений: 1,499
Сказал(а) спасибо: 1,449
Поблагодарили 2,103 раз(а) в 653 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Shkiper Посмотреть сообщение
Сережа, Вы вроде обещали не возвращаться в эту тему. Здесь Икарус обсуждают.
8)Секретным шёпотом и только для Ваших ушей: уберите "запаску" с днища модели Икаруса-280. Её наличие на этой модели никак не компенсирует отсутствие таковой на модели ПАЗика.
DOKA вне форума   Цитата
Старый 15.03.2011, 11:54   #64
seriojik
 
Аватар для seriojik
Регистрация: 18.07.2007
Сообщений: 530
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 452 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Я фигею! А самого большого Косяка так никто и не заметил что ли???

Морда совсем неправильная!
Решетка Радиатора должна быть чуть ниже, а расположена чуть выше. Бампер должен быть тоньше и аналогично должен располагаться выше.
Это ж Лицо Автобуса!
Posted via Mobile Device
seriojik вне форума   Цитата
Старый 15.03.2011, 12:07   #65
franssen
 
Аватар для franssen
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 860
Сказал(а) спасибо: 724
Поблагодарили 921 раз(а) в 346 сообщениях
По умолчанию

так, не сбиваем народ с толку!!
Единственное, бампер надо поднять выше, фартук не так сильно задирать (те сделать пошире) и все!
Миниатюры:
Передок 2.jpg   Передок 4.jpg   Передок 5.JPG  


Последний раз редактировалось franssen; 15.03.2011 в 12:12.
franssen вне форума   Цитата
Не согласен:
gaz-mm (03.03.2012)
Старый 15.03.2011, 12:28   #66
Plyto
 
Аватар для Plyto
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 297
Поблагодарили 167 раз(а) в 78 сообщениях
По умолчанию

...ну и закруглить саму морду, а не пытатся сделать её плоской)
Plyto вне форума   Цитата
Старый 15.03.2011, 12:46   #67
seriojik
 
Аватар для seriojik
Регистрация: 18.07.2007
Сообщений: 530
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 452 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Ну так и видно на Фотках, что Бампер уже должен быть
Posted via Mobile Device
seriojik вне форума   Цитата
Старый 15.03.2011, 13:20   #68
Pauling
 
Аватар для Pauling
Регистрация: 16.03.2007
Адрес: г.Москва, Свиблово
Сообщений: 1,345
Сказал(а) спасибо: 2,175
Поблагодарили 8,303 раз(а) в 1,492 сообщениях
По умолчанию

Однозначно нужно исправлять форму нижней "юбки" и "ставить" бампер на свое место! Виден не вооруженным взглядом явный и очень пугающий косяк на прототипе модели.
Миниатюры:
ИКАРУСЫ2.JPG  
Pauling вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
andry71 (25.09.2011), BorodaDK (15.03.2011), grisha98 (26.03.2011), seriojik (16.03.2011)
Старый 15.03.2011, 13:23   #69
franssen
 
Аватар для franssen
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 860
Сказал(а) спасибо: 724
Поблагодарили 921 раз(а) в 346 сообщениях
По умолчанию

это уже обсудили.. но бампер не выглядит широким..
Надо постараться как-то аккуратнее сделать "клыки"-подножки - убрать "наплывы", чтобы бампер визуально был ровным, а не "волнистым"..
(на рисунке - мое видение передка (без молдинга между поворотниками и с непрорисованой радиаторной решеткой, но форма фартука и бампер видны..))
Миниатюры:
IKARUS 200 series для изготовления модели 1 43.jpg  

Последний раз редактировалось franssen; 15.03.2011 в 13:43.
franssen вне форума   Цитата
Не согласен:
gaz-mm (03.03.2012)
Старый 15.03.2011, 14:13   #70
murgab
 
Аватар для murgab
Регистрация: 08.12.2009
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Посмотрел на фото морды прототипа и модели. Надо еще поднять торпедо и руль выше
murgab вне форума   Цитата
Ответ
 

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Автолегенды СССР". Обсуждение серии (Казахстан) vlad Обсуждение серии "Автолегенды СССР" 190 22.12.2017 08:46
Обсуждение правил форума Денисовец ПРАВИЛА ФОРУМА, ОБРАЩЕНИЯ АДМИНИСТРАЦИИ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 215 15.08.2014 22:32
"Автолегенды СССР". Обсуждение серии (Белоруссия) BorodaDK Обсуждение серии "Автолегенды СССР" 133 07.07.2014 19:55
Обсуждение предпромышленных прототипов ЛАЗ-695 UltraDMA Автобусы и Грузовики ULTRA models 124 16.01.2013 09:33
Обсуждение исходной модели ВАЗ-1111 «Ока» PauK Выпуск 55. ВАЗ-1111 "Ока" 18 30.04.2011 21:59


Текущее время: 02:16. Часовой пояс GMT +3.