Следующая модель из серии "Rod 43rd" - про хотроды. Реальный хотрод - это кузов авто-ветерана, обычно ярко покрашенный, с более мощным чем у оригинала двигателем, и на "продвинутом" шасси. Бруклин пошел тем же путем - переделал свои выходившие ранее модели в хотроды, со всей соответствующей теме атрибутикой. Многие модели получились гораздо интереснее и богаче деталировкой чем "гражданские " версии. В серию попали американские, английские, и даже шведские машины. К сожалению, "Rod 43rd" больше не выпускается, а модели крайне редки. Особенно у нас, где отношение коллекционеров к "колхозу" - мягко скажем, не однозначно.
1961 Ford Capri coupe, Rod 43rd, ROD13 (Brooklin)
В первой жизни Ford Consul Capri был вариантом седана Consul Classic в кузове двух-дверного купе. Проект был утвержден в 1956 году, и получил кодовое название "Sunbird". Производством занималось отделение Ford Britan. Максимальная скорость на тесте в 1962 году была 127,1 км/ч, разгон до 100 км/ч занял 22,6 секунд. Рекордный расход топлива 1,5 литрового двигателя составил 7,7 литров/100 км. Однако, его кузов был сложным и дорогим в производстве, которое продлилось очень недолго - с 1961 по 1964 год. Consul Capri является одним из самых редких автомобилей Ford из Великобритании.
Про вторую жизнь (в качестве хотрода) никакой инфы нет, ибо - народное творчество!
Очень забавно смотрится этот уличный хулиган в ряду бруклиновской классики.
Надеюсь не в честь 8 марта то, ты себя побаловал
Надо бы наверстать!
Линейный вид
