Пожарные автомобили на иностранных шасси в СССР/СНГ

[tu2-167]

Не знаю даже. Так, в порядке новости. На трассе М10, Е18 "Скандинавия" была замечена колонна Бронто Сайлифтов на различных шасси штук 10-12 машин. Куда шли непонятно, но ловите в городах, я так думаю
Достать фотоаппарат даже не успел.

[KievFireDesign]

50-ти метровый Magirus DL-50 на шасси Magirus-Deutz-310D22.
Год выпуска -1982.
Ещё совсем недавно был в расчёте, но сейчас стало подтекать масло...

КАКАЯ КРАСОТА !!!

[igorzhukov]

Не знаю даже. Так, в порядке новости. На трассе М10, Е18 "Скандинавия" была замечена колонна Бронто Сайлифтов на различных шасси штук 10-12 машин. Куда шли непонятно, но ловите в городах, я так думаю
Достать фотоаппарат даже не успел.

В Москву, как минимум два, а может и больше...
В ПЧ№7 50-ти метровый, в ПЧ№24 30-ти метровый, оба после капиталки.
Других подробностей пока не знаю...

[Oleg_Kirillov]

Так в 7 ПЧ уже работает Bronto Skylift F54HDT на шасси Mercedes-Benz Actros 3332. А КП-30 после КР - это бывший Bronto Skylift F32HDT из 110 ПЧ?

[igorzhukov]

Так в 7 ПЧ уже работает Bronto Skylift F54HDT на шасси Mercedes-Benz Actros 3332. А КП-30 после КР - это бывший Bronto Skylift F32HDT из 110 ПЧ?

Пока работает F54HDТ... А что будет дальше скоро увидим.
Про 24К-3 пока не знаю, но так же как и ты предполагаю что это F32HDT из 110-й. Потому что больше 30-ти метровых КП на капиталку не отправляли. Старые "Bronto Skylift 30-3" все списали, и что-то из них даже выставили на реализацию...

[Oleg_Kirillov]

Ясно. А вы имеете ввиду возможную передачу Бронто 7 ПЧ в пожарно-спасательные отряды ГУ "ПСЦ"?

[igorzhukov]

Вполне возможно.

[igorzhukov]

Пенный ход из Нижнекамска - приспособленная под пожарные нужды цистерны на шасси Татра-815.
Фото - Тагир Аксаков

[Alex_kharkov]

Встретилась во Львове вот такая АЦ. Подарок французских коллег. Машина ребятам очень нравится, но для львовских мостовых оказалось слабоватое шасси. Поэтому выезжает редко, попеременно с Валдаем стоит 2-м ходом. Просторная кабина, но аппараты спрятаны в отсек, объем бочки- 3 куба. Единственное изменение, которое внесли бойцы - соединительные головки на патрубках поменяны на наши. Манометры насоса расположены отдельно, в левой верхней части машины как раз на уровне глаз бойца. Насосный отсек не закрывается и поэтому зимой туда может набиваться грязь. Пеналы для всасывающих рукавов находятся внутри надстройки как на торжокской АЦ-2,5-40 (433362).
К сожалению точного названия установить не удалось. Помогите пожалуйста:to_become_senile:

Встретилась во Львове вот такая АЦ. Подарок французских коллег. Машина ребятам очень нравится, но для львовских мостовых оказалось слабоватое шасси. Поэтому выезжает редко, попеременно с Валдаем стоит 2-м ходом. Просторная кабина, но аппараты спрятаны в отсек, объем бочки- 3 куба. Единственное изменение, которое внесли бойцы - соединительные головки на патрубках поменяны на наши. Манометры насоса расположены отдельно, в левой верхней части машины как раз на уровне глаз бойца. Насосный отсек не закрывается и поэтому зимой туда может набиваться грязь. Пеналы для всасывающих рукавов находятся внутри надстройки как на торжокской АЦ-2,5-40 (433362).
К сожалению точного названия установить не удалось. Помогите пожалуйста:to_become_senile:

Berliet 770 KB 6 FPT